Forum Hyundai Club Italia

Incredibile ma a questa edizione
Hyundai Club Italia sarà ad
Autoclassica di Milano in fiera.

Orgogliosi di avere un ruolo in questa edizione.
Questo grazie agli sforzi del nostro anfitrione Claudio Volpe di SmS Radio che con la sua Hyundai Coupe Tiburon del 1996 TARGA ORO, sarà rappresentante onorario del nostro club.

Insieme ci sarà anche Andrea Ribaldone, utente storico dello Shark Racing Club, l'altro club affiliato di HCI di cui sono uno dei maggiori rappresentanti e moderatore storico (oramai vistato dai pochi e rari possessori delle prime auto sportive).

Per l'occasione abbiamo fatto degli speciali adesivi olografici (che stanno arrivando e che saranno bellissimi!) e per chiunque si iscriverà come utente premium durante l'edizione lo riceverà sul posto.

Inoltre stiamo rilanciando la convenzione con il registro RIVA che permette...

Finalmente le foto del 16° raduno Hyundai Club Italia
In una giornata con allerta arancio con piogge intense e allagamenti ovunque alcuni degli irriducibili appassionati Hyundai si sono ritrovati a Rozzano.

La concessionaria Autostore ci ha accolti la mattina offrendoci un posto al riparo, un caffè in un comodo salotto e la possibilità di fare un pò di interviste a chi è, sprezzante del tempo, venuto all'evento.

Il tema era quella di rivivere la strada delle sportive che hanno portato Hyundai ad avere i mezzi di oggi, sportivi o meno, con la qualità che siamo abituati ad avere oggi.
Abbiamo avuto presenti degli splendidi pazzi tra cui Alessandro che dal Piemonte è arrivato con quest'auto Storica:

Una splendida S-Coupe del 1993!

Innamorato fin da piccolo, ha restaurato tutto il mezzo sul quale ho avuto l'onore di sedermi, e ancora ci sta lavorando...

Non ricordo se da qualche parte se ne è parlato...
In ogni caso se acquistate un'auto questa deve avere questi ADAS:

Dal regolamento UE 2019/2144.

Da luglio 2022 per ottenere l’omologazione in Europa ogni macchina deve avere determinati sistemi di assistenza alla guida legati alla sicurezza, i cosiddetti ADAS, tralasciando i tecnicismi si tratta di:

"Interfaccia di installazione di dispositivi di tipo alcolock"
"Avviso dell’attenzione e della stanchezza del conducente"
"Sistemi che sostituiscono il conducente nel controllo del veicolo"
"Sistemi che forniscono al veicolo informazioni sullo stato dello stesso e sulla zona circostante"
"Guida in convoglio (platooning)"
"Sistemi che forniscono informazioni sulla sicurezza ad altri utenti della strada"

Dal 7 Luglio 2024, la case automobilistiche hanno quindi, si legge in giro, due anni di tempo per adeguarsi, successivamente sarà vietata l'immatricolazione dei veicoli che ne sono...

Ciao a tutti ragazzi hyundaisti.
Se avete 20 o 60 anni siete (siamo) tutti ragazzi ^_^

Ricordo a tutti che l'8 settembre ci saranno 2 eventi importanti!

Il primo è ovviamente il nostro evento, ci troveremo a Rozzano presso la concessionaria AUTOSTORE per accogliere tutti coloro che vorranno essere dei nostri, faremo una bella giornata conoscendoci, vedendo le auto e parlando di motori.
Poi andremo a pranzo e infine un bel giro in KART (Sperando che il tempo sia clemente).
Il nostro raduno è aperto a tutte le Hyundai e a coloro che vogliono scoprire Hyundai ma ancora non ce l'hanno.

In ogni caso manca proprio poco e chi volesse ha ancora la possibilità di iscriversi e stare in compagnia con noi.
Andate qui:

Tuttavia chi volesse...

Come sempre in periodo di ferie si trovano tante persone che non seguono le regole.
Come di norma... tutti a guidare al centro.
NORMA UNA CIPPA!
Il codice della strada dice che devi (SI' DEVI) usare la corsia più a destra se libera.
Se vai a 130 nella corsia centrale o di sorpasso e a destra non c'è nessuno oppure vedi che altre auto sono lontane devi spostarti a destra.
Spesso trovo gente nel mezzo che va a 110 o ancor peggio più lentamente ed io che occupo la mia corsia a destra perchè libera mi trovo in difficoltà perchè vado più velocemente.
A quel punto cosa faccio?!?

Ci sono 2 strade:
PRIMA
SECONDA

• Hyundai presenta INSTER, il nuovo SUV di segmento A elettrico con autonomia fino a 355 km (WLTP). La nuova INSTER offre versatilità e comfort ai vertici, grazie alle dimensioni compatte, al design squadrato e agli interni spaziosi
• Le tecnologie sofisticate, le feature di sicurezza di ultima generazione e le prestazioni EV avanzate caratterizzano l’offerta unica di questo SUV ultracompatto urban-friendly
• In Italia sarà possibile prenotare Nuova INSTER da settembre. Il lancio è previsto a fine anno

27 giugno 2024 – In occasione del Busan International Mobility Show 2024, Hyundai ha presentato INSTER, il nuovo SUV ultracompatto interamente elettrico che offre un design unico, autonomia di guida ai...

Ecco la puntata 1, più completa, con le interviste dei piloti pregara.
Di seguito la puntata 2 con le impressioni dei piloti.
Una sorta di RECENSIONE delle nuove Kona e Ioniq6 dopo averle guidate.

Nella Ecoverso Race si respira una bell'aria di tecnologia e la competizione a chi consuma meno è tutt'altro che semplice.
Lo stile di guida in "competizione" porta ad estremizzare le doti dell'auto e il pilota ci mette del suo.

Non perdetevi poi la seconda puntata che uscirà a brevissimo!

Ciao a tutti cari amici di Hyundai club Italia.

In questo post vi metto l'ultimo video che ho creato e che ho messo nel mio canale e presto lo metterò anche su quello di Hyundai Club Italia.
Abbiamo partecipato all'ultimo Economy Run che si è svolto a Lecco magistralmente organizzato dagli amici di Ecoverso (che ricordo aiutano a spendere meno tirando via un extra 1000 euro dal miglior prezzo fatto dal concessionario al netto di finanziamenti, permuta, incentivo, ecc... ecc...)

Nell'evento abbiamo partecipato con 4 Hyundai,
1 Ibrida, quella di @Vincenzo Speroni , che ha fatto 1° premio nella sua categoria passando adesso alla categoria "PRO"!
2 Kona EV 64Kw, la prima è quella di Maurizio @macilot (che conosco bene e che ho guidato io...) ottenendo il 2° posto nella categoria Electric standard (di chi non ha conseguito primi premi!) mentre la nuova Kona EV fornita da Hyundai Italia è stata guidata...

Ciao ragazzi, sono tornato da questa esperienza... e già qualche video è uscito (ad esempio quello di Matteo Valenza che c'era di sabato.
Mi reputo fortunato perchè la domenica ha fatto bello fino a dopo pranzo, poi il tempo è peggiorato ed io guidavo la mattina.
Nel viaggio di ritorno ho preso di tutto... acqua, vento, grandine, come se fossi entrato in una tempesta.

Ma non divaghiamo... abbiamo in testa tutti l'immagine di un'elettrica come un qualcosa fatto per le macchinine a scontro, come qualcuno che le identifica lavatrici a batteria.
Bhe... nell'uso quotidiano le auto elettriche regalano confort, piacere di guida (filtrando tantissimo le asperità... o meglio i crateri delle nostre strade e le vibrazioni di un motore a pistoni che non c'è), economia di percorrenza (costano pochissimo per girare perchè super efficienti)...
Per questo non sembrano essere l'ideale per spingere forte, salvo qualche affondo sporadico...

Questo articolo non è del mondo Hyundai, ne dei motori.
Rappresenta l'inciviltà dell'uomo.
Al Mugello, questa notte, dei teppisti hanno distrutto il bagno dei disabili alla curva Scarperia.
Mi domando: perché?!?
Che gusto c'è nel creare danni al prossimo.
Non importa che si abbia esperienza di disabilità per capire quanto sia un gesto idiota e senza senso.
Ma chi ha avuto esperienze di problemi di disabilità (e personalmente ne so qualcosa) non solo non accetta e non capisce il perché di questi gesti... Ma incita ad un disprezzo così elevato verso questi animali che spazza via ogni possibilità di perdono!

Chi non rispetta i parcheggi da disabili (e che potrebbero essere anche coloro che occupano gli spazi di ricarica delle elettriche con i termici visto il mancato rispetto di cui sopra) sono detestabili... Ma questi fanno si che si raggiunga un livello più elevato!

Tenendo...

Vivi un'esperienza indimenticabile.​

Prova l’adrenalina di guidare IONIQ 5 N l’ 1 e il 2 giugno tra le curve dell’autodromo Riccardo Paletti a Varano de’ Melegari (Parma) e testa le tue abilità all'interno di un circuito mozzafiato. Durante l'evento potrai anche salire a bordo di IONIQ 6 e divertirti con degli esercizi di guida.

lascio qui i link utili:

• Comunicato stampa
• Pagina del sito e costi

Per chi volesse andare con un costo limitato può fare un'experience di 1/2 giornata in pista.
Per i soli visitatori ovviamente è...

Ebbene si, siamo in gara anche in questa edizione.
Hyundai Italia ci ha gentilmente concesso, ancora, due auto con cui gareggiare.
All'evento ci saranno delle sorprese per il giorno di domenica, ma ve lo scriverò più in basso.
Quali saranno le auto in gara?
Una Hyundai Kona 65Kwh Special Edition, un modello di punta che non vediamo l'ora di vedere e la lunga e sinuosa Ioniq6 che all'ultima edizione ha fatto segnare un valore incredibile.
Ci saranno 4 auto per questa strana gara che si basa non sul tempo minimo ma sul consumo minimo!
Oltre alle elettriche ci saranno le Ibride e qui entra in gioco Vincenzo che con la sua Kona full Hybrid del 2023, super combattivo e che ha avuto il tempo di studiare bene quest'auto.
All'ultima gara con motore super nuovo (appena 800 km) non era riuscito a sfondare il muro dei 40 km/litro... chissà se questa volta ci riuscirà.

Le Kone saranno 2... e la...

https://ecoverso.org/

E' con grande piacere ricordare che dal 2021 esiste una grande collaborazione con il Gruppo d'Acquisto Ibrido (Ecoverso).

Hyundai Club Italia si fa portavoce per portare a voi iscritti, visitatori e soci un grande vantaggio

Risparmiare sull'acquisto con uno sconto più vantaggioso rispetto al miglior prezzo che si potrebbe ottenere con un singolo acquisto che può arrivare a più di 1000€, anche in caso di usato da permutare o rottamare, finanziamento ed ecoincentivi.

Questo avviene grazie alla loro intermediazione con il concessionario per l’acquisto di decine di auto in un’unica soluzione, riuscendo ad ottenere prezzi MAI raggiungibili da un singolo acquirente.

Perchè sponsorizziamo questa collaborazione?
Ci sono vari motivi:

• Non siamo Hyundai Italia, ma un'associazione sportiva senza scopo di lucro E PENSIAMO A VOI!
• Se possiamo risparmiare e far...

Ciao a tutti, ho una i10 Login Bifuel di Marzo 2014.
Da qualche settimana, organizzando la revisione e la sostituzione decennale della bombola GPL, ho scoperto che la bombola STAKO montata di serie è difficile da reperire e mi hanno chiesto 400 500 euro solo per comprare la bombola, senza tempi certi di consegna.
Ho chiamato più concessionari Hyundai di Roma, e mi hanno chiesto solo per la bombola 1.360 euro + Iva.
Qualcuno ha avuto esperienze simili o montato serbatoio GPL "compatibile"?
Intanto farò la revisione biennale prima della scadenza e dopo circolerò a benzina.
Grazie

Nota di moderazione: argomento che potrebbe riguardare tutte le i10 in circolazione dello stesso tipo, messo in evidenza

Essendo il nostro paese con un passato e una vocazione cristiana, a nome del Club faccio ai credenti i migliori auguri di una buona e lieta ricorrenza Pasquale!

Per chi invece ha altre credenze, che possa giovare di questo periodo che di fatto è di introduzione alla primavera, come ricorrenza da cui si parte per un periodo di sport all'aperto, buona aria e aimè anche allergie... ma per goderci la primavera un antistaminico e fuori di casa per star al sole e all'aria aperta!

Quindi buon fine lungo settimana a tutti!

Addio alle Hyundai N con motore benzina

Tratto da https://it.motor1.com/news/710140/hyundai-n-addio-motore-benzina/

i vertici della Casa hanno così commentato:

Hyundai Motor ha deciso di cessare la produzione dei modelli a combustione della famiglia N per il mercato europeo nella prima metà dell'anno. Ciò fa seguito all'impegno del marchio per offrire ai clienti europei una gamma di prodotti a emissioni zero entro il 2035 e di essere al 100% neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio in tutte le fasi della produzione e del funzionamento delle auto entro il 2045. In Germania, le versioni i20 N e i30 N sono ancora presenti nel configuratore su hyundai.de e continueranno a essere disponibili nelle concessionarie anche quest'anno, probabilmente fino alla fine dell'anno, a seconda del numero di unità disponibili in magazzino (attualmente invece non sono presenti sul sito della filiale italiana, ndr).
Con...

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• Hyundai presenta l’aggiornamento di i20 N Line, allestimento dal look sportivo che porta su Nuova i20 gli elementi di design tipici della linea N
• Le novità all’esterno includono cerchi in lega da 17" ridisegnati, griglia del radiatore anteriore aggiornata e paraurti e inserti esclusivi N Line
• Nell’abitacolo, l’ispirazione sportiva si vive con volante e pomello del cambio N Line, pedaliera in alluminio e sedili più avvolgenti

23 febbraio 2024 – Hyundai ha svelato la nuova i20 N Line, caratterizzazione dal look sportivo della Nuova i20 introdotta a fine 2023.
Ricca di nuovi elementi di design sia interni che esterni, i20 N Line entrerà in produzione ad aprile puntando a migliorare l'esperienza dei clienti appassionati con...

Un grande saluto a tutti, cari amici e simpatizzanti di Hyundai.

Grazie al ns. amico e moderatore del nostro canale Facebook, @Themark81 ho effettuato una ricerca sulla rete per vedere come è considerata l'affidabilità dei marchi di auto scoprendo una cosa preoccupante.

Ebbene... J.D. Power, in Usa, stila ogni anno la classifica delle auto in affidabilità in un tempo di circa 3 anni dall'acquisto.
Un numero che può dire poco e tanto... sembra che, basato su un campione di 100.000 auto si vada a vedere quanti problemi si hanno avuti ogni 100 auto.

Dal loro sito:

Lo studio JD Power anno XXX US Vehicle Dependability Study SM (VDS), pubblicato oggi, segnala una media del settore di XYZ problemi per 100 (PP100) veicoli. Lo studio esamina le prestazioni attuali dei veicoli...​

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Ciao a tutti... Amanti delle auto Hyundai.
In questo link ho scritto che poteva essere l'anti Panda... Oltre un anno fa.
In Corea sta riscuotendo un grande successo con le motorizzazioni che ha la ben nota i10.
Tuttavia sono insistenti le notizie che presto sbarcherà in Europa la versione EV ad un prezzo tra 20 e 25k euro, con dotazione ricca, probabilmente con circa 20 cm più lunga e un'autonomia tra i 2 e i 300 km.
Si vocifera che la versione europea avrà richiami pixel come la ioniq... Parlano che il motore avrà massimo 196 CV... Ma sarà ridimensionato perché oggettivamente sono troppi.
Ma una cosa è certa: se avrà il cuore di gestione della kona (come software) state pur certi che non consumerà NIENTE.
Ho già inviato al mio contatto Hyundai un messaggio x cercare di...

Una prova molto interessante che trovate su

Le 11 vetture scelte per la prova 2024 dei consumi sono da poco sul mercato e rappresentano varie alternative nei listini delle auto a zero emissioni. Ecco quali sono:

1. BMW i5
2. BYD Seal
3. Fiat 600e
4. Hyundai Ioniq 6
5. Jeep Avenger
6. Kia EV9
7. Lexus RZ
8. Lucid Air
9. Tesla Model 3
10. Toyota bZ4X
11. Volkswagen ID.7

Estratto della prima tabella con i risultati: