Ciao ragazzi,
e' da un po' che non mi faccio sentire ma vi seguo sempre.
Questo indica che la macchina va bene senza alcun problema..............fino a ieri.
Sono possessore di un Dynamic 2.0 Bifuel 4WD; da un paio di giorni, all'accensione del clima, sentivo uno strano fruscio che poi scemava e per esperienza davo la colpa all'impianto un po' scarico.
Ieri arrivo in ufficio e mia moglie mi avvisa che e' rimasta a piedi con la macchina bloccata.
Al mio arrivo constato che spegnendo il clima automatico la macchina va bene;all'accensione successiva del clima la macchina perde colpi fino a spegnersi e si accendono tutte le spie del quadro.
Carro attrezzi --- officina --- Diagnosi : rottura del compressore ------@@##[###@@##(censura)
In poche parole la pompa del clima si blocca ed, essendo collegata al motore con una cinghia, blocca anche quello.
Morale: il pezzo costa sui 600 Euro + 200 di manodopera.
E' PER CASO SUCCESSO A QUALCUNO DI VOI?????
e' da un po' che non mi faccio sentire ma vi seguo sempre.
Questo indica che la macchina va bene senza alcun problema..............fino a ieri.
Sono possessore di un Dynamic 2.0 Bifuel 4WD; da un paio di giorni, all'accensione del clima, sentivo uno strano fruscio che poi scemava e per esperienza davo la colpa all'impianto un po' scarico.
Ieri arrivo in ufficio e mia moglie mi avvisa che e' rimasta a piedi con la macchina bloccata.
Al mio arrivo constato che spegnendo il clima automatico la macchina va bene;all'accensione successiva del clima la macchina perde colpi fino a spegnersi e si accendono tutte le spie del quadro.
Carro attrezzi --- officina --- Diagnosi : rottura del compressore ------@@##[###@@##(censura)
In poche parole la pompa del clima si blocca ed, essendo collegata al motore con una cinghia, blocca anche quello.
Morale: il pezzo costa sui 600 Euro + 200 di manodopera.
E' PER CASO SUCCESSO A QUALCUNO DI VOI?????
