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Astina di sostegno cofano: sostituzione con pistoncini

MacAnder

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Anche se non ho ancora l'auto, so che per il sostegno del cofano non monta i pistoncini ma ha l'astina (che mi fa hahare, ma di certo non era motivo per scartare l'auto, che mi piace un botto).

Nella mia vecchia auto, anche questa dotata della misera astina, ho fatto una modifica installando i pistoncini di sostegno, e quando mi arriverà la Tucson vorrei fare la stessa cosa.

L'unica perplessità che ho è che questa modifica possa impedire il corretto funzionamento del cofano attivo e non vorrei fare modifiche che ne possano compromettere il funzionamento.

Qualcuno ha idea, nello specifico di come funziona questo meccanismo e se è possibile che una modifica di questo tipo ne possa compromettere l'efficacia?
 
Il tuo dubbio è più che legittimo... Non conosco nello specifico il sistema a pistoncini che hai intenzione di montare, ma per farti un'idea di cosa significa "cofano attivo", capire il suo funzionamento e valutare l'interazione col tuo sistema, dai un'occhiata a questo crash test:

P.S.: il manichino è sopravvissuto!!! ;)
 
Credo anche io che per via del cofano attivo non si possa fare questo......
anche se il tipo nel video l'ha fatto...
 
Rispolvero questo post perché credo di aver trovato chi vende il kit per rendere l'apertura del cofano automatica come quella nel video.
A me sinceramente per 66€ non dispiacerebbe affatto.
http://www.ebay.com/itm/252309648740
 
Mi piace molto l'apertura del cofano motore con le molle a gas.
Certo che la hyundai su un'auto da 30000 euri poteva pure metterceli, visto che le montano auto più economiche; siamo ormai nel 2015 non negli anni 80!
 
Anche io ci sono rimasto 'male' quando ho tirato su il cofano e ho visto che per sorreggerlo ci voleva l'asticella.
...roba che effettivamente non vedevo da anni.... :) ...almeno sulle auto 'migliori'.
...però domando: vale davvero la pena di spendere tempo e danaro per fare una modifica del genere?
Alla fine, ridicolo che sia il non avere i pistoni, il sistema di sostegno cofano aperto rimane un qualcosa di "intimo".... oppure aprite il cofano davanti ad un pubblico e vi prendono per il sellino ? ;)
 
Non la trovo una mancanza così grave, considerando la frequenza di apertura del cofano motore...
 
Qualcuno del forum ha comprato i pistoni ?
Volevo sapere delle informazioni
 
No, ma penso di farlo appena ho finito alcune modifiche che ho gia in programma
Scusate...ma perche'? L'avevo sulla leon del 2003...astra del 2012...qui non c'è. ...appena aperto il cofano ho detto, che vergogna...dopo 30 secondi mi è passata perché ho capito che hanno risparmiato per installare l'utilissima e fondamentale bussola nello specchietto! Scherzi a parte... Per le 3 volte all'anno che apro il cofano problema non problema!
 
Non dimenticate che la Tucson ha il cofano attivo, accertatevi che le astine di sostegno cofano non interferiscano con il sistema...

Cattura.JPG
 
Non dimenticate che la Tucson ha il cofano attivo, accertatevi che le astine di sostegno cofano non interferiscano con il sistema...

Vedi l'allegato 23494
Avevo pensato anch'io a questa modifica, già fatta a suo tempo sulla bravo, ma poi la presenza di questo sistema mi ha fatto desistere.

Troppe rogne se poi non dovesse funzionare in caso di urto ad un pedone.
 
Mi è appena arrivato il kit pistoni per il cofano....se riesco sto weekend lo montoIMG_20170714_162132.jpg IMG_20170714_162127.jpg IMG_20170714_162135.jpg
 
Kit apertura cofano montato.
Una cavolata...in mezz'oretta ho fatto tutto.
Metto qualche foto e un video.

IMG_20170716_082712.jpg IMG_20170716_082716.jpg IMG_20170716_082730.jpg IMG_20170716_082734.jpg
 
Ciao aryco bel lavoro
Mi diresti la lunghezza dei pistoni?
 
belli!

ma si sa se alla fine interferiscono con il sistema attivo del cofano o no?
 
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