Benzina nel gasolio

[rosand79]

Ciao a tutti, ho un grande problema ,ho messo 20 euro di benzina nella mia tucson 1700 diesel......cosa posso fare

 

[i20 coupe`]

O vuotare il serbatoio o tentare di riempirlo di gasolio così la diluisci.
Meglio vuotarlo, cmq per non rischiare.

 

[Frengo]

20 Euro, diciamo più o meno 10 L.
10L su un serbatoio da 50L equivale a 1/5, cioè 20%, quindi rimediare mediante un pieno di gasolio non si può fare perchè con il 20% di benza rischi (anzi é sicuro) di fare danni grossi.

Resta solo lo svuotamento
La miscela che recuperi, se vuoi, la puoi buttare dentro al serbatoio in piccole dosi distrubuendola tra tanti rifornimenti.
Il costo vero sarà il meccanico per la pulizia del serbatoio ed eventualmente il traino fino all'officina.

La stessa cosa successe anche a me tanti anni fa con una Renault 19.
Fortunatamente me ne accorsi al momento del pagamento e non percorsi un cm.
Mi misi in un angolo del piazzale del distributore, poi cofano aperto, staccai un tubicino del gasolio collegato a una pompetta manuale esistente nel motore per togliere aria dall'impianto nafta (nel caso rimanevi a secco).
In quel modo mi pompai fuori (a mano) tutto il serbatoio (avevo fatto il pieno!).
Arrivato quasi alla fine spinsi l'auto alla pompa e rifeci il pieno di gasolio.
Quel sistema manuale di "spurgo" nelle auto di oggi non c'é.

Ciao
Frengo

 

[skywalker58]

Non c'è il vecchio sistema, ma se stacchiamo il tubicino che porta il gasolio al filtro carburante, lo colleghiamo ad un tubicino più lungo e ad una tanica, e accendiamo il quadro della macchina, la pompa carburante del serbatoio lo buttera' fuori abbastanza velocemente, e il poco residuo nel serbatoio potrà essere diluito con un bel pieno di gasolio fresco. Senza smontare nulla.

 

[512s]

20 euro di benzina

la buona notizia nella sfiga, di questi tempi, è che la quantità di benzina per 20 euro, e quindi quota percentuale nel serbatoio, è diminuita rispetto al mese scorso

 

[skywalker58]

Quella brutta, di notizia, è che pure il gasolio per riempire di nuovo il serbatoio è aumentato di prezzo!

 

[M@urizio]

Non c'è il vecchio sistema, ma se stacchiamo il tubicino che porta il gasolio al filtro carburante, lo colleghiamo ad un tubicino più lungo e ad una tanica, e accendiamo il quadro della macchina, la pompa carburante del serbatoio lo buttera' fuori abbastanza velocemente, e il poco residuo nel serbatoio potrà essere diluito con un bel pieno di gasolio fresco. Senza smontare nulla.

Ma la pompa del gasolio funziona se il motore non gira?

 

[Elgaucho]

Il motore gira a vuoto !

 

[Mistertony]

A me successe molti anni fa per colpa del rifornitore, spingemmo l'auto (la mia BX di appena 5 anni di vita....) in un angolo dell'area di servizio (sulla Tangenziale di Napoli), il tutto a carico del gestore, che il mio gasolio-benzina fu tranquillamente riversato nella vasca di gasolio del distributore. Pagai extra solo unlitro d'olio 2T da me richiesto usato come additivo per il pieno(54Litri) di gasolio. Il motore ha vissuto altri 28 anni(e starà ancora viaggiando sicuramente...)

 

[tiz75]

Nei vecchi motori diesel In molti aggiungevano benzina come additivo per avviare il motore nei mesi invernali , questo impediva al diesel di gelare. Ergo sarebbe stato peggio il contrario diesel in un motore benzina. Però nel tuo caso parliamo di un motore di ultima generazione con filtri antiparticolato ecc., quindi
come suggerito da altri vuota il serbatoio o almeno cerca di toglierne il più possibile e rifare un pieno di diesel in modo da abbassare percentuale di benzina, perché un po non fa niente ma troppa potrebbe far Sicuramente funzionare male il motore se non causare anche danni.

Benzina nel diesel: conseguenze e rimedi in caso di errore

Hai messo benzina al posto del diesel? Ecco cosa succede alla tua auto e cosa fare per correre ai rimedi in caso di svista durante il rifornimento.

www.automobile.it

 

[skywalker58]

Ma la pompa del gasolio funziona se il motore non gira?

La pompa gira col quadro acceso, anche a motore spento, perché deve portare carburante alla pompa alta pressione del rail. Non occorre far girare il motore "a vuoto". È il ronzio che si sente, in alcune auto, appena giriamo la chiave e non accendiamo il motore.

 

[Archimed]

... 10L su un serbatoio da 50L equivale a 1/5, cioè 20%, quindi rimediare mediante un pieno di gasolio non si può fare perchè con il 20% di benza rischi (anzi é sicuro) di fare danni grossi....

Solo per informazione e curiosità, una decina di anni fa un mio conoscente aveva messo per errore 5/6 litri di benzina in una Agila Diesel e ha semplicemente riempito poi al massimo il serbatoio col gasolio senza riscontrare a posteriori alcun problema.
Devo però riconoscere che qui la quantità è superiore (e il motore è diverso), e quindi è effettivamente opportuno recuperare come minimo la metà della benzina inserita prima di diluire la rimanente facendo il pieno di gasolio

 

[i20 coupe`]

Solo per informazione e curiosità, una decina di anni fa un mio conoscente aveva messo per errore 5/6 litri di benzina in una Agila Diesel e ha semplicemente riempito poi al massimo il serbatoio col gasolio senza riscontrare a posteriori alcun problema.
Devo però riconoscere che qui la quantità è superiore (e il motore è diverso), e quindi è effettivamente opportuno recuperare come minimo la metà della benzina inserita prima di diluire la rimanente facendo il pieno di gasolio

Agila euro? Qui si parla di euro6dtemp.......leggermente più sensibile.

 

[Maurizio_M]

euro6dtemp

Anche qualcosa meno, visto che si tratta di una Tucson del 2016 o 2017…

 

[M@urizio]

La pompa gira col quadro acceso, anche a motore spento, perché deve portare carburante alla pompa alta pressione del rail. Non occorre far girare il motore "a vuoto". È il ronzio che si sente, in alcune auto, appena giriamo la chiave e non accendiamo il motore.

Non conosco le logiche di Hyundai ma solitamente la pompa carburante si attiva solo se il motore gira (và in moto). Solitamente la pompa viene fatta girare qualche secondo al primo giro di chiave e poi si ferma.

Tuttociò per evidenti ragioni di sicurezza, immagina un incidente dove si lacera un tubo del carburante e ciononostante il motore sia spento continui ad arrivare gasolio.

 

[Frengo]

Solo per informazione e curiosità, una decina di anni fa un mio conoscente aveva messo per errore 5/6 litri di benzina in una Agila Diesel e ha semplicemente riempito poi al massimo il serbatoio col gasolio senza riscontrare a posteriori alcun problema.
Devo però riconoscere che qui la quantità è superiore (e il motore è diverso), e quindi è effettivamente opportuno recuperare come minimo la metà della benzina inserita prima di diluire la rimanente facendo il pieno di gasolio

Una decina di anni fa era un diesel Euro5 e si poteva ancora fare.
Io nella IX35 Euro 5 se avevo l'auto che dormiva all'aperto in inverno con rischio gelate mettevo nel pieno 5L di Benza (circa 10%) e non ho mai avuto problemi. (e all'epoca il filtro gasolio delle IX35 erano un punto debole)

Con gli Euro 6 si rischia già di fare danni con una percentuale di benza nel gasolio al 5%.
Oggi meglio evitare.

Ciao
Frengo

 

[skywalker58]

Non conosco le logiche di Hyundai ma solitamente la pompa carburante si attiva solo se il motore gira (và in moto). Solitamente la pompa viene fatta girare qualche secondo al primo giro di chiave e poi si ferma.

Tuttociò per evidenti ragioni di sicurezza, immagina un incidente dove si lacera un tubo del carburante e ciononostante il motore sia spento continui ad arrivare gasolio.

In casi di incidente dovrebbe intervenire lo stacca batteria. La pompa del serbatoio, a motore spento e quadro acceso, gira finché non raggiunge una pressione prestabilita nel circuito, dopodiché stacca e riprende appena mettiamo in moto per mantenere la corretta pressione. Se stacchiamo il tubo non arriverà mai alla pressione richiesta e continuerà a funzionare.

 

[M@urizio]

Se stacchiamo il tubo non arriverà mai alla pressione richiesta e continuerà a funzionare.

Come avevo premesso, sto movendo i primi passi in Hyundai pertanto non conosco le logiche di sicurezza di Hyundai.
Mi baso su quelle che conosco (Fiat-Alfa-Lancia, Citroen, BMW etc.).
A proposito provato su i30 proprio ieri, se il motore non gira, la centralina motore inibisce l'erogazione della pompa, Tucson sarà differente....

 

[spiridione]

In caso di incidente interviene l'interruttore inerziale a staccare la pompa elettrica del carburante presente nel serbatoio.

Sulle vecchie Fiat (la Panda di mia moglie è del 2006..) l'interruttore, a titolo di esempio, è sotto il sedile di guida è può essere riarmato in caso di scatto accidentale premendo un pulsante.

 

[M@urizio]

In caso di incidente interviene l'interruttore inerziale a staccare la pompa elettrica del carburante presente nel serbatoio.

Sulle vecchie Fiat (la Panda di mia moglie è del 2006..) l'interruttore, a titolo di esempio, è sotto il sedile di guida è può essere riarmato in caso di scatto accidentale premendo un pulsante.

Si, sul "gruppo" Fiat esiste l'FPS (Fire Prevention System) che è poi un interruttore "inerziale" in grado di riconoscere gli urti violenti.
Sulle più recenti il ripristino non è più manuale (pulsante) ma è necessario agire con una sequenza di manovre.