mauro60
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Salve a tutti,
oramai vecchio modello non c'è più niente da dire bla bla bla.......
Invece no una cosa mi piacerebbe dirla e risolverla se è possibile.
La mia Atos del 2008, acquistata di seconda mano, in dotazione ha due chiavi, una per la messa in moto e l'altra per lo sportello.
Ieri sera sono andato a fare la copia di quella dello sportello, in quanto sono rimasto chiuso fuori per la seconda volta ( per i tonti non c'è medicina ).
L'omino duplicatore analizzando la chiave e che essendo dotato di apposita apparecchiatura, mi sorprende dicendomi che è codificata.
Sorpreso, non ho fatto la copia, ma mi domando che serve la codifica sulla chiave della serratura dello sportello?
Ringrazio in anticipo a chi mi risponde.
oramai vecchio modello non c'è più niente da dire bla bla bla.......
Invece no una cosa mi piacerebbe dirla e risolverla se è possibile.
La mia Atos del 2008, acquistata di seconda mano, in dotazione ha due chiavi, una per la messa in moto e l'altra per lo sportello.
Ieri sera sono andato a fare la copia di quella dello sportello, in quanto sono rimasto chiuso fuori per la seconda volta ( per i tonti non c'è medicina ).
L'omino duplicatore analizzando la chiave e che essendo dotato di apposita apparecchiatura, mi sorprende dicendomi che è codificata.
Sorpreso, non ho fatto la copia, ma mi domando che serve la codifica sulla chiave della serratura dello sportello?
Ringrazio in anticipo a chi mi risponde.