Confronto Kona-Stonic

[spiridione]

Si è già parlato, parecchio, sul nostro Forum delle due "gemelline terribili".

Quale delle due sia la migliore, se siano - nei fatti - la stessa auto o no, se il pianale sia in comune, ecc.

Qua un interessante, seppur breve, confronto: https://www.drivek.it/bsuv-gemelli-kia-stonic-vs-hyundai-kona/1864/

Nel frattempo, attendiamo i primi ordini e i trepidanti clienti che ci permetteranno di "animare" la sezione!

 

[avatar750]

Ho visto la stonic parcheggiata mentre ero in marcia con la mia ed anche se velocemente, mi è sembrata davvero niente male. Ha una bella linea pulita e bella da vedere.
La kona a mio parere, per ora è rimandata. Da foto non mi fa impazzire. Troppa plastica e linea un po troppo personale per i miei gusti. Aspetto però di vederla dal vivo per fare conclusioni definitive.

 

[spiridione]

Anche io voglio vederla.

È la stessa cosa che ho fatto con la nuova i30: sinche' non l'ho vista dal vivo non mi diceva granché...

 

[M@rchino]

oggi pomeriggio in un centro commerciale vicino alla mia sede di lavoro c'erano due Stonic esposte....
Belle.... non ho guardato i particolari, ero un po' di fretta, e soprattutto non ho da cambiare l'auto e penso che per me sia fuori budget...

 

[happyfish]

http://www.yellowmotori.it/test/hyundai-kona/

 

[Giorgius]

Ciao, innanzi tutto ovviamente il punto principale è che i gusti sono gusti e rispetto le idee di tutti, riguardo le macchine il mio parere è :
Ovviamente prima dell' acquisto della kona abbiamo valutato anche la stonik, a mia moglie però non è piaciuta , e anche se pensa di plastiche, più spartana , meno elegante , più giovanile e più cara , abbiamo optato per la kona .... Ma ripeto i gusti sono gusti, ogni macchina ha i suoi punti belli e brutti ... Io sono del parere di non lasciarsi influenzare , e anche gli amici contrari troveranno i punti a favore ( NON vi dico quante ne ho sentite con l'acquisto della mia , poi però tutti si sono ricreduti )
Comunque sono entrambe molto belle

 

[IlFabiano74]

Io ho visto recentemente entrambe perche' mio suocero vorrebbe cambiare auto.
La Stonic la trovo piu' elegante, la Kona piu' aggressiva e giovanile. In citta' secondo me la Kona con tutte quelle plastiche e' diciamo piu' "protetta" nei parcheggi e nello stare fuori. Entrambe mi piacciono e se dovessi scegliere darei un occhio molto attento ai preventivi

 

[MacAnder]

Finalmente sono riuscito a vederle entrambe.

La Stonic mi ha profondamente deluso: il muso è bello, ma la linea di cintura troppo bassa, non sembra neanche un B-SUV ma una sorta di utilitaria rialzata.

La Kona mi ha profondamente colpito: certo le plastiche ci sono, si vedono e possono anche non piacere (così come l'abbondo di cormature sulla mia, per fare un paragone), però l'auto è ben proporzionata ed il muso, con la soluzione dei faretti alti e sottili e la calandra esagonale accentuata, è veramente bello ed imponente.
Così come il posteriore che, tolte le pastiche, sembra un buon punto d'incontro tra il lato B della i20 (ops, scusa @spiridione , la Divina ) ed il lato B della Tucson; quindi molto, molto bello (che ve lo dico a fa'?).
E la vista laterale dà, a differenzza della cugina, la sensazione visiva che si tratti appunto di un mini-SUV e non di un'utilitaria con le molle rialzate.

Ho la sensazione che la Kona, non appena ci si abituerà al primo impatto visivo (dove spiccano per forza le plastiche) sarà un successo.

 

[iceberg]

kona e la stonic 1.6 diesel hanno lo stesso motore?

 

[spiridione]

Si.

Il D4FB, serie U-2, che montano anche la i30, ix20, Venga e C'eed.

Esiste in due livelli di potenza: 110 e 136 Cv.

 

[iceberg]

grazie...come mai bisogna aspettare aprile 2018 per il diesel quando per la stonic gia si puo avere?

 

[spiridione]

Boh, scelte commerciali.....

 

[cristianod]

oggi ho provato la stonic 1000 allestimento style di un mio collega per circa 20 km, premetto che non la comprerei solo per il nome, a parte gli scherzi esteticamente a me la linea della carrozzeria non piace, preferisco di gran lunga la kona, gli interni sono abbastanza curati e molto particolari. il motore risponde bene con una coppia discreta.

 

[Kona_120CV]

Io prima di acquistare la mia Kona ho paragonato molti B-SUV e qualche C-SUV su tutti i numeri che identificano un modello; abitabilità, prestazioni, consumi, linea, innovazione, piacevolezza, rapporto design, costi etc... bene dopo una attento esame la Kona è risultata la migliore su molti dei parametri elencati ed in alcuni casi superiore a qualche C-SUV. dispiace per la Stonic ma per dirla in modo sintetico è un B-SUV orientato verso il segmento B mentre la Kona è un B-SUV orientato verso il segmento C....basta questo per dire le differenze in modo sommario.

 

[ATArino]

riporto anch'io la mia esperienza , prima di decidere per la Kona. premesso che mi sono imposto dei paletti, come il prezzo finale, bagagliaio non piccolissimo, lunghezza non eccessiva, abitabilità interna , sistema di sicurezza e tecnologia , garanzia costruttore ecc. ecc. più ovviamente tutto ciò che comporta l' auto come i consumi, la linea , le prestazioni, l 'assicurazione , il bollo e cosi via. ho visionato ore e ore di filmati in rete sulle prove su strada di decine di b-suv e c-suv e altro, più sono andato di persona a guidare la Stonic la Kona e la C3-aircross , le vetture che ho visionato sono tante: duster- 500-x, 500-l, tipo s-design, captur, arona, stonic, 2008, kona, c3 aircross, vitara, ix20, venga, niro, xtrail, qashqai, kuga, sportage, tucson, hrv, grandland-x, crossland-x, 3008, kadjar, scenic, ateca, karoq, tiguain, t-roc, s-cross, korando ecc.ecc. molte le ho scartate perché non mi convinceva la linea, l 'interno, il prezzo finale ecc.ecc. alla fine ho scremato il tutto e sono rimaste le tre che sono andato a provare di persona.
la c3 aircross deve piacere esteticamente e diversa dalle altre 2 , ha dalla sua l abitabilità e alcuni particolari come il divanetto dietro scorrevole , ma non i pulsanti per il clima e tutto con il touch, prezzo finale come la volevo io 21000€
stonic : l abitabilità dietro lo trovata un po meno confortevole della kona, plastiche della plancia un po più rigide , garanzia 7 anni , per il resto mi ha convinto : prezzo finale 19000€
Kona : avrei preferito alcune cose che mancano, come il cassettino refrigerato (nella i20 c'è) , presa usb dietro, bocchette aria dietro, divanetto scorrevole dietro, cruis adattivo, le plastiche le ho trovate un po meno rigide in alcuni punti della plancia , sterzo un po più preciso della stonic, prezzo finale 18100€
nel complesso tra pregi e difetti , mi ha convinto di più la KONA per la sua linea, che può piacere o meno , l 'interno , resta sottinteso che tutto quello che ho scritto e un mio parere personale, avrei voluto provarle meglio ma si sa sti test driver sono proprio risicati all ' osso.

 

[TyTnMonz]

Caspita che lavorone! Avressi fatto delle video recensioni saresti una star di youtube ormai, ahahah.
Io stavo valutando varie vetture di questo segmento (mai visionate nè provate di persona, a parte una Mokka perchè ce l'ha un amico) ma quando ho visto la pubblicità della Kona in tv sono andato diretto su questa: giro in concessionario, preventivo, test drive, acquisto...il tutto nei 10gg prima dello scorso Natale.
Ho sfruttato l'offerta che c'era a dicembre con l'ottica di "provarla" per 1 anno e poi decidere cosa fare, ero attratto dalla versione Full Elettric presentata di recente a Ginevra ma più passa il tempo meno mi convince, per vari motivi. Potrei comunque sfruttare questo anno per guardarmi un po' in giro: della Kona mi ridaranno circa 13.200€ in caso di permuta quindi è comunque una cifra importante da tenere in considerazione. Probabile che comunque la terrò, magari cambierò versione (ora ho preso la Comfort senza optional), si capisse se esiste veramente la versione con tettuccio apribile quasi sicuramente mi butterei su quella....vedremo...in un anno si può valutare tutto con più calma rispetto alla frenesia di 10gg prima della scadenza di un'offerta.

 

[Kona_120CV]

riporto anch'io la mia esperienza , prima di decidere per la Kona. premesso che mi sono imposto dei paletti, come il prezzo finale, bagagliaio non piccolissimo, lunghezza non eccessiva, abitabilità interna , sistema di sicurezza e tecnologia , garanzia costruttore ecc. ecc. più ovviamente tutto ciò che comporta l' auto come i consumi, la linea , le prestazioni, l 'assicurazione , il bollo e cosi via. ho visionato ore e ore di filmati in rete sulle prove su strada di decine di b-suv e c-suv e altro, più sono andato di persona a guidare la Stonic la Kona e la C3-aircross , le vetture che ho visionato sono tante: duster- 500-x, 500-l, tipo s-design, captur, arona, stonic, 2008, kona, c3 aircross, vitara, ix20, venga, niro, xtrail, qashqai, kuga, sportage, tucson, hrv, grandland-x, crossland-x, 3008, kadjar, scenic, ateca, karoq, tiguain, t-roc, s-cross, korando ecc.ecc. molte le ho scartate perché non mi convinceva la linea, l 'interno, il prezzo finale ecc.ecc. alla fine ho scremato il tutto e sono rimaste le tre che sono andato a provare di persona.
la c3 aircross deve piacere esteticamente e diversa dalle altre 2 , ha dalla sua l abitabilità e alcuni particolari come il divanetto dietro scorrevole , ma non i pulsanti per il clima e tutto con il touch, prezzo finale come la volevo io 21000€
stonic : l abitabilità dietro lo trovata un po meno confortevole della kona, plastiche della plancia un po più rigide , garanzia 7 anni , per il resto mi ha convinto : prezzo finale 19000€
Kona : avrei preferito alcune cose che mancano, come il cassettino refrigerato (nella i20 c'è) , presa usb dietro, bocchette aria dietro, divanetto scorrevole dietro, cruis adattivo, le plastiche le ho trovate un po meno rigide in alcuni punti della plancia , sterzo un po più preciso della stonic, prezzo finale 18100€
nel complesso tra pregi e difetti , mi ha convinto di più la KONA per la sua linea, che può piacere o meno , l 'interno , resta sottinteso che tutto quello che ho scritto e un mio parere personale, avrei voluto provarle meglio ma si sa sti test driver sono proprio risicati all ' osso.

fatto la stessa cosa, con numeri alla mano la Kona risulta la migliore per abitabilità, prestazioni, consumi, novità, sicurezza. Per dirla in sintesi mentre la stonic è una B-SUV che sta sul fondo del segmento per i parametri descritti la Kona insedia molti C-SUV, inoltre il motore T-GDI 120CV è veramente un gioiello di tecnologia. Ad oggi 1100Km che confermano le aspettative e credo che non poteva esserci scelta migliore. Se poi vogliamo andare nel dettaglio ecco le differenze evidenti pro Kona comfort 1.0 T-GDI 120CV con PP by pari concorrente:
vs CH-R miglior motore, abitabilità posteriore migliore, consumi
vs Captur motore, abitabilità, stabilità, sicurezza, rifiniture, consumi
vs C3AirCross, motore, linea e innovazione, manovrabilità, tenuta di strada, consumi
vs Qasqhai, motore più brillante, stessa abitabilità, migliore tenuta di strada, accessori, prezzo, consumi
vs Mokka, motore, stabilità, miglior abitabilità posteriore, guida, accessori, consumi
vs Stonic, dimensioni interne ed esterne, posizione di guida, rifiniture
vs Arona, motore e linea, abitabilità anteriore
vs CX3, motore, consumi
tutto questo dovuto ad una larghezza di 1800mm la più alta di categoria, il nuovo telaio, minor bagagliaio spostando lo spazio all'interno, motore 3 cilindri orientato al consumo ed alle prestazioni con il turbo già pronto sopra i 2500 giri, linea compatta senza pesare sulla abitabilità, accessori già a livello base orientati alla sicurezza certificata con 5Stelle NCAP, rifiniture che sembrano aver falto un salto di qualità enorme dagli standard Hyundai.
credo che sia sufficiente per comprendere che aldilà del gusto KONA resta la miglior scelta nel settore

 

[jk4u59]

fatto la stessa cosa, con numeri alla mano la Kona risulta la migliore per abitabilità, prestazioni, consumi, novità, sicurezza. Per dirla in sintesi ....
credo che sia sufficiente per comprendere che aldilà del gusto KONA resta la miglior scelta nel settore

Sempre più smanioso di finirla con quest'attesa di oramai già 109 giorni!