interni Cordini reggi Cappelliera e montaggio

[cPod79]

Buon pomeriggio, come noto le nostre i10 non hanno i cordini cappelliera e relativi supporti cui fissarli. Qualcuno di voi ha indicazioni nel merito? Potete condividere info ?
Grazie

 

[10nmore]

C'è poco da aggiungere, non ha i cordini.
A me personalmente non da fastidio anzi, quasi mi piace più così che il neccanismo è più semplice e secondo me meno soggetto a rotture.

 

[MacAnder]

Buon pomeriggio, come noto le nostre i10 non hanno i cordini cappelliera e relativi supporti cui fissarli. Qualcuno di voi ha indicazioni nel merito? Potete condividere info ?
Grazie

Onestamente non è chiaro cosa stai chiedendo.

 

[marcus69]

se nn hai sul montante i fori x fissare le clip di fissaggio x il cordino,nn credo si possano mettere .a meno che tu nn voglia forare il montante in plastica x mettere supporti come in foto .per la cappelliera,ovviamente basta fare dei fori x passaggio cordino

 

[cPod79]

Mi spiego meglio, vorrei installare i cordini e forare la cappelliera. Volevo sapere solo se qualcuno qui lo ha già fatto, se poteva dare istruzioni e sull'installazione e sull'acquisto che ha effettuato.

PS
- il montante sulla i 10 in oggetto non è in plastica purtroppo

 

[Mimmoseat]

Onestamente non è chiaro cosa stai chiedendo.

sta semplicemente chiedendo se esiste un modo per mettere le cordicine che alzano la cappelliera quando si apre il portellon eposteriore, come su tutte le auto del mondo........

 

[Mimmoseat]

Buon pomeriggio, come noto le nostre i10 non hanno i cordini cappelliera e relativi supporti cui fissarli. Qualcuno di voi ha indicazioni nel merito? Potete condividere info ?
Grazie

ciao, su facebook qualcuno ha messo delle foto tempo fa perchè ha trovato una soluzione faidate niente male... ti invito ad andare avedere sul forum di facebook della hyundai e vedere le foto

 

[MacAnder]

sta semplicemente chiedendo se esiste un modo per mettere le cordicine che alzano la cappelliera quando si apre il portellon eposteriore, come su tutte le auto del mondo........

Di già fatto credo di no.

Ingegnandosi un pochino:

Fori la cappelliera, passi il cordino, ci metti un capocorda per bloccarlo.
Sul montante trovi un appiglio dove agganciarlo, oppure fai un forellino e ci passi un bulloncino con un controdado per bloccarlo.
Fai un asola al cordino e lo agganci al bulloncino.

Costo, 2 euro, tempo un'oretta con pausa caffè.

 

[spiridione]

sta semplicemente chiedendo se esiste un modo per mettere le cordicine che alzano la cappelliera quando si apre il portellone posteriore, come su tutte le auto del mondo........

Uhm...no.

La Panda 169 (per intenderci la prima serie di quella "nuova", a cinque porte) , non ce li ha, i cordini.

 

[cPod79]

Di già fatto credo di no.

Ingegnandosi un pochino:

Fori la cappelliera, passi il cordino, ci metti un capocorda per bloccarlo.
Sul montante trovi un appiglio dove agganciarlo, oppure fai un forellino e ci passi un bulloncino con un controdado per bloccarlo.
Fai un asola al cordino e lo agganci al bulloncino.

Costo, 2 euro, tempo un'oretta con pausa caffè.

Non vorrei essere ostico, ma alla tua conclusione approssimativa ci ero arrivato senza pensarci neanche.
Quello che mi serve é la reale esperienza di qualcuno che ha pragmaticamente fatto il lavoro, e non pensato nella pausa caffè.
Mi serve sapere dove ha forato il pannello esattamente possibilmente con tanto di misure, quale punto del montante ha usato e se lo ha forato; cordini su AliExpress ce ne sono a bizzeffe ma mi scoccerebbe forare il montante.
Spero di essere stato più chiaro.
Grazie a tutti

 

[Frengo]

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[marcus69]

Se nn vuoi forare il montante ,e questo ha il metallo a vista,nn hai molte possibilità.a me ne vengono in mente 2.usare dei magneti ( ne trovi di varie forme) o usare dei ganci fermacavi adesivi(ovviamente devi sollevare la sola cappelliera).vero è che col caldo estivo potrebbero nn tenere. la posizione,la devi trovare tu...

 

[MacAnder]

Non vorrei essere ostico, ma alla tua conclusione approssimativa ci ero arrivato senza pensarci neanche.
Quello che mi serve é la reale esperienza di qualcuno che ha pragmaticamente fatto il lavoro, e non pensato nella pausa caffè.
Mi serve sapere dove ha forato il pannello esattamente possibilmente con tanto di misure, quale punto del montante ha usato e se lo ha forato; cordini su AliExpress ce ne sono a bizzeffe ma mi scoccerebbe forare il montante.
Spero di essere stato più chiaro.
Grazie a tutti

Chiedo scusa se sono stato così vago ed approssimativo, sarà che sono cresciuto a pane e MacGyver ed una delle cose che mi dà più soddisfazione è trovare la soluzione alle cose per le quali non esiste un libretto di istruzioni.

Comunque avevo scritto che ci vorrà si è no un'ora compresa pausa caffè durante l'intervento, non che la pensata sia stata fatta nella pausa caffè.

PS: i cordini li prenderei in una qualunque ferramenta senza attendere i tempi biblici di aliexpress...

 

[stereoby]

Ciao.
Io ho preso un kit su ebay a 15€.
C'è tutto l'occorrente e i gancetti da fissare al portellone hanno un ottimo biadesivo.
Si monta tutto in pochi minuti.

 

[Regma70]

Ciao,
anch'io ho modificato la cappelliera aggiungendo i cordini con questo kit: https://www.ebay.it/itm/256485167164
Problema: ora, penso, per il peso aggiuntivo della cappelliera, da un certo punto in poi, si apre molto lentamente e in alcuni casi neanche tutto.
Ho provato a cercare i pistoncini a gas del baule, gli originali sono da 350 NM (newton/metri). E' da capire se sono solo "stanchi" quelli originali montati o se occorre trovarne di altri più potenti.
Se avete avuto lo stesso problema come lo avete risolto.
Ringrazio in anticipo e saluto
Mauro

 

[Frengo]

Ma se apri con cappelliera sganciata, noti una notevole differenza di velocità in apertura?

 

[Hyundai Sonato]

Secondo me sono scariche le molle, la cappelliera è troppo leggera per fare questo effetto.

 

[LonelyWolf]

E' da capire se sono solo "stanchi" quelli originali

E' possibile anche questo, può sempre capitare un lotto mal riuscito (intendo dei pistoncini!), ma quanti anni ha la macchina?
Nella 1° versione della i10, tenuta per circa 12 anni, non ho avuto questo problema.