Ciao a tutti! Mi chiamo Dario e sono iscritto già da qualche anno.
Sto per fare quello che molti avranno fatto però in maniera inversa. Passaggio da una i30 ad un’altra i30.
Io però passo da una i30 2017 (aziendale allestimento Nline 1.0 turbo benzina) ad una i30 2016 1.6 turbodiesel 110 cv go! wagon.
La prima era un benefit aziendale, la seconda, essendomi trovato molto bene con Hyundai ma non avendo abbastanza soldi, me la compro io.
L’ho provata per un po’ prima di decidermi e devo dire che mi ha fatto un’ottima impressione, non vorrei dire meglio del modello nuovo perché non è così, però in strada l’ho avvertita più solida, non so se mi spiego (sarà perché wagon?).
A livello di qualità interni direi che siamo li, anzi, rispetto a quella di prima non ho avvertito scricchiolii (vedi il cassettino davanti che mi ha fatto impazzire).
L’unica cosa meno bella è la plastica della palpebra sopra la strumentazione che è rigida, tutto il resto morbido al tatto.
Beh a livello di strumentazione e comandi centrali la Nline mi piaceva un sacco quindi tornare ad una “vecchia concezione” del cockpit sarà dura, ma mi abituerò.
La cosa che dovrò sicuramente fare, a meno che qualcuno di voi non abbia una soluzione diversa, è quella di cambiare multimedia.
Prima usavo molto, anzi sempre, Apple CarPlay, stando molte ore in auto lo trovavo utilissimo.
A naso non credo che questa abbia la funzione o si possa aggiornare….quindi dovrò cercare qualcosa.
Comunque primo impatto super positivo. Mi piace molto.
Sto per fare quello che molti avranno fatto però in maniera inversa. Passaggio da una i30 ad un’altra i30.
Io però passo da una i30 2017 (aziendale allestimento Nline 1.0 turbo benzina) ad una i30 2016 1.6 turbodiesel 110 cv go! wagon.
La prima era un benefit aziendale, la seconda, essendomi trovato molto bene con Hyundai ma non avendo abbastanza soldi, me la compro io.
L’ho provata per un po’ prima di decidermi e devo dire che mi ha fatto un’ottima impressione, non vorrei dire meglio del modello nuovo perché non è così, però in strada l’ho avvertita più solida, non so se mi spiego (sarà perché wagon?).
A livello di qualità interni direi che siamo li, anzi, rispetto a quella di prima non ho avvertito scricchiolii (vedi il cassettino davanti che mi ha fatto impazzire).
L’unica cosa meno bella è la plastica della palpebra sopra la strumentazione che è rigida, tutto il resto morbido al tatto.
Beh a livello di strumentazione e comandi centrali la Nline mi piaceva un sacco quindi tornare ad una “vecchia concezione” del cockpit sarà dura, ma mi abituerò.
La cosa che dovrò sicuramente fare, a meno che qualcuno di voi non abbia una soluzione diversa, è quella di cambiare multimedia.
Prima usavo molto, anzi sempre, Apple CarPlay, stando molte ore in auto lo trovavo utilissimo.
A naso non credo che questa abbia la funzione o si possa aggiornare….quindi dovrò cercare qualcosa.
Comunque primo impatto super positivo. Mi piace molto.
