Difficoltà ad ingranare la retromarcia

[Berlinerin]

Ho la i10 da pochissimi giorni, ma sin da subito ho notato che nonostante io prema a fondo la frizione la retromarcia a volte non entra al primo colpo... capita anche a qualcun'altro? Cosa posso fare?

 

[Mrcrfl]

Prima di tutto devi essere completamente fermo, se è soddisfatta questa condizione e hai ancora problemi, molto probabilmente c'è qualcosa che non va al gruppo frizione. Di solito il problema è accompagnato da qualche impuntamento anche con la prima a freddo.

 

[Berlinerin]

Purtroppo lo fa anche quando sono completamente ferma, ad esempio se devo ingranare la retromarcia per uscire dal parcheggio.
Secondo voi se la porto in un'altra officina Hyundai rispetto a dove l'ho presa l'intervento è comunque gratuito? Sono un po' scomoda a tornare al concessionario/officina di acquisto, soprattutto nel caso in cui dovessero tenersi la macchina per qualche ora...

 

[markofantin]

Purtroppo lo fa anche quando sono completamente ferma, ad esempio se devo ingranare la retromarcia per uscire dal parcheggio.
Secondo voi se la porto in un'altra officina Hyundai rispetto a dove l'ho presa l'intervento è comunque gratuito? Sono un po' scomoda a tornare al concessionario/officina di acquisto, soprattutto nel caso in cui dovessero tenersi la macchina per qualche ora...

È gratuito in qualsiasi concessionario Hyundai

 

[Berlinerin]

Perfetto, grazie!

 

[vitis]

salve ,purtroppo accade anche a me ,ho segnalato il problema ,ma mi hanno detto che non essendo sincronizzata ,accade che non entri per cui bisogna insistere rispingendo la frizione o reinserendo la prima e dopo di nuovo la retro. Comunque a volte diventa veramente noioso per cui al primo tagliando se non prima me la dovranno rivedere perche' a volte in manovra e da suicidio.Giustificano il problema perche' si tratta di una piccola city ,ma alla panda di mia moglie la retro entra che è una meraviglia,posso capire un impuntamento ma non il fatto che a volte bisogna veramente smanettare tanto.Altra pecca ancora non risolta della I10 ..........e continuano ad aumentarla

 

[Ram]

Anche sulla i10 di mia moglie ( 1.0 a benzina del 2014 ) noto che ogni tanto la retro si impunta. Inoltre, il passaggio tra prima e seconda, spesso genera una "grattatina", sopratutto ad auto fredda. L' officina Hyundai ha fatto un' intervento di 10 minuti , dove ha regolato la frizione, ma purtroppo il problema, dopo qualche giorno, continua a ripresentarsi ( le altre marce entrano molto morbidamente, invece da prima a seconda , e' come se a volte gli ingranaggi "sfregassero" tra loro ). Ai vari tagliandi mi dicevano che era tutto regolare... a me non pare, poi che sia una cosa da nulla, e' un altro paio di maniche....

 

[Mrcrfl]

Allora il problema è propio la frizione che non stacca del tutto continuando a trascinare l'albero primario del cambio e rendendo difficoltoso l'innesto. Non è assolutamente normale, un po' di trascinamento va bene ma non al punto di rendere difficoltoso l'innesto, rompete le scatole in officina altrimenti alla lunga potrebbero esserci problemi più seri.

 

[Berlinerin]

Devo dire che con il passare dei giorni il problema si è molto ridotto. Attualmente capita una volta ogni tanto di avere difficoltà ad ingranare la retro, mentre quando ho aperto questa discussione il problema si presentava più di una volta sì e una no.

 

[Berlinerin]

Confermo l'ultimo messaggio...È ormai abbastanza raro che la retromarcia non entri: che i vari marchingegni stiano pian piano "ingranando"?

 

[Bellbottoms]

Io di solito metto in folle e sposto il cambio da sinistra a destra, per poi innestare la retro.

 

[IlFabiano74]

Terza quarta ed entra...