Effetto placebo o cosa vera? Discussione sul cambio

[BigBadSheep]

Ciao a tutti.
Venerdi scorso ho fatto una spesa piu...consistente e pesante e sentivo che la macchina tirava malapena, se come avevo trainato un TIR. Ho pensato che, con tutto quel peso che si trovava tutto sulla asse posteriore, sarebbe stato normale sentirla un po affaticata.
Però la cosa buona che ho notato dopo è stato il fatto che la 1a e la 2a, note come difficilmente ad innescare, adess entrano molto, ma molto piu facile. Non li sento piu ingranate.
Sarebbe reale o è solo mia imaginazione. Qualcuno ha notato un effetto simile o quasi_ Grazie a tutti. Devo specificare che non ho notato problemi o incremento di consuma, sabato siamo stati in giro e domenica abbiamo fatto piu o meno 250 km, da Torino fino a Canelli (Asti). Il bello su questo viaggio è che, a 110 km/h, con moglie, bambina e suocera, ho fatto una percorenza di 5,7%.

 

[D@rio]

Ciao BigBadSheep,

non mi è mai capitato di notare un miglioramento della manovrabilità del cambio a pieno carico; in realtà devo anche dire che difficilmente viaggio in queste condizioni. Quello che è certo è che con l'aumento delle temperature di questi giorni il cambio migliora in modo percepibile...dire che poi è "fluido" è un'altra cosa, anche dopo aver percorso qualche chilometro. E' un cambio tendenzialmente legnoso, soprattutto nei cambi di marcia rapidi e alle basse marce.

Ciao.

D@rio

 

[voltage]

Io noto solo l'innesto ruvido della prima...in inverno poi con macchina fredda specialmente...con il caldo sembra anche a me migliorata leggermente, il resto delle marce non ho mai notato nessun problema.
Ciao

 

[AlexCNC]

A pieno carico la dinamica dell'auto è leggermente diversa tendenzialmente si corre meno, e magari si va più cauti anche col cambio, magari si percorre la stessa strada con un rapporto più corto ed il motore ad un regime superiore, mettiamoci pure che il maggior peso fa si che ad esempio, in salita al momento del cambio marcia la decelerazione sia maggiore variando leggermente il regime al quale si innesta la marcia seguente.
Magari le verie combinazioni hanno fatto lavorare meglio il cambio in quella specifica situazione, magari in caso di macchina a pieno carico anche la maggior coppia erogata dal motore a favorito il funzionamento, ma escluderei che possa essere cambiato realmente qualcosa.