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Frenata assistita

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fabio_new_ioniq

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ma l'ho sognato o c'era anche la frenata assistita o di emergenza?
esempio sbuca un pedone, velocità tra 20/30 kmh la macchina frena

l'ho sognato o c'è?

ciaoo
 
Come riportato sul listino:
•Sistema di frenata di emergenza automatica (A.E.B.)

Presente dalla Classic (quindi su tutte).
 
c'è ma non ho ancora bene capito come funziona . Mi è sbucato un pedone una volta ed è scattata , ma secondo me devi essere sopre i 20 km /h . Se partendo a uno stop il veicolo davanti inchioda e tu non freni secondo me lo tamponi ...
 
Il mio si è attivato qualche volta, sia come frenata che come avviso.
Per quanto riguarda la partenza, presumo che non si attivi perchè altrimenti non potremmo più effettuare parcheggi...quindi probabilmente entra in funziona solo dopo una certa velocità.
Mi informo e vi faccio sapere.
 
Ma bisogna attivarlo oppure è di default?
 
Dovrebbe essere attivato, dove presente. Si può disattivare a veicolo fermo.

Per quanto riguarda l'attivazione in marcia, parte da 8kmh. (come riportato nel manuale)
 

Allegati

  • aeb.png
    aeb.png
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Attenzione che il sistema si disattiva automaticamente se anche uno solo dei passeggeri non ha le cinture allacciate.
 
indovirondo ha scritto:
c'è ma non ho ancora bene capito come funziona . Mi è sbucato un pedone una volta ed è scattata , ma secondo me devi essere sopre i 20 km /h . Se partendo a uno stop il veicolo davanti inchioda e tu non freni secondo me lo tamponi ...
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Prime prove empiriche con l'auto nuova.

Condizioni Iniziali & Dettagli
Versione auto: Style (senza interni in pelle & tetto)
Impostazione AEB: presto (cioé la massima ammissibile)
Luogo: parcheggio ampio, semi deserto, senza pedoni e di giorno (~ 10:00)

1a Prova
Ostacolo: campana riciclo del vetro (larghezza ~3m. altezza ~2m. oggetto opaco)
Velocità di arrivo: ~20Km./h
Esito: NEGATIVO
Note: posiziono la vettura a circa 40m. e parto puntando l'ostacolo. Ho dovuto frenare a 2m (classica inchiodata). Nessun suono, nessun avviso. Nulla.

Cambio di Luogo: percorso cittadino, viabilità domenicale.
2a Prova
Ostacolo: auto che precedeva
Velocità di arrivo: ~20/30Km./h
Esito: POSITIVO
Note: distanza di almeno 3/4m. dal veicolo che rallenta in prossimità di uno STOP mentre io (tenendo il piede sul freno) sto per frenare come da prassi. Il sistema si è attivato con segnale visivo ed acustico. Non ha frenato in automatico (almeno credo).

3a Prova
Ostacolo: auto che precedeva ferma al semaforo
Esito: NEGATIVO
Note: distanza di almeno 1,5m. dal veicolo (misurata con i sensori parcheggio anteriori, pulsante sul tunnel/cambio) che parte e poi rallenta di colpo. Io di conseguenza parto e premo con non troppa decisione il freno (rigenerava). Nessun suono, nessun avviso. Nulla.


4a non-Prova
Ostacolo: pedone & animale al guinzaglio (altezza ~1,9m.)
Velocità di arrivo: ~40Km./h poi 20Km./h
Esito: POSITIVO
Note: procedevo in strada abbastanza stretta con autovetture parcheggiate ai lati. Strisce pedonali a 30m. inizio a rallentare e a 15m. comunque frenando il sistema si è attivato con segnale visivo ed acustico. Non ha frenato in automatico (almeno credo).
 
Mvrck ha scritto:
Come riportato sul listino:
•Sistema di frenata di emergenza automatica (A.E.B.)

Presente dalla Classic (quindi su tutte).
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Ciao a me un conce ufficiale Hyundai ha detto che sul modello xpossible (1.7 141.. ma anche 115) non è di serie...
Confermate?
 
Fritz ha scritto:
Ciao a me un conce ufficiale Hyundai ha detto che sul modello xpossible (1.7 141.. ma anche 115) non è di serie...
Confermate?
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Qui si parla di Ioniq. Tu parli di Tucson....
 
Credo che sia necessario che l'ostacolo sia in movimento affinché l'assistenza funzioni.
Se vi buttate contro un muro non funziona.
Non stimo parlando di guida autonoma e vi si chiede comunque di non essere distratti.
 
Esprit ha scritto:
Credo che sia necessario che l'ostacolo sia in movimento affinché l'assistenza funzioni.
Se vi buttate contro un muro non funziona.
Non stimo parlando di guida autonoma e vi si chiede comunque di non essere distratti.
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Funziona e frena con ostacoli fermi, provato sulla mia pelle anzi carrozzeria...
 
Vecchio argomento: a voi funziona l'AEB?

Ho letto che riconosce, data la telecamera, auto e persone ed non appunto oggetti come testato sopra ma non ho, ovviamente, e non conosco modo di verificarne il corretto funzionamento.

 
Vi stimo molto per le prove che avete fatto :p ma io non avrei il coraggio! :D

In ogni caso in qualche situazione (macchina davanti che frena improvvisamente) mi è comparso l'avviso ma non so dirvi poi se mi ha aiutato con la frenata, perché non sto di certo ad aspettare l'AEB :p:p

Sicuramente l'avviso entra in funzione già quando la distanza di sicurezza si riduce drasticamente in poco tempo, perché appunto si è acceso ma in condizione ancora di assoluta sicurezza (ho avuto tutto il tempo di frenare)
 
Per ora non ho fatto alcuna prova: volevo fare il "manichino" ma dopo aver verificato che anche 10km/h non sono pochi ho lasciato perdere. :wohow:
Per il resto probabilmente siamo ottimi guidatori perché, ad oggi, non abbiamo mai avuto il benché minimo avviso (mi basterebbe accadesse anche solo una volta per avere la certezza del corretto funzionamento...)..
Quali impostazioni consigliate di settare tra le opzioni?
 
Domanda: dopo chilometri e chilometri, quale impostazione avete scelto come tempo di intervento?
Presto? Normale? O tardi?
Grazie.
 
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