Personalmente invece ho sempre trovato la frenata di questa vettura a dir poco ''esagerata'', devo infatti dosare accuratamente la pressione per non arrestarmi troppo bruscamente, dopo qualche migliaio di km. mi sto un po' abituando, ma sopratutto i primi tempi ho ''faticato''.
Mi bastava toccare il pedale del freno per ''inchiodare'', anche se non sono mai arrivato al ''intervento' dell' ABS, la mia preoccupazione infatti era un po' sul BAGNATO, ma anche la settimana scorsa, che ha nevicato discretamente, nonostante tutto e andato tutt OK.
La ma sensazione e' stata addirittura che l' impianto frenante di questo modello fosse sovradimensionato ...altro che frenata ''lunga'', probabilmente avro' ''beccato'', rispetto all' autore del post, un' esemplare totalmente opposto al suo.
Potrebbe anche essere che, sullo stesso MODELLO, come vengono adottate marche "diverse" di PNEUMATICI ( nel mio caso MICHELIN ) vengano adottate marche diverse anche di PASTIGLIE FRENI, che stravolgono ampiamente gli "spazi" di FRENATA.
P.S. : ma la BLACK LINE, dell' utente autore del post, per caso adotta i TAMBURI al POSTERIORE ( anche se non penso assolutamente, anche se cosi' fosse, possano comunque avere un' influenza cosi' determinante in tal senso ).
