Hercules
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Ciao a tutti
come da titolo, mi sono appena registrato e quindi eccomi qui pronto a frequentare questo bel forum. E' dallo scorso anno che vi seguo come ospite, dopo che la mia dolce metà aveva acquistato la Nuova Tucson, e quello che mi è piaciuto è stata la pacatezza generale delle discussioni, con il tono che si addice tra persone civili, pur nella eventuale diversità delle opinioni.
Attualmente sono circa due mesi e mezzo che sto aspettando la consegna di una IONIQ hybrid allestimento Style; purtroppo nella disponibilità del Concessionario non c'era il colore che piaceva a me (Marina Blue) e quindi mi sono rassegnato ad aspettare.
Nel frattempo ho scaricato il manuale d'uso e ho notato che l'uso è molto simile a quello della Tucson.
Siccome sono anche molto curioso dal punto di vista tecnico, ho scaricato anche il manuale d'officina in inglese. Ebbene ho appreso tante particolarità che, a mio giudizio, fanno della IONIQ un concentrato tecnologico. Infatti nelle brochure e sui vari giornali e riviste vengono illustrate molte funzionalità della vettura, ma non come sono state realizzate tecnologicamente.
Se sarà cosa gradita ai frequentatori e allo staff che illustri sinteticamente queste "chicche" tecnologiche, non hanno che da chiedere e dirmi in quale sezione del forum scrivere ( non vorrei creare casini).
Di nuovo grazie a tutti e.... scusate la lunghezza del post.
come da titolo, mi sono appena registrato e quindi eccomi qui pronto a frequentare questo bel forum. E' dallo scorso anno che vi seguo come ospite, dopo che la mia dolce metà aveva acquistato la Nuova Tucson, e quello che mi è piaciuto è stata la pacatezza generale delle discussioni, con il tono che si addice tra persone civili, pur nella eventuale diversità delle opinioni.
Attualmente sono circa due mesi e mezzo che sto aspettando la consegna di una IONIQ hybrid allestimento Style; purtroppo nella disponibilità del Concessionario non c'era il colore che piaceva a me (Marina Blue) e quindi mi sono rassegnato ad aspettare.
Nel frattempo ho scaricato il manuale d'uso e ho notato che l'uso è molto simile a quello della Tucson.
Siccome sono anche molto curioso dal punto di vista tecnico, ho scaricato anche il manuale d'officina in inglese. Ebbene ho appreso tante particolarità che, a mio giudizio, fanno della IONIQ un concentrato tecnologico. Infatti nelle brochure e sui vari giornali e riviste vengono illustrate molte funzionalità della vettura, ma non come sono state realizzate tecnologicamente.
Se sarà cosa gradita ai frequentatori e allo staff che illustri sinteticamente queste "chicche" tecnologiche, non hanno che da chiedere e dirmi in quale sezione del forum scrivere ( non vorrei creare casini).
Di nuovo grazie a tutti e.... scusate la lunghezza del post.
