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Gancio traino e nuova normativa

CareniniBruno ha scritto:
Vista la nuova normativa entrata in vigore il 15 febbraio
https://www.quattroruote.it/news/bu...RSDJd4qYajCTrI8IEemViPODr6veBx_LfbUCSXGPy0QAU
Semplificazione posa ganci traino, secondo voi a questo punto può montarlo un privato e se no i costi di posa dovrebbero scendere un bel po'?

Ciao e grazie dei vostri consigli
Clicca per espandere...

Cosa intendi per privato?
Tu da solo?
La legge dice che il gancio deve comunque essere montato da un soggetto abilitato alla regola dell'arte, che di fatto diventa il sostitutivo alla verifica della motorizzazione.
 
CareniniBruno ha scritto:
Vista la nuova normativa entrata in vigore il 15 febbraio
https://www.quattroruote.it/news/bu...RSDJd4qYajCTrI8IEemViPODr6veBx_LfbUCSXGPy0QAU
Semplificazione posa ganci traino, secondo voi a questo punto può montarlo un privato e se no i costi di posa dovrebbero scendere un bel po'?

Ciao e grazie dei vostri consigli
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MacAnder ha scritto:
Cosa intendi per privato?
Tu da solo?
La legge dice che il gancio deve comunque essere montato da un soggetto abilitato alla regola dell'arte, che di fatto diventa il sostitutivo alla verifica della motorizzazione.
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Temo che questa sorta di deregulation non porterà ad una riduzione dei costi, anzi.
La registrazione sul libretto va ovviamente fatta, e per garantire tempi rapidi sarà più pratico affidarsi ad una agenzia di pratiche auto piuttosto che muoversi personalmente in MCTC; la certificazione di montaggio rilasciata dall’officina giustificherà, per gli ovvi motivi di responsabilità, l’aumento dei costi di installazione.
In sostanza ci sarà una riduzione dei tempi di attesa, ma un aumento dei costi.
 
Mi sembra di capire, come capita per la revisione, che nasceranno officine abilitate per suddetta installazione.............
 
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