[Guida]Angel Eyes CCFL hyundai coupè del 2006

[bartlet]

Come detto nell altro post posto le foto del lavoto effettuato e una guida per chì sarebbe interessato al risultato ottenuto

Occorrente:
- kit ccfl angel eye,composto da 4 anelli e 2 inverter,del colore che preferite come diametro devono avere rispettivamente 90 mm (anabbaglianti ) e 100 mm(abbaglianti)
- Bioadesivo ad alto spessore da carrozziere da 5-9mm (quello nero per intenderci)
- pistola da carrozziere o forno,termo ventilato, abbastanza grande da poterci infornare i fari :nurse:
- mastice impermeabile per fanali
- cacciaviti
- trapano e punta da 8 e 9

INIZIAMO

Prima di tutto smontiamo i fari e puliamo il vetro, stacchiamo tutte le lampadine ,

Eliminare la guaina nera che copre la giuntura del faro, occhio a non strapparla perchè quella va rimontata dopo per fa appoggiare il cofano quando è chiuso omogeneamente sul faro .

Mettere il forno a 110-125 °C e lasciarlo arrivare a temperatura , dopo di che infornare un faro per volta per 15 minuti!! potete usare anche la pistola da carrozziere impostatela a 250 ° C e riscaldate lungo la giuntura del faro

Una volta cotto a puntino tirate fuori il faro e iniziate a scollare il vetro piano piano facendovi leva con un coltello flessibile o qualcosa di simile, occhio con i giravite che rompete la plastica dell faro !! Dalla foto vedrete uno dei fari scollati!
Ok passiamo al montaggio degli anelli L anello da 90mm potete mettere il biadesivo sul retro perchè va collegato nella ribava che fa l anabagliante,fate una intaccattura di 2 cm alla ribava per far passare i fili!! Per quello da 100mm ricopritelo all esterno con un anello di bioadesivo da carrozziere, questo perchè questo anello va inserito dentro al faro dell abagliante e dovrà aderire alle pareti perfettamente! una volta fatto il risultato sarà come questo

Pronti al rimontaggio del faro, io ho fatto passare i fili sopra le parabole ma ciò non toglie che potete far passarle dove volete.L'inverter lo potete collegare dentro ma io lo sconsiglio perchè le lampade non sono soggette a rotture le CCFL, durano in eterno ma quello che può andare a farsi benedire è l inverter e per comodità io l ho installato all esterno del faro..Per far passare i fili ho forato affianco al tappo dell abbagliante con una punta da 9, ho fatto uscire ilo spinotto del CCFL e l ho bloccato sul faro stesso con della colla a caldo.

Per l'anabbagliante fatto lo stesso foro ma nell angolo in diagonale al tappo e fatto uscire il filo totalmente, a sua volta ho collegato con un po di mastice sotto l inverter per isolarlo e delle viti sul lato del faro.Il collegamento dell'inverte l ho fatto facendo passare il connettore dei fili rossi che va a collegarsi all inverter, insieme ai fili dell anabagliante, a sua volta ho uscito i morsetti che si trovano nel connettore della luce di posizione, ho saldato i fili e li ho inseriti nuovamente dentro il loro connettore di plastica.

Per fare un lavoro ad hoc una volta che ci sono i fari smontati io li ho levigati e lucidati per togliere eventuali graffi e opacità da ingiallimento
Adesso montiamo i fari e godiamoci i nostri beli Angel eye CCFL che a mio parere sono molto più belli dei led e molto più belli di quelli che vedete montati sulle audi, inoltre i miei CCFL fanno un bel effetto di corrente che scorre e si vede come se il flusso di luce ruoti in senso orario

Piu tardi vi posto una foto al tramonto per vedere il bello effetto notturno di notte non posso postarvelo perchè la fotocamera non mi rende foto nitide dei fari me viene abbagliata dalla luce..