I30 e computer di bordo

[roby]

Ho da pochi giorno la I30, ho fatto benzina ed il computer di bordo mi dava 280km di autonomia, poi il giorno dopo ho fatto il GPL (pieno) e vedo l'autonomia indicata dal computer di bordo diminuire...
sembra che non tiene conto del fatto che va a GPL ma prenda in considerazione solo il numero di giri del motore..
mi aspetto che arriverà ad un certo punto dandomi autonomia 0KM ma ho ancora 1/2 serbatoio di benzina.
E' normale questa cosa?
Un saluto a tutti.

 

[CeRealKiller]

sì. Il computer di bordo è praticamente inutile sulle bi-fuel

 

[megawatt]

Si è preciso
Consumi per 100Km
Velocità media

magari meno per i km restanti

 

[roby]

Inutile!!!???

Eppure basterebbe una piccola modifica al software della centralina...no??
Il motore, ovviamente sa quando va a GPL e quando a Benzina...
quindi potevano sforzarsi ad upgradare la centralina...non credete?

Ma quindi tutte le Bifuel di qualsiasi casa funzionano cosi??
Mi sembra strano che nessuno ci abbia pensato a risolvere questa cosuccia,
che sarebbe carina da avere.

Roberto.

 

[stex802]

La vedo dura,finchè le case madri progettano l'auto poi aggiungono l'impianto di fornitura in un secondo tempo...
Quando decideranno di produrre versioni progettate specificatamente per il funzionamento a gas,e non adattate, sarà possibilissimo risolvere questa e tutta un altra serie di problematiche che le auto a gpl/metano si portano dietro...

 

[roby]

Be io sapevo che ci sono due categorie di auto a gas/metano:
quelle Omologate (di fabbrica)
e quelle Trasformate (in un secondo momento).
Se ricordo bene la I30 dovrebbe essere omologata a non trasformata..
quindi mi aspettavo che alcuni problemini/configurazioni fossero fatte dalla casa madre... ma si vede che non è cosi.
Ciao.

 

[stex802]

L'omologazione è un processo per lo più burocratico/legale...che per altro fa anche l'installatore BRC sotto casa tua quando monta un impianto,altrimenti l'auto non può circolare...
Quello che conta è la Progettazione,seguita dalla produzione....

 

[gianlu74]

Sarebbe bello poter sfruttare il CDB anche per il GPL...io lo collaudai con un viaggio lungo a benzina di 1000 km in autostrada e si rivelò abbastanza preciso, meno nei percorsi urbani. A conti fatti l'autonomia mi sballava di 50 km in meno, il serbatoio mi sembra fosse di 53 lt riempito al max, ma non li ho tenuti i calcoli precisi purtroppo, magari ricordo male... :cry: Figuriamoci se la Hyundai è in grado di proporre l'upgrade per il GPL....non si muove per cose molto più importanti!!! :evil:

 

[Pipistro]

La fiat costruisce e installa da se gli impianti GPL, infatti ha un apposito strumento per rilevarne q.tà e autonomia.