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Il quadro strumenti sembra un albero di Natale!

maxbullett

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1 Set 2010
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Salve a tutti.
Proprio ieri ho fatto la revisione biennale alla santona e già che c'ero un controllo a tutto il resto, tutto OK.
Stamattina, vado per mettere in moto la vettura e non appena giro la chiave nel suo blocchetto, poco prima della posizione ON, il quadro strumenti comncia a fare rumorini e tutte le spie - ma proprio tutte - cominciano ad accendersi velocemente in modo intermittente come le luci sull'albero di Natale! :confused::confused::confused:
Inutile provare a mettere in moto perchè non va assolutamente. :mad::mad::mad:
Ho controllato smontandoli uno ad uno tutti i fusibili tanto nel vano motore, quanto all'interno dell'abitacolo, tutti a posto!
E allora? Cosa può essere?
Potrei avere da Voi, gentili anime buone, qualche suggerimento, prima di sprecare un bidone di benzina e un fiammifero?
A parte gli scherzi, sono davvero disperato!!!! :wallb::wallb::wallb::wallb::wallb:
 
Salve a tutti.
Proprio ieri ho fatto la revisione biennale alla santona e già che c'ero un controllo a tutto il resto, tutto OK.
Stamattina, vado per mettere in moto la vettura e non appena giro la chiave nel suo blocchetto, poco prima della posizione ON, il quadro strumenti comncia a fare rumorini e tutte le spie - ma proprio tutte - cominciano ad accendersi velocemente in modo intermittente come le luci sull'albero di Natale! :confused::confused::confused:
Inutile provare a mettere in moto perchè non va assolutamente. :mad::mad::mad:
Ho controllato smontandoli uno ad uno tutti i fusibili tanto nel vano motore, quanto all'interno dell'abitacolo, tutti a posto!
E allora? Cosa può essere?
Potrei avere da Voi, gentili anime buone, qualche suggerimento, prima di sprecare un bidone di benzina e un fiammifero?
A parte gli scherzi, sono davvero disperato!!!! :wallb::wallb::wallb::wallb::wallb:

Batteria KO!!!
 
Ciao,

prova a controllare anche i relay, potrebbe essere uno di questi che "trilla" ... ( trrrrrrrrr ), cioè che fà contatto e non contatto .... A volye capita quando ha preso una schicca il relay e i contatti non fanno bene presa.

Ciao da Vikiller e fammi sapere.
 
Fai una semplice prova, collega la Santona con dei cavetti ad un'auto che abbia almeno 80/100 Ah di potenza, comunque un diesel non inferiore a 2.000 cc, e prova ad avviare il motore, se tutto parte e si normalizza è come ti ho detto sopra...
 
Concordo, stavo per scriverlo anche io: anche secondo me la batteria è a fine vita! :)
 
Vi ringrazio cordialmente, più tardi proverò con la tesi dei relè (che dovrebbero essere le "scatoline" bianche, azzurre o nere nel quadro fusibili del vano motore - GIUSTO??),e domani, eventualmente, acquisterò una bella batteria nuova nuova.
Ehm, ho intuito bene la storia dei relè?
 
Vi ringrazio cordialmente, più tardi proverò con la tesi dei relè (che dovrebbero essere le "scatoline" bianche, azzurre o nere nel quadro fusibili del vano motore - GIUSTO??),e domani, eventualmente, acquisterò una bella batteria nuova nuova.
Ehm, ho intuito bene la storia dei relè?

Lascia stare i relè... sicuro che è la batteria, mi è successo anche alla mia!
Devi sapere che ho dei garagisti molto imbranati, e mi hanno lasciato minimo 5/6 volte la Santa con il quadro acceso, quindi sò benissimo cosa succede quando la batteria è al minimo, la centralina non riesce a caricare i controlli e di conseguenza si sentono dei rumori strani con tutte le luci tipo albero di Natale... ;)
 
Va bene mi sono convinto definitivamente e seguirò il suggerimento del nostro Massimiliano: domani comprerò una bella batteria nuova, magari più potente.
Grazie a tutti per le risposte e la consulenza FESTIVA!
 
Va bene mi sono convinto definitivamente e seguirò il suggerimento del nostro Massimiliano: domani comprerò una bella batteria nuova, magari più potente.
Grazie a tutti per le risposte e la consulenza FESTIVA!

Per scrupolo prova prima a farla partire con i cavi... ;)
 
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