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mancanza di remote assistant su Sistema multimediale

indovirondo

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forse sono al limite dell OT ma ..

ho appena scoperto che la sorella kia niro che monta il medesimo sistema multimediale ha una sim onboard con app dedicata alla quale è possibile connettersi per rilevare dati e posizione del veicolo !!!!

Kia dovrebbe essere il brand economico di hyundai e poi sfoggia queste dotazioni????

Quindi ...o la ionio è predisposta per questo sistema oppure ha una sim ma serve solo per uso interno ...boh sul sito uffiale kia è spiegato bene cosa fa...
:O cruscotto virtuale su smartphone e pc da sito dedicato e geofence oltretutto ..sono basito
http://www.kia.com/it/service/remote-assistant/?d=florencecar
 
Chi l'ha detto che Kia è il brand economico del gruppo???

Qualcuno sostiene che Kia sta Hyundai come Audi sta Volkswagen...
 
spiridione ha scritto:
Chi l'ha detto che Kia è il brand economico del gruppo???

Qualcuno sostiene che Kia sta Hyundai come Audi sta Volkswagen...
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a questo punto in effetti ...direi che le separo nettamente !!! erano voci di corsia ....in ogni caso, a listino, la niro costa nella versione top intorno ai 25 mi sembra, contro i 30 e passa della ioniq ...
 
mah! tutti pensano che siano sorelle......gia` cugine a volte sembra troppo :)
 
Niro supera e non di poco i 30K€ nella versione top italiana e non ha tutto quello che ha la Ioniq.
In USA le Ioniq ma anche gli altri modelli Hyudai hanno il Blue Link:
https://www.hyundaiusa.com/bluelink/index.aspx
Probabilmente in Europa Hyundai ha trovato restrizioni o ha valutato di non doverlo proporre.
 
E' necessario un servizio dati da parte dell'utente...la macchina ha la connessione wifi, la quale si deve collegare ad un servizio con connessione dati.
Esempio, abilitare lo smartphone come router, oppure tenere in auto una di quelle antenne alla quale ci si collega tramite wifi... considera che il consumo dati è molto basso ;)
 
Quindi niente SIM con piano dati inclusa.
 
Simone L ha scritto:
E' necessario un servizio dati da parte dell'utente...la macchina ha la connessione wifi, la quale si deve collegare ad un servizio con connessione dati.
Esempio, abilitare lo smartphone come router, oppure tenere in auto una di quelle antenne alla quale ci si collega tramite wifi... considera che il consumo dati è molto basso ;)
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Se c'è ..NON si vede hahahah magari per uso interno e trasmettere dati su consumi e problemi l' hanno messa....chi lo sa
 
i20 coupe` ha scritto:
mah! tutti pensano che siano sorelle......gia` cugine a volte sembra troppo :)
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Mha .. io più guardo i componenti della IONIQ (sotto al cofano) e più ci vedo i loghi sia di Hyundai che di KIA!
 
Abbastanza normale.

Quando ero "ggiovane" la metà dei componenti della mia Uno erano marchiati "Fiat-Lancia"
 
sicuramente ci sono elementi comuni per abbassare i costiCAM00345-1.jpg(fine OT)
 
Oltre ai filtri, le cinghie servizi hanno il doppio marchio, ad esempio.

Il che è abbastanza ovvio, visto che il motore D4FC della mia i20 lo montano anche Rio e Venga...

Poi ci sono la componentistica elettrica: leve devio luci e tergi e pulsanti alzacristalli sono quelle che balzano più agli occhi...

Tutto abbastanza normale, lo ripeto.

Chi ricorda le leve devio luci/tergi della Tipo ( quella del 1988, intendo)?

Due anni dopo la Fiat presento' la Tempra, con le stesse leve.

E fin qui, tutto sommato, ce ne si fece una ragione...

Il problema fu quando lo stesso identico componente venne montato tra i pannelli in radica della Lancia Dedra:eek: e nella plancia da Cuore Sportivo della Alfa 155...:eek::eek::eek:
 
Ioniq e Niro sono la stessa auto sviluppata una come sedan l'altra come suv.
 
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