kona per caso
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- Provincia
- Salerno SA
- Auto ed Allestimento
- Kona grd 48V mild hybrid full optional
- Anno
- 2021
Buongiorno a tutti.
Dopo lunghe ed estenuanti ricerche di un'auto che mi desse qualche anno di autonomia in questo marasma di continue limitazioni, prescrizioni ed innalzamento dei limiti, decido di avventurarmi nel mondo del diesel/ibrido.
Il primo impatto è che i prezzi erano esageratamente alti, gli unici marchi per me accessibili, sono stati Kia/Hyundai ed inizia la caccia.
Mi innamoro della Tucson ultima versione, ma il responso della calcolatrice è stato inappellabile.
Per quello che cercavo si arrivava comunque a cifre per me non sostenibili.
Ripiego sulla Kona, si parte da meno di 20k, mi ritrovo a 30 con tutti i pacchetti possibili installati.
Desideravo solo i fari full led ed il navigatore invece mi ritrovo giocoforza con un'auto bicolor, cambio iMT , cerchi da 18, tutti gli adas di liv. 2 installati ed un portabagagli quasi inesistente a causa della batteria.
Ecco spiegato il mio "Kona per caso"
Dopo lunghe ed estenuanti ricerche di un'auto che mi desse qualche anno di autonomia in questo marasma di continue limitazioni, prescrizioni ed innalzamento dei limiti, decido di avventurarmi nel mondo del diesel/ibrido.
Il primo impatto è che i prezzi erano esageratamente alti, gli unici marchi per me accessibili, sono stati Kia/Hyundai ed inizia la caccia.
Mi innamoro della Tucson ultima versione, ma il responso della calcolatrice è stato inappellabile.
Per quello che cercavo si arrivava comunque a cifre per me non sostenibili.
Ripiego sulla Kona, si parte da meno di 20k, mi ritrovo a 30 con tutti i pacchetti possibili installati.
Desideravo solo i fari full led ed il navigatore invece mi ritrovo giocoforza con un'auto bicolor, cambio iMT , cerchi da 18, tutti gli adas di liv. 2 installati ed un portabagagli quasi inesistente a causa della batteria.
Ecco spiegato il mio "Kona per caso"
