nuova auto: consigli e idee NON a breve termine

[i20_premium]

Ciao a tutti, dopo un mesetto di scarsa presenza qui sul forum (causa esami universitá) torno a scrivere per raccogliere qualche parere. Premetto che la mia i20 va benissimo ed é ancora nuova (non ha neanche 4 anni )...mi sono detto: Ma se dopo la laurea specialistica (che completerei tra non meno di due anni) dovessi trovare un bel lavoro, perché non pensare di prendere un' auto che mi faccia veramente impazzire, il coronamento di un sogno? Se non lo faccio a quell'etá, quando lo faccio? Il mio pallino é stato da sempre la 500 abarth cabrio per vari motivi (estetica, interni, sound, usufruibile sia come utilitaria sia come sportivetta divertente tra le curve e a cielo aperto, ecc...), ma da qualche mese si é inesorabilmente infilato un tarlo nella mia testa: si chiama Mx-5. Ebbene sí, il concetto di sportivitá pura: auto leggera, due posti secchi, spider, motore anteriore e trazione posteriore, molto divertente seppur non con potenze esagerate...ho visto e rivisto le immagini del modello nuovo, la ND, che hanno presentato quest'anno e che deve ancora iniziare la produzione: semplicemente perfetta per me. Il mio utilizzo dell'auto rimarrebbe lo stesso, ovvero poca cittá e tanta statale e autostrada, ma non piú di 15mila km/anno.
Cosa ne pensate? Le alternative dell'una e dell'altra non riesco proprio a guardarle o sono totalmente fuori come costi di acquisto e di gestione...

 

[Man-at-arms]

Cosa ne penso? ne riparliamo fra due tre anni....
Scherzo! Sono entrambe "scelte di vita", ossia auto che non accettano compromessi, sportive, estreme, appariscenti, e per questo carismatiche e attraenti. E piuttosto costose.
Per contro sono scomode, non certo versatili, non molto economiche nei consumi e manutenzione, adatte prevalentemente ad un pubblico giovane e senza figli.... ma poi chi le possiede e le ama va comunque sopra a tutto.

a tal proposito ricordo che un giorno, su un forum, durante l'ennesima discussione su quale fosse "la moto migliore", lessi una verità assoluta: la moto migliore è la propria moto, quella che si è scelto, quella che si ama, quella che ci ha fatto vivere le più grandi emozioni, e che ci porta ovunque vogliamo.
credo che lo stesso valga per l'auto!

 

[i20_premium]

Cosa ne penso? ne riparliamo fra due tre anni....
Scherzo! Sono entrambe "scelte di vita", ossia auto che non accettano compromessi, sportive, estreme, appariscenti, e per questo carismatiche e attraenti. E piuttosto costose.
Per contro sono scomode, non certo versatili, non molto economiche nei consumi e manutenzione, adatte prevalentemente ad un pubblico giovane e senza figli.... ma poi chi le possiede e le ama va comunque sopra a tutto.

a tal proposito ricordo che un giorno, su un forum, durante l'ennesima discussione su quale fosse "la moto migliore", lessi una verità assoluta: la moto migliore è la propria moto, quella che si è scelto, quella che si ama, quella che ci ha fatto vivere le più grandi emozioni, e che ci porta ovunque vogliamo.
credo che lo stesso valga per l'auto!

Ti rispondo per punti per essere piú preciso
La 500 forse risulta più versatile per via dei 4 posti...ma a me dello spazio interessa poco, riempio il baule solo quando siamo 4 persone per andare all' areoporto (e in ogni caso potremmo prendere la macchina di qualcun altro)!
Carismatiche...beh sí, e la cosa mi piace parecchio.
Costose? La 500 la prenderei con lo sconto dipendenti Fiat, la mx5 la prenderei usata di un anno/massimo due. E i prezzi sono abbastanza piú contenuti rispetto al listino del nuovo.
Costi di gestione elevati: Un 1.4 benzina da 135cv o un 1.5 benzina da 131cv...a livello di manutenzione, bollo e assicurazione si risparmia rispetto ad una qualsiasi segmento C o suv o crossover a gasolio...il bollo siamo lí...i consumi sono un pó piú alti, ma credo siano compensati dal sound e dal divertimento
Scomode? Io NON voglio una macchina comoda, voglio una macchina divertente

 

[Shark]

Che dire... Ho anche io progetti simili per il post-laurea! Sto valutando alternative, tutte più "difficili" delle tue (anni '90, potenze dai 200cv in su... Giapponesi scarsamente reperibili in italia...) quindi penso che sicuramente la tua idea sia più che fattibile da realizzare.
Da appassionato di auto orientali, non posso che suggerirti la mx-5, non solo per gusti personali, ma anche perché ho un parente che per la laurea si era comprato una mx-5 NC 2.0 da 160cv. Ho avuto la possibilità di guidarla, e ho parlato spesso di costi di mantenimento. E alla fine sembra proprio un'auto perfetta sotto quasi ogni punto di vista, per chi ha esigenze come noi. Se la sai guidare con il piede leggero, riesci ad avere consumi che tutto sommato sono paragonabili ad una normalissima auto a benzina, magari non come la mia Getz ma comunque confrontabili con motori più grandi (ha gli stessi consumi della C4 1.6 benzina dei miei). Se poi inizi a premere sul pedale del gas... Dire che ti diverti è una parola troppo noiosa per descrivere quelle sensazioni, specie se sei abituato ad auto con prestazioni molto inferiori.
In più, sulla ND ho letto cose molto interessanti sul sito Mazda, se non fossi così tanto appassionato di auto vecchie sarebbe stata sicuramente tra le auto che anche io progetterei di comprare...

La 500? Devo essere onesto, non mi sta simpatica. Oltre al fatto che le 500 sono molto comuni, e per questo (almeno per me) hanno perso l'iniziale fascino che potevano avere. Non che le mx-5 siano auto rare da vedersi in giro, però sono sicuramente meno diffuse almeno nella mia zona!

Scomode? Io NON voglio una macchina comoda, voglio una macchina divertente

Non potrei essere più d'accordo!

Sono entrambe "scelte di vita", ossia auto che non accettano compromessi, sportive, estreme, appariscenti, e per questo carismatiche e attraenti. E piuttosto costose.

Per fare scelte del genere bisogna sicuramente essere pronti a fare dei sacrifici, specie per noi che dobbiamo uscire dall'università. Ne vale la pena? Da appassionato io direi SI senza esitazione, ma questa è sicuramente una cosa su cui bisogna pensarci davvero molto bene...

 

[i20_premium]

Che dire... Ho anche io progetti simili per il post-laurea! Sto valutando alternative, tutte più "difficili" delle tue (anni '90, potenze dai 200cv in su... Giapponesi scarsamente reperibili in italia...) quindi penso che sicuramente la tua idea sia più che fattibile da realizzare.
Da appassionato di auto orientali, non posso che suggerirti la mx-5, non solo per gusti personali, ma anche perché ho un parente che per la laurea si era comprato una mx-5 NC 2.0 da 160cv. Ho avuto la possibilità di guidarla, e ho parlato spesso di costi di mantenimento. E alla fine sembra proprio un'auto perfetta sotto quasi ogni punto di vista, per chi ha esigenze come noi. Se la sai guidare con il piede leggero, riesci ad avere consumi che tutto sommato sono paragonabili ad una normalissima auto a benzina, magari non come la mia Getz ma comunque confrontabili con motori più grandi (ha gli stessi consumi della C4 1.6 benzina dei miei). Se poi inizi a premere sul pedale del gas... Dire che ti diverti è una parola troppo noiosa per descrivere quelle sensazioni, specie se sei abituato ad auto con prestazioni molto inferiori.
In più, sulla ND ho letto cose molto interessanti sul sito Mazda, se non fossi così tanto appassionato di auto vecchie sarebbe stata sicuramente tra le auto che anche io progetterei di comprare...

La 500? Devo essere onesto, non mi sta simpatica. Oltre al fatto che le 500 sono molto comuni, e per questo (almeno per me) hanno perso l'iniziale fascino che potevano avere. Non che le mx-5 siano auto rare da vedersi in giro, però sono sicuramente meno diffuse almeno nella mia zona!



Non potrei essere più d'accordo!



Per fare scelte del genere bisogna sicuramente essere pronti a fare dei sacrifici, specie per noi che dobbiamo uscire dall'università. Ne vale la pena? Da appassionato io direi SI senza esitazione, ma questa è sicuramente una cosa su cui bisogna pensarci davvero molto bene...

Giapponesi anni 90? Cerchi qualcosa tipo nissan silvia, Mitsubishi 3000 et simila? Capisco il tuo desiderio io cerco qualcosa di nuovo piú che altro per una questione di affidabilitá e di manutenzione...le auto piú stagionate richiedono molto tempo e molte attenzioni. Peró i cavalli sono veri, non tappati dalle normative...
Ti invidio un sacco per aver provato una NC, non sai quando mi piacerebbe!!!
E il mio auto-regalo per il post laurea avverrebbe solo dopo aver trovato un lavoro serio, sicuramente non potrei comprarmi un'auto che poi dovrei lasciare ferma per strada senza assicurazione e senza benzina nel serbatoio..
Mi affascina molto il concetto di spider senza compromessi proprio come stile di vita oltre che come scelta di auto...un'oggetto ludico, non un semplice mezzo di trasporto. Un'auto che ti sappia strappare un sorriso ogni volta che la guidi, pur senza avere mille cavalli sotto al sedere.

 

[Shark]

Giapponesi anni 90? Cerchi qualcosa tipo nissan silvia, Mitsubishi 3000 et simila? Capisco il tuo desiderio io cerco qualcosa di nuovo piú che altro per una questione di affidabilitá e di manutenzione...le auto piú stagionate richiedono molto tempo e molte attenzioni. Peró i cavalli sono veri, non tappati dalle normative...
Ti invidio un sacco per aver provato una NC, non sai quando mi piacerebbe!!!
E il mio auto-regalo per il post laurea avverrebbe solo dopo aver trovato un lavoro serio, sicuramente non potrei comprarmi un'auto che poi dovrei lasciare ferma per strada senza assicurazione e senza benzina nel serbatoio..
Mi affascina molto il concetto di spider senza compromessi proprio come stile di vita oltre che come scelta di auto...un'oggetto ludico, non un semplice mezzo di trasporto. Un'auto che ti sappia strappare un sorriso ogni volta che la guidi, pur senza avere mille cavalli sotto al sedere.

Esatto, una delle auto a cui avevo pensato era proprio la Silvia! C'è ancora tempo, e cambio idea spesso, quindi non so ancora quale prenderò (e SE riuscirò a prenderla...), ma il sogno c'è. Ad affascinarmi poi non sono solo i cavalli "veri", ma anche e soprattutto le sensazioni che queste auto trasmettono, oltre alla storia che alcune si portano dietro. Come manutenzione poi non mi spaventa più di tanto: sto facendo più pratica possibile con la Getz, e finora è capitato molto raramente di trovarmi di fronte a lavori impossibili. Lo spazio per lavorare ce l'ho, e la pazienza non mi è mai mancata in questo ambito. La maggior parte delle cose quindi spero di poter continuare a farmele da solo!
Sicuramente, come dici tu, acquisti del genere possono essere fatti solo dopo aver trovato il lavoro giusto. Altrimenti rischi di farti in quattro per prendere un'auto che poi non riesci a mantenere!

Comunque, tu che stai puntando su questo genere di auto, sei fortunato perché hai comunque la possibilità di provarle visto che sono piuttosto diffuse. Prima di prendere la decisione definitiva quindi sarebbe bello salire su entrambe, e vedere quale delle due ti colpisce di più!

 

[i20_premium]

Esatto, una delle auto a cui avevo pensato era proprio la Silvia! C'è ancora tempo, e cambio idea spesso, quindi non so ancora quale prenderò (e SE riuscirò a prenderla...), ma il sogno c'è. Ad affascinarmi poi non sono solo i cavalli "veri", ma anche e soprattutto le sensazioni che queste auto trasmettono, oltre alla storia che alcune si portano dietro. Come manutenzione poi non mi spaventa più di tanto: sto facendo più pratica possibile con la Getz, e finora è capitato molto raramente di trovarmi di fronte a lavori impossibili. Lo spazio per lavorare ce l'ho, e la pazienza non mi è mai mancata in questo ambito. La maggior parte delle cose quindi spero di poter continuare a farmele da solo!
Sicuramente, come dici tu, acquisti del genere possono essere fatti solo dopo aver trovato il lavoro giusto. Altrimenti rischi di farti in quattro per prendere un'auto che poi non riesci a mantenere!

Comunque, tu che stai puntando su questo genere di auto, sei fortunato perché hai comunque la possibilità di provarle visto che sono piuttosto diffuse. Prima di prendere la decisione definitiva quindi sarebbe bello salire su entrambe, e vedere quale delle due ti colpisce di più!

Sicuramente ci saliró e le proverò per bene entrambe, di certo un acquisto del genere non si fa a scatola chiusa. Ma c'è tempo per pensarci..ho almeno altri 2 anni + il tempo necessario per trovare un lavoro "vero"...e se ne avró la possibilità, la i20 resterá comunque con me!!

 

[i20_premium]

Se a qualcuno interessasse e se non l'avesse ancora vista...posto le foto del nuovo gioiellino di casa mazda. Secondo il configuratore é giá in vendita...voglio andarla a vedere dal vivo per curiositá

 

[Shark]

vista e ammirata, purtroppo solo sul sito e online. E devo dire che mi ha fatto davvero un'ottima impressione. L'unica pecca? Il posteriore, proprio non mi piace..: A livello estetico preferivo di molto la vecchia, anche se il muso cattivo della nuova non è per niente male!