Dopo sette anni di Ioniq il distacco è stato un po' triste, adesso dopo quasi due settimane con la kona comincio a prenderci la mano, ne sono molto soddisfatto, le innumerevoli funzioni all'inizio ti disorientano, perchè un po' ti distraggono, per i consumi al momento siamo su i 20km/l il freddo non aiuta poi credo che tutti gli automatismi pregiudicano la durata della batteria, quando avvio la macchina, in automatico si riscaldano i sedili e il volante per via delle temperature basse, questa funzione è molto piacevole ve lo assicuro, accendere la macchina 5' prima e salire con i sedili e volante caldi è un confort unico, a differenza della Ioniq con la Kona se il vetro anteriore è un po' sporco o brinato i sistemi di sicurezza vengono disattivati per via della poca visibilità della telecamera, cosa mai successa con la Ioniq anche con il vetro ghiacciato, il serbatoio più piccolo (38litri contro i 45 della Ioniq) può penalizzare per i viaggi lunghi, ho preso confidenza con i comandi vocali e devo dire che sono molto avanzati, controlli tutto senza distrazioni, con la Kona credo che ormai sia superfluo l'uso di Android auto e CarPlay, il navigatore è molto avanzato anche per via della connessione sempre attiva, con il telefono connesso via bluetooth oltre alle chiamate vengono visualizzati anche i messaggi di testo sul display, novità a macchina ferma si possono vedere i video nel sistema multimediale e con l'impianto BOSE i film si sentono in modo impeccabile
, ottimo anche i due livelli di mantenimento di corsia, quello base non troppo invasivo con il volante che vibra se sconfini e quello avanzato che si attiva appena ti muovi che è praticamente una guida autonoma tanto che è preciso, comunque non sto' ad elencare tutto perchè non finisco più. l'unica cosa un po' più fastidiosa è il controllo dell'attenzione se sbadigli fa un casino per 30" un po' meno se distogli gli occhi dalla strada.
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