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Omologazione pedane, cerchi e paracolpi paraurti

Metw

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Tucson 1.6 GDI 2WD - Comfort, Plus Pack, Navigatore
Ciao a tutti, ho acquistato una Tucson 1.6 confort e mi arriverà a giorni.

Considerato che sono fortemente intenzionato a mettere le pedane ed il paracolpi ai paraurti, qualcuno mi saprebbe dire se è già scritto nel libretto oppure se lo devo chiedere al concessionario?

La stessa cosa vale per i cerchi, io ho i 17", volevo sapere se l'omologazione era già compresa anche per i 18" e 19"? Non si sa mai che un giorno voglia cambiarli e poi mi ritrovo con l'omologazione da fare.

Ho chiesto al concessionario ma non sapeva rispondermi se le omologazioni da me richieste erano già in libretto o se dovevo farle io a seguito di nuovi acquisti. Io sapevo che si poteva chiedere al concessionario di mettere queste cose al momento dell'acquisto cosi lui poteva comunicare all'agenzia che emetteva il libretto di inserirle se previste dalla casa madre.

E' corretto? Altrimenti mi sapete spiegare meglio voi?

Grazie
 
Che intendi per "paracolpi ai paraurti"?
Solo le pedane originali Hyundai/Mobis hanno in allegato una omologazione/certificazione tedesca TUV.
Per i cerchi devi aspettare di vedere sul libretto di circolazione quali puoi montare senza fare ulteriori richieste.
 
Grazie Rexpo!
Intendevo il bul bar anteriore e posteriore. Ne ho vista una l'altro giorno e mi sono piaciuti da morire la rendono ancora più cattiva, sempre secondo un mio modesto parere...
 
Se sono in plastica e non aumentano la lunghezza, come credo, puoi metterli senza problemi.
Se in metallo che sporgono davanti e dietro, ti devi informare dal produttore riguardo l'omologazione.
Sarebbe interessante capire quali hai visto che... "la rendono più cattiva".
 
Io sono invogliato all'acquisto delle pedane...non voglio entrare nel merito dicendo se sono belle, utili o meno visto che è gia stato ribadito più volte su un'altra discussione. ..però a parte il fatto che le originali o mobis hanno l'omologazione tuv tedesca che non so se poi valga in italia e se renda necessaria comunque un giro in motorizzazione...non vedo nullariguardante quelle j&j economiche che si trovano su ebay...e ripeto che tralascio anche qui le diattribe...però provando a informarmi a destra e a manca non si trova nessun riferimento a delle normative del codice della strada e ovvuamente ognuno dice la sua...arrivo alla domanda: qualcuno sa di certo se pedane montate con o senza tuv cosa ci fanno rischiare? Perché se il discorso del race chip rende la macchina non omologata anche questa secondo me la rende tale....attendo dritte! Grazie
 
Michele Rossi ha scritto:
Grazie...il link mi ha chiarito il dubbio...niente race chip...niente fanali oscurati e niente pedane...
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Perché, avevi dubbi in merito???:D

P.s. Non dimenticare i kit xeno o led.
Niente neanche quelli....;)
 
Ma se non si può neanche l'ampli poi i nostri amici come fanno senza TUNZ TUNZ...anche se effettivamente l'impianto di serie fa caga...ormai sono vecchio e mi risparmio di modificarlo...quelle 3 modifiche però mi invogliavano ma causa esperienza moto sequestrata voglie passate...
 
Michele Rossi ha scritto:
Ma se non si può neanche l'ampli poi i nostri amici come fanno senza TUNZ TUNZ...anche se effettivamente l'impianto di serie fa caga...ormai sono vecchio e mi risparmio di modificarlo...quelle 3 modifiche però mi invogliavano ma causa esperienza moto sequestrata voglie passate...
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Comunque vengono omologate modifiche tipo installazione di verricelli, snorkel, ecc... sui fuoristrada.... io non credo che delle banali pedane, che non escono nemmeno dalla sagoma dello sportello, sia un problema regolarizzarle.

Fermo restando che in un controllo su strada, dubito che si mettano a puntare il dito contro delle pedane in plastica e alluminio... che si trovano spesso montate sui suv.
...basta che non mettiate i tuboni in acciaio cromato o le pedanone larghe 30 cm stile Pimp my Ride
 
Mass ha scritto:
Comunque vengono omologate modifiche tipo installazione di verricelli, snorkel, ecc... sui fuoristrada.... io non credo che delle banali pedane, che non escono nemmeno dalla sagoma dello sportello, sia un problema regolarizzarle.

Fermo restando che in un controllo su strada, dubito che si mettano a puntare il dito contro delle pedane in plastica e alluminio... che si trovano spesso montate sui suv.
...basta che non mettiate i tuboni in acciaio cromato o le pedanone larghe 30 cm stile Pimp my Ride
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Anche la moto era a posto...tutte le modifiche erano omologate per giunta ma il libretto me l'hanno sequestrato comunque perché il personale delle forze dell'ordine che ho trovato era ed è un completo idi.....processo fatto e vinto ma con delle spese che nessuno ti rimborsa, non paghi la multa ma la motorizzazione e l'avvocato non te li rimborsa nessuno...personalmente non rischio più per delle cose che obiettivamente sono delle cacchiate
 
Michele Rossi ha scritto:
Anche la moto era a posto...tutte le modifiche erano omologate per giunta ma il libretto me l'hanno sequestrato comunque perché il personale delle forze dell'ordine che ho trovato era ed è un completo idi.....processo fatto e vinto ma con delle spese che nessuno ti rimborsa, non paghi la multa ma la motorizzazione e l'avvocato non te li rimborsa nessuno...personalmente non rischio più per delle cose che obiettivamente sono delle cacchiate
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...insomma hai smesso.... eri peggio di "er modifica"

...me chiamano er modifica ! ...io smonto le macchine le modifico... l'utima che ho fatto me se 'mpenna dé folle !!

Fatevici due risate

 
Michele Rossi ha scritto:
Anche la moto era a posto...tutte le modifiche erano omologate per giunta ma il libretto me l'hanno sequestrato comunque perché il personale delle forze dell'ordine che ho trovato era ed è un completo idi.....processo fatto e vinto ma con delle spese che nessuno ti rimborsa, non paghi la multa ma la motorizzazione e l'avvocato non te li rimborsa nessuno...personalmente non rischio più per delle cose che obiettivamente sono delle cacchiate
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Sono curiosissimo di sapere di che moto si tratta (trattava?)...
Al contrario non sto a chiederti delle modifiche... ;)
 
Io ho montato pedane e paraspruzzi originali Hyundai specifici per la nostra Tucson, quindi secondo quello che dici dovrei andare a fare l'aggiornamento del libretto?
 
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