DanieleSV
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- Kona Hybrid Excellence
Ciao a tutti, finalmente ho capito dove presentarmi 
sono Daniele di Savona, da Novembre possessore di una Kona Hybrid 1.6 141 CV in allestimento Excellence.
Ho scelto questa auto al termine di un finanziamento con altro marchio che non mi ha soddisfatto, ho quindi deciso di restituirla ed approfittando di incentivi e dell'esenzione bollo per 5 anni, ho deciso di provare l'ibrido.
Il mio profilo di utilizzo e' un po' anomalo: non uso l'auto tutti i giorni, ma quando la uso faccio circa 100 km di autostrada.
Non e' il modo migliore di sfruttare un ibrido, lo so, ma per adesso sto ancora "prendendo le misure" per capire se ho fatto una cavolata... In prima battuta direi di no, sto imparando a guidarla al meglio (e gli infiniti cantieri della A10 aiutano a ridurre i consumi!).
In quattro mesi ho percorso circa 2200 km ed inizio a farmi un'idea.
In generale sono soddisfatto dell'auto, anche se ci sono alcuni dettagli che potrebbero essere migliorati.
Non li definirei proprio difetti ma cose banali che (a me) lasciano un po' sorpreso per quanto poco bastava per eliminarli...
Forse la cosa piu' "diversa" rispetto all'auto precedente che ho riscontrato fno ad ora e' che in queste fredde mattine invernali l'auto e' veramente molto fredda... fino a quando il motore termico non inizia a lavorare bisogna accendere al massimo il riscaldamento dei sedili...
sono Daniele di Savona, da Novembre possessore di una Kona Hybrid 1.6 141 CV in allestimento Excellence.Ho scelto questa auto al termine di un finanziamento con altro marchio che non mi ha soddisfatto, ho quindi deciso di restituirla ed approfittando di incentivi e dell'esenzione bollo per 5 anni, ho deciso di provare l'ibrido.
Il mio profilo di utilizzo e' un po' anomalo: non uso l'auto tutti i giorni, ma quando la uso faccio circa 100 km di autostrada.
Non e' il modo migliore di sfruttare un ibrido, lo so, ma per adesso sto ancora "prendendo le misure" per capire se ho fatto una cavolata... In prima battuta direi di no, sto imparando a guidarla al meglio (e gli infiniti cantieri della A10 aiutano a ridurre i consumi!).
In quattro mesi ho percorso circa 2200 km ed inizio a farmi un'idea.
In generale sono soddisfatto dell'auto, anche se ci sono alcuni dettagli che potrebbero essere migliorati.
Non li definirei proprio difetti ma cose banali che (a me) lasciano un po' sorpreso per quanto poco bastava per eliminarli...
Forse la cosa piu' "diversa" rispetto all'auto precedente che ho riscontrato fno ad ora e' che in queste fredde mattine invernali l'auto e' veramente molto fredda... fino a quando il motore termico non inizia a lavorare bisogna accendere al massimo il riscaldamento dei sedili...
