clay
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- kona hybrid xprime
Salve. Su "cortese" invito di un moderatore ripropongo la mia presentazione (già fatta sin dall'anno 2020, ma stranamente non presente). Dopo varie auto benzina ho fatto il grande passo ecologico con la Hybrid Kona versione Xprime (utile per avere i dispositivi fondamentali di assistenza/sicurezza alla guida) ed un look piu' "figo" della versione base.
Ottima vettura, soprattutto quando si viaggia in elettrico, ma con alcuni difetti/fastidi concettuali:
- l'impianto di climatizzazione è concepito per andare al max della velocità ventola all'avvio. Potrei capirlo in estate ma in inverno non ha senso.
- Il look dello schermo dell'impianto multimediale è noiosamente immodificabile.
- difetto dei difetti, intollerabile per un auto di non modesto costo:
-- l'uso di adesivi wrap nei montanti e bordi finestrini delle portiere;
-- L'assenza di illuminazione dei comandi vetri passeggero;
-- assenza di presa usb e bocchette ventilazione per i passeggeri posteriori.
Tanto detto, saluto tutti (moderatore intransigente compreso
!)
Ottima vettura, soprattutto quando si viaggia in elettrico, ma con alcuni difetti/fastidi concettuali:
- l'impianto di climatizzazione è concepito per andare al max della velocità ventola all'avvio. Potrei capirlo in estate ma in inverno non ha senso.
- Il look dello schermo dell'impianto multimediale è noiosamente immodificabile.
- difetto dei difetti, intollerabile per un auto di non modesto costo:
-- l'uso di adesivi wrap nei montanti e bordi finestrini delle portiere;
-- L'assenza di illuminazione dei comandi vetri passeggero;
-- assenza di presa usb e bocchette ventilazione per i passeggeri posteriori.
Tanto detto, saluto tutti (moderatore intransigente compreso
!)
