Cipriano
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Dopo ben 4anni e una funzione da far invidia ad un orologio svizzero il motore 1.0 della mia Atos Prime tende ai regimi medio-bassi ad "affogare" o a ingolfarsi ora non so il termine esatto come descriverlo. Regge il minimo ma sia al minimo che usando le altre marce tende ad affogare. io schiaccio di più il pedale e il motore va ma sono costretto a tenerlo a regimi + alti con conseguente aggravio di consumi. In pratica se prima a 30km/h la 3a me la reggeva benissimo (il motore filava da Dio) ora non più, facendo singhiozzare il motore. mi tocca così tenere la 2a. Questo è un esempio me lo fa anche con altre marce. è possibile che ci sia acqua o umidità la ragione che si accendi la spia motore che rimane accesa? all'ultimo tagliando han lavato il cofano motore e ultimamente ha fatto tempaccio. Lo fa sia a motore freddo che caldo e nel tagliando han cambiato olio candele ecc. Cosa può essere? Saluti
