Quesito sull'utilizzo della kona in discesa

[Mighe83]

Ciao a tutti, sono il possessore di una kona HEV 1600 141cv del 2023 e mi chiedevo. Se uno fa molta strada in discesa, sopratutto in montagna, quando ha la batteria carica e non può più usare la rigenerazione con le classiche palette. Cosa fa per non fondere i freni o non andare stile tomba giù per le strade??

 

[Flavious]

Se sei in modalità eco e raggiungi una certa velocità in discesa la macchina si metterà in modalità freno motore. Se tieni su uno dei display la schermata dove ti fa vedere la modalità attuale (elettrica, ibrida, ricarica, folle, motore termico... c'è anche freno motore)
A volte non è sufficiente, dipende dalla strada. Ovviamente la macchina non può sapere se è una strada su cui puoi guidare a 30kmh perchè è strettissima, oppure 70 o altro
Quindi in quei casi dove non fa sufficiente freno motore, la batteria è tutta piena, e stai già stressando i freni... metti in modalità sport o modalità snow e usi le palette per abbassare le marce e aumentare quindi il freno motore, come avresti fatto con cambio manuale

 

[Johnnus]

Se sei in modalità eco e raggiungi una certa velocità in discesa la macchina si metterà in modalità freno motore. Se tieni su uno dei display la schermata dove ti fa vedere la modalità attuale (elettrica, ibrida, ricarica, folle, motore termico... c'è anche freno motore)
A volte non è sufficiente, dipende dalla strada. Ovviamente la macchina non può sapere se è una strada su cui puoi guidare a 30kmh perchè è strettissima, oppure 70 o altro
Quindi in quei casi dove non fa sufficiente freno motore, la batteria è tutta piena, e stai già stressando i freni... metti in modalità sport o modalità snow e usi le palette per abbassare le marce e aumentare quindi il freno motore, come avresti fatto con cambio manuale

Infatti a batteria carica viene "ricollegato" il motore termico e anche se non consuma nulla (o quasi?) fa parecchio rumore perché inserisce marce piuttosto basse.
È un peccato che non continui a funzionare il freno elettrico, al limite dissipando da qualche altra parte l'elettricità generata, perché quando entra il freno motore il comfort soprattutto acustico diminuisce parecchio.

 

[Mighe83]

Grazie delle risposte, nella precedente versione, mi sembra ci fosse un tasto apposito per agevolare la discesa. Peccato non sia stato riproposto