Avevo letto l’articolo … ma rimango dell’idea che se l’auto ibrida plug-in e’ usata con criterio (ogni sera la ricarico, magari anche in ufficio, e giornalmente in elettrico rimango dentro il suo range di autonomia elettrica) inquino praticamente come una pura BEV senza avere l’ansia di ricarica per un eventuale viaggio lungo !
Poi se l’auto non la ricarichiamo ovvio che c’è l’aggravio di peso … ovviamente non e’ un auto per un rappresentante sempre in giro per lavoro !
My Two Cents !
Ciao Marcos.