Tucson, rumore catena?

[Riclocric]

Buongiorno a tutti, è il mio primo post e mi piacerebbe condividere un problema che riscontro da circa sei mesi sulla mia auto. Ho una Tucson 1.7 115cv, un anno di vita circa, manifesta da qualche tempo un rumore proveniente dal motore, una specie di ticchettio metallico che potrebbe far pensare ad un allentamento della catena di distribuzione o gioco punterie. Si presenta a 900 giri, poi salendo sparisce e ricompare intorno ai 1800. In fondo trovate il link del difetto registrato dal posto di guida con cambio in folle. Se qualcuno ha suggerimenti, sono graditi. Il meccanico della concessionaria non è ancora riuscito a risolvere.
Grazie in anticipo

 

[mastrobirraio]

Benvenuto, questa è la sezione presentazioni e ci si presenta, per il resto ci sono le apposite sezioni

 

[Ago64]

Buongiorno a tutti, è il mio primo post e mi piacerebbe condividere un problema che riscontro da circa sei mesi sulla mia auto. Ho una Tucson 1.7 115cv, un anno di vita circa, manifesta da qualche tempo un rumore proveniente dal motore, una specie di ticchettio metallico che potrebbe far pensare ad un allentamento della catena di distribuzione o gioco punterie. Si presenta a 900 giri, poi salendo sparisce e ricompare intorno ai 1800. In fondo trovate il link del difetto registrato dal posto di guida con cambio in folle. Se qualcuno ha suggerimenti, sono graditi. Il meccanico della concessionaria non è ancora riuscito a risolvere.
Grazie in anticipo

leggevo nei post del forum che un rumore simile derivava dai cavi che non erano fascettati nel vano motore..usa la funzione cerca

 

[Riclocric]

leggevo nei post del forum che un rumore simile derivava dai cavi che non erano fascettati nel vano motore..usa la funzione cerca

Grazie, provo a risolvere fascettando i tubi gasolio. Se risolvo lo comunico.

 

[MacAnder]

Sono i tubi.
Adesso che abbiamo risolto il problema, ci meritiamo una presentazione, però

 

[i20 coupe`]

Quale presentazione ,dopo la soluzione dei problemi, scompaiono quasi tutti

 

[Mass]

Sono i tubi.
Adesso che abbiamo risolto il problema, ci meritiamo una presentazione, però

Se i tubi fan questo rumore.... allora io il problema ai tubi non ce l'ho, oppure ce l'ho molto soft.
Magari però queste prove di sgasata, farle col motore in temperatura di esercizio sarebbe meglio

 

[mastrobirraio]

Quale presentazione ,dopo la soluzione dei problemi, scompaiono quasi tutti

Siamo troppo buoni......

 

[MacAnder]

Se i tubi fan questo rumore.... allora io il problema ai tubi non ce l'ho, oppure ce l'ho molto soft.
Magari però queste prove di sgasata, farle col motore in temperatura di esercizio sarebbe meglio

Dai 2000 giri non è una sgasata

 

[Mass]

Dai 2000 giri non è una sgasata

Ok


Io fino a che la lancetta non arriva al punto di temperatura di normale esercizio, cambio marcia prima dei 1500
Forse sono esagerato io

 

[Mass]

Si presenta a 900 giri, poi salendo sparisce e ricompare intorno ai 1800.

Ad ogni modo il rumore dei tubi, mi pare che compaia e scompaia nel range 1500 / 2000
Secondo me scompare anche prima.

Non mi ricordo molto della discussione... ma mi pare nessuno lo accusasse al minimo, si partiva a sentirlo intorno ai 1500

https://www.hyundai-club.eu/threads/risoluzione-vibrazione-zona-pedali-cruscotto.17492/

 

[MacAnder]

Ok


Io fino a che la lancetta non arriva al punto di temperatura di normale esercizio, cambio marcia prima dei 1500
Forse sono esagerato io

E come fai se in montagna devi partire ed andare subito in salita?
La fai tutta in prima a 1500 giri?

 

[Mass]

E come fai se in montagna devi partire ed andare subito in salita?
La fai tutta in prima a 1500 giri?

Ovviamente tranne cause di forza maggiore


Intanto dalla casa di abitazione la partenza è in discesa

 

[Wellington starlin matos]

Grazie, provo a risolvere fascettando i tubi gasolio. Se risolvo lo comunico.

Salve volevo sapere se il problema è stato risolto perché io sulla mia auto sto avendo lo stesso problema è non so come risolverlo grazie mi faccia sapere qualcosa.