Tettuccio apribile

[caramella]

Ciao a tutti ieri sono stata dal mio concessionario per un controllo gratuito e mi sono fatta fare un preventivo per aggiungere il tettuccio apribile, mi ha detto circa 7-800€ per lavoro e acquisto del tetto. Avete esperienze? Che ne pensate?è troppo e rischio di avere problemi tipo infiltrazioni? Grazie!

 

[fra8746]

Ciao a tutti ieri sono stata dal mio concessionario per un controllo gratuito e mi sono fatta fare un preventivo per aggiungere il tettuccio apribile, mi ha detto circa 7-800€ per lavoro e acquisto del tetto. Avete esperienze? Che ne pensate?è troppo e rischio di avere problemi tipo infiltrazioni? Grazie!

Hai già la stile senza tettuccio?

 

[GIONNI123]

Ciao a tutti ieri sono stata dal mio concessionario per un controllo gratuito e mi sono fatta fare un preventivo per aggiungere il tettuccio apribile, mi ha detto circa 7-800€ per lavoro e acquisto del tetto. Avete esperienze? Che ne pensate?è troppo e rischio di avere problemi tipo infiltrazioni? Grazie!

mi sembra molto poco ... se si parte da 1 auto col tetto in lamiera.... inoltre ci vorranno delle modifiche al libretto di circolazione... le chiedono per delle gomme di misura non standard figurati qui dove si tratta di modificare la struttura dell'auto....

Probabilmente ho capito male... e il tetto apribile (manuale ?) e' gia' presente..... ma esiste 1 tetto manuale tra le vers. della i20 ?!?

 

[Renzobi]

mi sembra molto poco ... se si parte da 1 auto col tetto in lamiera.... inoltre ci vorranno delle modifiche al libretto di circolazione... le chiedono per delle gomme di misura non standard figurati qui dove si tratta di modificare la struttura dell'auto....

Probabilmente ho capito male... e il tetto apribile (manuale ?) e' gia' presente..... ma esiste 1 tetto manuale tra le vers. della i20 ?!?

Infatti, non ci capisco niente nemmeno io!
Come fa costare 7/800 euro l'istallazione di un tettuccio apribile quando quello di serie (come optional Style) costa 1000 euro?
Per non parlare appunto della modifica sostanziale alla struttura della macchina......

 

[spiridione]

mi sembra molto poco ... se si parte da 1 auto col tetto in lamiera.... inoltre ci vorranno delle modifiche al libretto di circolazione... le chiedono per delle gomme di misura non standard figurati qui dove si tratta di modificare la struttura dell'auto....

Probabilmente ho capito male... e il tetto apribile (manuale ?) e' gia' presente..... ma esiste 1 tetto manuale tra le vers. della i20 ?!?

No, Gionni. Non è più necessario ( e quindi obbligatorio...) aggiornare la CdC in caso di installazione del tetto apribile.

 

[spiridione]

Infatti, non ci capisco niente nemmeno io!
Come fa costare 7/800 euro l'istallazione di un tettuccio apribile quando quello di serie (come optional Style) costa 1000 euro?
Per non parlare appunto della modifica sostanziale alla struttura della macchina......

Si sta parlando di un tettuccio apribile "classico" , in stile anni '80....
Per intenderci:






Non un tetto panoramico con azionamento elettrico come quello della Style di @Xant .......

 

[Celeste]

Esatto spiri! ..non è come quello della sorella a 5 porte

 

[GIONNI123]

No, Gionni. Non è più necessario ( e quindi obbligatorio...) aggiornare la CdC in caso di installazione del tetto apribile.

Fanno tante storie per le misure dei pneumatici .. che spesso sono omologati in altri paesi .. e quindi usabili ... e poi ti passano 1 tetto apribile senza problemi ... ??
Misteri dell'italica Burocrazia,...

 

[albert_one]

Fanno tantealternativeer le misure dei pneumatici .. che spesso sono omologati in altri paesi .. e quindi usabili ... e poi ti passano 1 tetto apribile senza problemi ... ??
Misteri dell'italica Burocrazia,...

Quoto,davvero strano, qui in Svizzera ti permettono misure alternative fino al 9% in piu o in meno ma non ti consentono il montaggio del tettuccio after market. Paese che vai usanza che trovi !

 

[albert_one]

Fanno tantealternativeer le misure dei pneumatici .. che spesso sono omologati in altri paesi .. e quindi usabili ... e poi ti passano 1 tetto apribile senza problemi ... ??
Misteri dell'italica Burocrazia,...

Sorry, doppio!

 

[caramella]

Quello che vorrei è esattamente come quello della foto di spiridione!

 

[caramella]

Cmq no io ho una i20 coupè versione login 1.2 benzina 84 cv

 

[Pasquy71]

Fossi in te, non farei questo lavoro.
Si hanno problemi già con quelli di serie.

 

[GIONNI123]

Fossi in te, non farei questo lavoro.
Si hanno problemi già con quelli di serie.

Concordo con Pas... se il lavoro non e' fatto + che bene... e cominciano le infiltrazioni e/o i malfunzionamenti ... sono guai ...

 

[albert_one]

se posso dire la mia, a parte i potenziali problemi contingenti come le infiltrazioni o i montaggi non a regola d'arte, personalmente mai e poi mai taglierei il tetto ad una vettura perché si finirebbe per indebolirla: il tetto è parte strutturale della vettura stessa e tagliandolo si andrebbe a modificare la rigidità torsionale e strutturale della scocca stessa.
Le versioni con il tetto panoramico sono rinforzate all'interno con longheroni progettati ad hoc per assicurare la stessa sicurezza e robustezza dei modelli con il tetto in metallo.

 

[spiridione]

se posso dire la mia, a parte i potenziali problemi contingenti come le infiltrazioni o i montaggi non a regola d'arte, personalmente mai e poi mai taglierei il tetto ad una vettura perché si finirebbe per indebolirla: il tetto è parte strutturale della vettura stessa e tagliandolo si andrebbe a modificare la rigidità torsionale e strutturale della scocca stessa.
Le versioni con il tetto panoramico sono rinforzate all'interno con longheroni progettati ad hoc per assicurare la stessa sicurezza e robustezza dei modelli con il tetto in metallo.

Si. Ma il tetto "a botola" (per intenderci, tipo quello nella foto che ho postato...) non coinvolge MAI elementi strutturali......

 

[Il Burocrate]

Non posso che unirmi al coro di dinieghi.

 

[Man-at-arms]

Il lamierino del tetto di strutturale ha ben poco...se una buona grandinata già rischia di bombarlo...! La cellula strutturale dell'auto è il telaio stesso, e sulla parte alta è composta dai montanti e traversi del tetto.

Diverso sarebbe se ci fosse da tagliare un traverso (questo si, strutturale) che magari passasse proprio in corrispondenza dell'apertura.... Ma non credo sia il caso, solitamente tale elemento sarebbe posto tra i 2 montanti centrali... Il lamierino saldato del tetto non resiste certo a compressione o torsione, (potrebbe al limite svolgere una certa resistenza a trazione, ma di solito le forze in gioco sono di "compressione") e comunque è la gabbia che resiste alle forze in gioco.

Riguardo alla coibentazione, il problema non è tanto un buon montaggio, quanto la durata nel tempo. Per questo di solito si sconsigliano, ma è una libera scelta. L'importante è acquistare un buon prodotto che offra le migliori garanzie nel tempo.

 

[GIONNI123]

se posso dire la mia, a parte i potenziali problemi contingenti come le infiltrazioni o i montaggi non a regola d'arte, personalmente mai e poi mai taglierei il tetto ad una vettura perché si finirebbe per indebolirla: il tetto è parte strutturale della vettura stessa e tagliandolo si andrebbe a modificare la rigidità torsionale e strutturale della scocca stessa.
Le versioni con il tetto panoramico sono rinforzate all'interno con longheroni progettati ad hoc per assicurare la stessa sicurezza e robustezza dei modelli con il tetto in metallo.

Per questo mi sembra strano che si possa apportare tale modifica senza scrivere niente sul libretto di circolazione... mentre per mettere 1 misura di gomme diversa -magari in uso in altri paesi- devi riempire 1 sacco di scartoffie.... l'ho gia' detto: misteri dell'italica Burocrazia...

Aggiornamento ....

Se nn sono coinvolti elementi strutturali come affermano altri ... almeno questo problema non si pone....

Evidentemente i montanti rinforzati riguardano le CABRIO ...

 

[Man-at-arms]