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1.6 diesel - Mancanza di Clima Automatico

roger.4862

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IX20 Style 1.4 CRDi 90cv - Steel Gray
ciao a tutti, sono nuovo del forum...
sarei interessato a comprare una i30 90 cv a km0 1.6 diesel a 14000 euro.
sono in dubbio per aver letto questi problemi, vorrei dei consigli da voi.

quello che non mi convince è la mancanza del clima automatico e che nella mia città non si vede questa macchina :(

spero possiate convincermi e aiutarmi nella scelta. ero indeciso anche per la ix20...

mah...vediamo!
grazie a tutti
 
ciao a tutti, sono nuovo del forum...
sarei interessato a comprare una i30 90 cv a km0 1.6 diesel a 14000 euro.
sono in dubbio per aver letto questi problemi, vorrei dei consigli da voi.

quello che non mi convince è la mancanza del clima automatico e che nella mia città non si vede questa macchina :(

spero possiate convincermi e aiutarmi nella scelta. ero indeciso anche per la ix20...

mah...vediamo!
grazie a tutti

Ciao e benvenuto roger!
Io ho una I30 bifuel, e ti devo dire che e' una bella macchina con rapporto qualita'/prezzo davvero elevato.
Dalla mia esperienza e dall'assidua presenza sul forum ti posso riassume qui alcuni punti:
1) I problemi/malumori della I30 sono in genere riferiti alle bifuel per la questione della regolazione delle valvole, per le diesel nulla in particolare da segnalare;
2) La versione con clima automatico la trovi solo con l'allestimento top (style) e se ricordo bene devi prendere il diesel + potente 115 (versione precedere) o 126 (quella facelift) cavalli;
3) Delle diesel l'unica pecca che ho sentito, e' che nonostante abbia 6 marce, alcune sono molto ravvicinate. Insomma anche la benzina che ne ha solo 5 ha la quinta corta (questo per me e per altri);
4) Altra pecca se vogliamo trovarla, e' non sulla macchina ma sulla rete di officine/concessionarie che a volte sono poco professionali.

Per il resto e' una bella macchina con molti accessori (allestimento intermedio) una buona tenuta di strada...insomma a me piace.
Io dovevo prendere un auto segmento B, perche' quello C costavano troppo....solo con la I30 l'ho potuta prendere.
Roby.
 
Ciao e benvenuto roger!
Io ho una I30 bifuel, e ti devo dire che e' una bella macchina con rapporto qualita'/prezzo davvero elevato.
Dalla mia esperienza e dall'assidua presenza sul forum ti posso riassume qui alcuni punti:
1) I problemi/malumori della I30 sono in genere riferiti alle bifuel per la questione della regolazione delle valvole, per le diesel nulla in particolare da segnalare;
2) La versione con clima automatico la trovi solo con l'allestimento top (style) e se ricordo bene devi prendere il diesel + potente 115 (versione precedere) o 126 (quella facelift) cavalli;
3) Delle diesel l'unica pecca che ho sentito, e' che nonostante abbia 6 marce, alcune sono molto ravvicinate. Insomma anche la benzina che ne ha solo 5 ha la quinta corta (questo per me e per altri);
4) Altra pecca se vogliamo trovarla, e' non sulla macchina ma sulla rete di officine/concessionarie che a volte sono poco professionali.

Per il resto e' una bella macchina con molti accessori (allestimento intermedio) una buona tenuta di strada...insomma a me piace.
Io dovevo prendere un auto segmento B, perche' quello C costavano troppo....solo con la I30 l'ho potuta prendere.
Roby.

Ti ringrazio Roby...
Si esattamente quella con clima automatico è solo per la versione superiore e non capisco il motivo, almeno come optional potevano metterlo, ho una 206 da 10 anni e avevo il clima automatico, comodissimo, non vedo perché dopo 10 anni una macchina di segmento superiore non debba averlo, ma a parte questo che potrei chiudere un occhio, sono i problemi allo sterzo che mi preoccupano, quei rumori che si sentono e che anche in officina non ci possono fare niente.

Ultima cosa è la svalutazione. Io vorrei un auto da tenere più o meno 5 anni, per poi passare ad un monovolume, o cose simili (cosa che adesso non mi servirebbe "ancora"), ma se adesso la pago 14000 euro (mi farebbe piacere sapere se la valutazione è corretta per km0 1.6 diesel) e tra 5 anni ne vale 2/3mila, non sarebbe un grosso affare :confused:

Ringrazio tutti quelli che vorranno aiutarmi in questa "dura" scelta...
Roger
 
Ti ringrazio Roby...
Si esattamente quella con clima automatico è solo per la versione superiore e non capisco il motivo, almeno come optional potevano metterlo, ho una 206 da 10 anni e avevo il clima automatico, comodissimo, non vedo perché dopo 10 anni una macchina di segmento superiore non debba averlo, ma a parte questo che potrei chiudere un occhio, sono i problemi allo sterzo che mi preoccupano, quei rumori che si sentono e che anche in officina non ci possono fare niente.

Ultima cosa è la svalutazione. Io vorrei un auto da tenere più o meno 5 anni, per poi passare ad un monovolume, o cose simili (cosa che adesso non mi servirebbe "ancora"), ma se adesso la pago 14000 euro (mi farebbe piacere sapere se la valutazione è corretta per km0 1.6 diesel) e tra 5 anni ne vale 2/3mila, non sarebbe un grosso affare :confused:

Ringrazio tutti quelli che vorranno aiutarmi in questa "dura" scelta...
Roger

Roger le Hyundai sono auto che si svalutano tanto... anche altre asiatiche, eccetto le Toyota.
Su questo aspetto c'e' poco da fare.
Per il discorso optional e' semplice.
La hyundai non offre possibilita' di optional, o per lo meno sulla I30, ma non solo, fornisce degli allestimenti che spesso sono legati alla motorizzazione/potenza del motore.
PEr avere prezzi molto bassi, non stanno li a personalizzare le auto sulle catene di montaggio, xche' questo costa tanto.
Il vantaggio di cio', sta nel avere molti accessori inclusi nel modello a prezzo molto competitivo.
Se vuoi un auto che svaluta meno e vuoi personalizzarla, devi andare altrove, non verso la I30.
Ora sui modelli IX... stanno iniziando a mettere i pack come optional, ma la cosa fa salire i prezzi.
PS. nella vita ci sono compromessi, anche sulle auto e sul costo di queste.
Ciao.
 
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