Acquisto i40 nessuna esperienza Hyundai

[MasterPc]

Dai... ci metteremo un econogreen c'è sempre una soluzione a tutto... (very Spamm!!!)

Oppure un'altra soluzione importante: --> il mattone sotto al gas!

Quella definitiva che ci obbligheranno a conseguire i ns. politici: tenerla spenta!

 

[giusmant]

Ciao Giusmant... avrei qualche domandina da farti...

Di che colore l'hai presa ?

Parli di offerta vantaggiosa... quanto hai pagato alla fine ?

Ho visto che tieni il navigatore... ha le mappe aggiornate ?

Quali mappe ci sono ? Solo Italia oppure Europa ?

In attesa delle tue risposte... ti saluto... :up:

Ciao,
il colore è grigio scuro metallizzato (stone grey)
Pagata 27000 euro
Non ho idea se le mappe siano aggiornate, comunque riguardano tutta l'Europa.
La cosa bella è che viene sempre ben segnalato il limite di velocità del tratto percorso

 

[gconti]

wow, veramente un prezzaccio!

 

[Albis]

Ciao,
Pagata 27000 euro

:shock: Pagata davvero poco... :shock:

 

[chicco748]

Io sono in attesa che mi facciano le targhe di una comfort 136cv cambio automatico, advanced pack, vetri posteriori oscurati, colore sleek silver.
Su strada 30000€ tonde tonde....
Come vi sembra?

 

[gconti]

altino. La prima che mi quotarono fu una comfort + advanced pack + automatico e metallizzato a 27300 con lo sconto agenti.
30000 è quasi il listino

 

[chicco748]

Io sono in attesa che mi facciano le targhe di una comfort 136cv cambio automatico, advanced pack, vetri posteriori oscurati, colore sleek silver.
Su strada 30000€ tonde tonde....
Come vi sembra?

Ovviamente senza sconto agenti!!!

 

[tonio1980]

Ragazzi, sono in procinto di effettuarmi un giro per concessionari per ricevere offerte e proposte, voi che ne dite, di questi periodi di "magra" riuscirò a trovare un' auto a km0 ad un prezzo interessante o considerata la crescita del marchio dovrò attaccarmi "alla catena"?
Non vedo l'ora che riaprino i concessionari dalle ferie, farò un bel giro, approfittando anche che teoricamente a Settembre dovrebbero chiudere i trimestri utili ai fini dei loro bonus rilasciati dalla casa madre in base alle vendite

 

[domycol]

tentare non nuoce! prova intanto a dare un occhio su siti online tipo autoscout24!

 

[SaRtO]

Ragazzi, sono in procinto di effettuarmi un giro per concessionari per ricevere offerte e proposte, voi che ne dite, di questi periodi di "magra" riuscirò a trovare un' auto a km0 ad un prezzo interessante o considerata la crescita del marchio dovrò attaccarmi "alla catena"?
Non vedo l'ora che riaprino i concessionari dalle ferie, farò un bel giro, approfittando anche che teoricamente a Settembre dovrebbero chiudere i trimestri utili ai fini dei loro bonus rilasciati dalla casa madre in base alle vendite

Io ho preso l'anno passato (ma consegna Febbraio 2012) una comfort 1.7 115cv Crdi WhiteCream cambio manuale a Km0 per € 24.000.
Così hai una mezza idea dei prezzi

 

[tonio1980]

Maledizione non trovo un concessionario che sia propenso ad offrirmi un buon prezzo, al contrario in opel mi hanno offerto la zafira tourer a 22.000 eurozzi, mentre per la hyundai non meno di 25.000

 

[AlexCNC]

HUMMM...
Zafira tourer a 22000?! so bene di cosa stiamo parlando, (un mio amico vende Opel) Aziendale? che versione? che motore? che accessori?
Opel è una di quelle che mette tutto a pagamento, di base invece dei sedili ci trovi 4 sedie da giardino di quelle verdi che compri a leroy merlin!
Per la i40 a che versione punti?

 

[tonio1980]

Allora signori, alla fine non ce l' ho fatta a resistere, ho portato a casa una bellissima i40 sw 1.7 da 136 cv colore bianco con cambio automatico e advance pack a 25.500 eurozzi chiavi in mano.
Prima impressione, troppo bella, attualmente ho percorso ben 1200 km (rientro dalla località di vacanze) e ammetto che sono rimasto colpito da alcune cose, silenziosità, carico e consumo (credevo che dovesse consumare mooooooooolto di più).

 

[Gianluca M]

Buon giorno a tutti, sono nuovo di questo forum: ad essere preciso sono nuovo di qualunque forum, spero di non commettere errori grossolani (in tal caso non esitate a tirarmi le orecchie).
Sono alcuni mesi che mi guardo in giro per una nuova automobile che sostituisca l'attuale SEAT Alhambra 1.9 TDI 115CV.
Ultimamente avevo ristretto l'attenzione su la I40 1.7 CRDI e la Volvo V60 1.6 D2 (entrambe sw) e mi sono quasi convinto di scegliere la Hyundai: tra le due c'è una differenza di prezzo che secondo me è giustificata forse più dal nome Volvo che altro; la Hyundai mi sembra dare qualcosa in più nell'allestimento e nelle garanzie, la Volvo qualcosa in più in termini di sicurezza, ma solo con un pacchetto che fa aumentare sensibilmente la differenza di prezzo tra le due.
Che opinione avete voi a proposito? Dappertutto ho letto di confronti con OPEL, VW e altro ma mai con VOLVO.
Devo ancora, però, sciogliere il nodo del modello della I40: sono combattuto tra

•una 115CV manuale BLUE DRIVE, Comfort con Exclusive Pack e


•una 137CV automatica Comfort con Exclusive Pack in pronta consegna

Prima di sapere i tempi di consegna della 115CV (120 giorni!) e, soprattutto, prima di leggere questo forum, mi ero deciso a scegliere la 115CV: dai miei calcoli, con una percorrenza di circa 18 mila km all'anno la differenza di spese annue (gasolio, bollo e assicurazione) si aggirerebbe a circa € 500, cui va aggiunta la differenza di spesa iniziale di circa € 1.800 (che spererei di ridurre della merà).
Inoltre, temo anche di dover considerare il fatto che sulla 137CV non posso montare le gomme da 16", cosa che si traduce in un costo valutabile in €150 in più ad ogni cambio gomme: è davvero così, oppure le gomme da 16" si possono montare anche sulla 137CV?
Che opinione avete a proposito?
C'è qualcuno di voi che, per esperienza diretta, sui due modelli mi sa dare dei dati più precisi sui consumi?
Grazie mille a tutti.

 

[tonio1980]

Allora, io ho la 136 cv automatica proprio come quella in pronta consegna che hai trovato tu.
Attualmente ho percorso pochi km, ma ho avuto modo di provarla in autostrada, centro cittadino e in montagna.
Come automobile è ineccepibile, praticamente ha tutto e di più ( il sistema bluetoot è un pò carente nelle funzioni, ma in comunicazione va bene ), il confort di marcia, i rumori e la percezione della guida è superiore alle aspettative, per quanto riguarda il motore credo che per la stazza della macchina 136 cv siano appena sufficienti, a livello di scatto e di brio non regala grandi emozioni, (sicuramente al semaforo non stuzzicherei nessuno) i consumi vanno a secondo della pesantezza del piede, la mia in autostrada mi ha percorso i 17 kml, in centro abitato siamo intorno ai 13/14, in montagna non saprei dirti.
Il confronto con la Volvo non sono in grado di farlo non avendone mai posseduta una.

 

[D@rio]

Ultimamente avevo ristretto l'attenzione su la I40 1.7 CRDI e la Volvo V60 1.6 D2 (entrambe sw) e mi sono quasi convinto di scegliere la Hyundai: tra le due c'è una differenza di prezzo che secondo me è giustificata forse più dal nome Volvo che altro; la Hyundai mi sembra dare qualcosa in più nell'allestimento e nelle garanzie, la Volvo qualcosa in più in termini di sicurezza, ma solo con un pacchetto che fa aumentare sensibilmente la differenza di prezzo tra le due.
Che opinione avete voi a proposito? Dappertutto ho letto di confronti con OPEL, VW e altro ma mai con VOLVO.
Devo ancora, però, sciogliere il nodo del modello della I40: sono combattuto tra

•una 115CV manuale BLUE DRIVE, Comfort con Exclusive Pack e


•una 137CV automatica Comfort con Exclusive Pack in pronta consegna

Prima di sapere i tempi di consegna della 115CV (120 giorni!) e, soprattutto, prima di leggere questo forum, mi ero deciso a scegliere la 115CV: dai miei calcoli, con una percorrenza di circa 18 mila km all'anno la differenza di spese annue (gasolio, bollo e assicurazione) si aggirerebbe a circa € 500, cui va aggiunta la differenza di spesa iniziale di circa € 1.800 (che spererei di ridurre della merà).
Inoltre, temo anche di dover considerare il fatto che sulla 137CV non posso montare le gomme da 16", cosa che si traduce in un costo valutabile in €150 in più ad ogni cambio gomme: è davvero così, oppure le gomme da 16" si possono montare anche sulla 137CV?

Ciao Gianluca M,

ti invito a leggere due miei commenti ai seguenti link:

https://www.hyundai-club.eu/showthr...cquisto-(prime-impressioni-pregi-amp-difetti)

https://www.hyundai-club.eu/showthread.php?8574-1-7-CDRi-Prestazioni-su-tratte-di-montagna

Ad oggi, percorsi 9.000 chilometri, mi considero soddisfatto. Oltretutto la manovrabilità del cambio è migliorata, le impressioni di guida non eccessivamente positive sulle tratte in montagna si sono attenuate (anche se credo derivi da una guida che ormai si è "adattata"), il consumo si attesta attorno ai 7 l/100 km (più basso della mia precedente Astra) considerando una percorrenza ripartita come segue: 60% autostrada, 30% città, 10% montagna.
Col "senno di poi" probabilmente avrei acquistato una versione con cambio automatico, del quale leggo molti commenti positivi.
Per quando riguarda le gomme, avendo in essere una discussione con la Casa Madre, ti confermo che la versione da 136 CV può montare solo gommatura da 17" e 18"; i 16" non vengono consentiti e non sono riportati sul libretto (al contrario di quanto mi aveva assicurato la Concessionaria).

Spero di averti dato qualche suggerimento utile.

Ciao.

Dario

 

[Gianluca M]

Ciao Gianluca M,

ti invito a leggere due miei commenti ai seguenti link:

https://www.hyundai-club.eu/showthr...cquisto-(prime-impressioni-pregi-amp-difetti)

https://www.hyundai-club.eu/showthread.php?8574-1-7-CDRi-Prestazioni-su-tratte-di-montagna

Ad oggi, percorsi 9.000 chilometri, mi considero soddisfatto. Oltretutto la manovrabilità del cambio è migliorata, le impressioni di guida non eccessivamente positive sulle tratte in montagna si sono attenuate (anche se credo derivi da una guida che ormai si è "adattata"), il consumo si attesta attorno ai 7 l/100 km (più basso della mia precedente Astra) considerando una percorrenza ripartita come segue: 60% autostrada, 30% città, 10% montagna.
Col "senno di poi" probabilmente avrei acquistato una versione con cambio automatico, del quale leggo molti commenti positivi.
Per quando riguarda le gomme, avendo in essere una discussione con la Casa Madre, ti confermo che la versione da 136 CV può montare solo gommatura da 17" e 18"; i 16" non vengono consentiti e non sono riportati sul libretto (al contrario di quanto mi aveva assicurato la Concessionaria).

Spero di averti dato qualche suggerimento utile.

Ciao.

Dario

Ti ringrazio molto per le preziose indicazioni: ma per la questione delle gomme, cosa intendi dire con "... avendo in essere una discussione con la Casa Madre"?
Intendi forse dire che hai un problema aperto con la Hiundai e chec'è ancora un piccolo spiraglio che ti possano (ammesso che questo sia possibile) rispondere che in realtà puoi montare i 16" anche sulla 136CV?
Ciao.

 

[D@rio]

Ti ringrazio molto per le preziose indicazioni: ma per la questione delle gomme, cosa intendi dire con "... avendo in essere una discussione con la Casa Madre"?
Intendi forse dire che hai un problema aperto con la Hiundai e chec'è ancora un piccolo spiraglio che ti possano (ammesso che questo sia possibile) rispondere che in realtà puoi montare i 16" anche sulla 136CV?
Ciao.

Ciao Gianluca M,
no, purtroppo niente di tutto ciò. Io ho acquistato l'auto chiedendo espressamente al venditore se poteva montare cerchi da 16"; la risposta è stata affermativa. Una volta che ho constatato che la cosa non era fattibile ho interpellato la Casa Madre chiedendo che potessero venirmi incontro nella spesa del primo equipaggiamento degli pneumatici invernali, trattandosi di un loro errore. Le risposte a 4 mail sono sempre arrivate a distanza di settimane e in tutte si ripeteva sempre la stessa cosa e cioè che non era possibile montare pneumatici da 16". Rispondendo che comprendevo e che chiedevo un venirsi incontro da parte loro, ho ricevuto ancora la stessa risposta, quasi a fare gli gnorri.
Il primo impatto con l'assistenza on-line delle Hyundai lo giudico pertanto assolutamente negativo.

Ciao. Se ti serve sapere altro, domanda pure!

D@rio

 

[Gianluca M]

Ciao, D@rio.
Io sabato ho provato una I40 come la tua ma con cambio automatico: è davvero molto comoda, anche se le strade percorse erano volutamente tranquille.
Ho posto il quesito preciso al concessionario sulle dimensioni dei pneumatici: il libretto dell'automobile provata non riporta i 16".
Pertanto, mi sa che l'unica soluzione praticabile (ai 18" non ci penso nemmeno) sia il 17".
Ora ho tre alternative:

• 1. prendere la 137CV A/T in pronta consegna: ma devo attendere per sapere se è stato confermato un leasing di un probabile acquirente che l'avrebbe già prenotata

• 2. ordinare (tempi di consegna 90 gg al massimo) la 137CV manuale oppure

• 3. ordinare (tempi di consegna 90 gg al massimo) la 115CV manuale con ISG

Non perchè voglio bruciare tutti al semaforo (non mi interessa assolutamente farlo) ma perchè varie opinioni sentite (non solo in questo forum) mi fanno pensare che per il tipo di automobile (peso e cilindrata) siano più consigliati i 137CV, tenderei a prenderla 137CV: tu che parere hai a proposito?
E' vero che vango da una monovolume SEAT Alahambra 1.9 TDI 115CV (automobile che si è sempre confermata molto adatta alle mie esigenze), ma mi hanno detto che 115CV su un 1.7 sono una cosa un po' diversa da 115CV su un 1.9.
Grazie mille.

 

[domycol]

quello che conta è la coppia! controlla i dati di coppia delle due vetture e il range di utilizzo! e soprattutto prima il valore di coppia massimo viene raggiunto più godibile è l'auto!