Walk around e check list prima della partenza!Io, il Walk around lo faccio sempre, prima di prendere la macchina....
P.s. la mia seconda passione è il volo simulato...
Ah... I bei tempi dei primi voli col Robin... Peccato non aver completato il corso.
Robin 44 o dr400?Ah... I bei tempi dei primi voli col Robin... Peccato non aver completato il corso.
No, Robin DR 400-180, quello con le ali, non un Robinson con il rotore...
Conosco il modello, con l'aeroclub Urbe si faceva il traino alianti col dr400 ...IITAV e IITAA...bei tempi... uno dei due mi sembra sia caduto qualche anno fa...oooppss adesso arriva la mannaia OT...No, Robin DR 400-180, quello con le ali, non un Robinson con il rotore...
Aero Club Alessandria, poco meno di una ventina d'anni fa. Se non ricordo male era l'I-ITAU.
Anche qui a quattro passi da casa (ci passo davanti per andare in officina Hyundai, così restiamo IT), l'aeroclub Torino usa un Robin come trainatore. Ad Alessandria ne hanno due come scuola. Bella macchinetta.
Ricordo che se dopo aver sganciato l'aliante tornavi all'atterraggio dimenticandoti i flap, non riuscivi a tirarlo giù..galleggiava nell'aria!Anche qui a quattro passi da casa (ci passo davanti per andare in officina Hyundai, così restiamo IT), l'aeroclub Torino usa un Robin come trainatore. Ad Alessandria ne hanno due come scuola. Bella macchinetta.
Oh, forte: potrei sanzionarmi da solo per l'OT...
Beh, questo è poco ma sicuro: la macchina di @Glukke era ancora in concessionaria quando hai scritto...Beh, nei nostri fiumi alla fine c'é più petrolio che acqua...ma non é colpa della macchina di @Glukke
Beh, ormai, con 2 litri di perdita al minuto, avrà finito il carburante e non perde più! Hyundai autoriparante!
