Il manutentore di carica e’ comunque un qualcosa di diverso rispetto al classico “Booster” !
La full ibrid nel bagagliaio non c'è nulla è tutto sotto il sedile, verificato sulla mia Hev
Ci dovrebbero essere due morsetti dentro il cofano motore per una eventuale avviamento di emergenza e ripeto a mio sapere la classica batteria da 12 v non c'è
Tralaltro mi pare di averlo letto anche nel libretto di uso e manutenzione (quello di oltre 700 pagine)
Non può essere … vedrai che qualcuno che possiede il tuo stesso modello ti dirà dove e’ collocata la batteria di servizio 12Volts !
Mi dovrebbero consegnare la macchina già fine mese o primi settembre la smonteró tutta
Dai … basta chiedere al meccanico … senza smontare tutto !
Stavo scherzando ovviamente ma, mi sa che ora come ora ne sappiamo più noi che i meccanici in genere
Il tema era già stato affrontato nella discussione: "Carica della batteria" e lì avevo postato la foto della mia Tucson PHEV che ha la batteria 12V sotto il bagagliaio.
Sicuramente!!!
Anche io ho scritto nell'altra discussione citata. Brevemente riporto esperienza qua: batteria 12V c'è ed è collegata alla batteria da 1,49Kwh sotto il sedile per la HEV. Ho lasciato auto nel box per 28 giorni e si è riaccesa come nulla fosse e senza pigiare il pulsante di reset, con la carica mantenuta invariata.