sport ATTIVITA` SPORTIVE HYUNDAI MOTORCOMPANY 2024

[i20 coupe`]

Wrc. Terminate le prime 2 giornate di gara, a Tanak non è riuscito il recupero su Ogier

1.	#17	Ogier Sébastien - Landais V. Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid	RC1 M	3:01:55.8
2.	#8	Tänak Ott - Järveoja Martin Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	RC1 M	3:02:07.7	+11,9 +11,9	0,04
3.	#11	Neuville Thierry - Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	RC1 M	3:03:07.2	+1:11,4 +59,5	0,26
4.	#6	Sordo Dani - Carrera Cándido Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	RC1 M	3:03:21.4	+1:25,6 +14,2

Neuville recupera 7 punti in campionato su Evans e domani ci sono i punti della domenica da portare a casa

 

[i20 coupe`]

 

[raffrantic]

la belva.

 

[Max1969]

" Divina" vittoria nelle inglesi strade.

la belva.
Vedi l'allegato 51557

questa i20 ha un sound del motore... veramente una belva

 

[i20 coupe`]

Meeke lascia la compagnia.........

 

[raffrantic]

questa i20 ha un sound del motore... veramente una belva

la i20 rally2 ha cambiato sound in rilascio dopo gli aggiornamenti, ma rimane una macchina difficile da guidare per stare al passo degli altri. Meeke è uscito perché esausto fisicamente ieri.
Oggi partiti nella nebbia, Sordo fa turismo e porterà punti.
Rally vero questo Portogallo, come non se ne vedono più.

 

[Max1969]

la i20 rally2 ha cambiato sound in rilascio dopo gli aggiornamenti, ma rimane una macchina difficile da guidare per stare al passo degli altri. Meeke è uscito perché esausto fisicamente ieri.
Oggi partiti nella nebbia, Sordo fa turismo e porterà punti.
Rally vero questo Portogallo, come non se ne vedono più.

concordo la rally 2 è difficile da guidare ... il sound della rally 1 intendevo .Si la wrc2 ha subito degli aggiornamenti al motore ultimamente .. vedremo nel 2025 con il nuovo regolamento se sara'ì piuì competitiva

 

[i20 coupe`]

I punti domenicali se li è presi la "divina", uno due Tanak e Neuville, la powerstage Neuville

 

[i20 coupe`]

1.	#17	Ogier Sébastien - Landais V. Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid	RC1 M	3:41:32.3
2.	#8	Tänak Ott - Järveoja Martin Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	RC1 M	3:41:40.2	+7.9 +7.9	0.02
3.	#11	Neuville Thierry - Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	RC1 M	3:42:42.1	+1:09.8 +1:01.9	0.21
4.	#16	Fourmaux Adrien - Coria Alexandre Ford Puma Rally1 Hybrid	RC1 M	3:43:20.1	+1:47.8 +38.0	0.32
5.	#6	Sordo Dani - Carrera Cándido Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	RC1 M	3:44:21.2	+2:48.9 +1:01.1	0.50

Poco importa se il rally lo ha vinto Ogier, i rivali in campionato sono dietro......

 

[i20 coupe`]

 

[i20 coupe`]

Con il nuovo conteggio dei punti, Tanak con un 2° posto finale, porta a casa più punti di tutti

 

[raffrantic]

abbandonato il progetto della nuova macchina, sembra che gli hyundai motorsport stessero minacciando di lasciare il WRC se non avessero avuto il permesso dagli altri costruttori di utilizzare due anni di jolly di omologazione per l'attuale i20 rally1.
quando (a breve) Fia uscirà con la nuova serie di regolamenti sapremo se siamo condannati al wec ecc. o continueremo ad andar per strada...

 

[i20 coupe`]

 

[i20 coupe`]

Tcr Europa est,
2 elantra N e una i30N, in gara1

 

[miki80]

sembra che gli hyundai motorsport stessero minacciando di lasciare il WRC se non avessero avuto il permesso dagli altri costruttori di utilizzare due anni di jolly di omologazione per l'attuale i20 rally1.

Costruttori sul piede di guerra: riforma WRC 2025 e 2026 a rischio

I rivoluzionari cambiamenti proposti dalla FIA per il Mondiale Rally 2025 e 2026 hanno scatenato un dibattito acceso e reazioni diverse all’interno della comunità rallystica. Il focus principale è…

www.rallyeslalom.com

 

[miki80]

il sound della rally 1 intendevo

 

[i20 coupe`]

Molto probabilmente nel wrc, resterà così fino al 2026, poi si vedrà

 

[i20 coupe`]

Tcr Europa est,
2 elantra N e una i30N, in gara1
Vedi l'allegato 51628

Gara2 la i30n davanti alla elantraN

 

[raffrantic]

pare ci sia qualcuno che ancora fa correre (SCCC) questa simpatica vetturetta koreana sconosciuta ai più...

 

[raffrantic]

Molto probabilmente nel wrc, resterà così fino al 2026, poi si vedrà

rimangono le rally1 ibride, le prime tre di ogni marchio prenderanno punti, sperano così di avere più macchine iscritte...