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sport ATTIVITA` SPORTIVE HYUNDAI MOTORCOMPANY 2024

Ho sempre ammirato chi corre in salita, in Italia abbiamo delle eccellenze, il motorsport più sano e genuino. Anni fa anche qui sul forum partecipava un pilota di corse in salita se ricordo bene, Master se legge lo ricorderà.
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In Belgio si inizia subito con gli effetti speciali.........
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Una "divina" da sistemare.........
 
Poca fortuna per Meeke nelle portoghesi strade
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"Divina" vittoria nel campionato belga......

1.
bandiera

#2
logo

Lefebvre Stéphane - Portier X.
Hyundai i20 N Rally2
pneumatico
RC22:05:45.2
2.
bandiera

#1
logo

Potty Maxime - Herman Renaud
Toyota GR Yaris Rally2
pneumatico
RC22:06:25.6+40,4
+40,4

0,18
3.
bandiera

#4
logo

Cherain Cédric - Withers Damien
Hyundai i20 N Rally2
pneumatico
RC22:07:03.1+1:17,9
+37,5
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Ultima modifica:
un video decisamente più tecnico che va oltre il solito politicamente corretto "pompare" o denigrare l'auto elettrica. Qui c'è tecnologia e passione per il motorsport futuro.
 
Ultima modifica:
Dagli effetti speciali
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Alla vittoria finale
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non è una novità: Lefebvre va forte (fa il ricognitore a Ogier nel wrc). Ha già guidato rally2 di ogni marchio, se si accasa in hyundai non dispiace.
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Dani Sordo trionfa con Hyundai América nella leggendaria Pikes Peak Climb​

24 GIUGNO 2024

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Il cantabrico vince la categoria Exhibition e si conferma il primo pilota spagnolo a trionfare nella leggendaria scalata del Colorado, dove ha ottenuto anche uno spettacolare terzo posto assoluto, debuttando con la Hyundai Ioniq 5 N.

Dani Sordo
ha fatto la storia questo fine settimana in uno degli eventi automobilistici più carismatici degli Stati Uniti, la leggendaria Pikes Peak Climb , dove ha gareggiato per la prima volta come pilota della Hyundai America . Il cantabrico ha debuttato lì ai comandi di un veicolo elettrico al 100%: la Hyundai Ioniq 5 N 'TA Spec' sviluppata dal team americano Bryan Herta Autosport , con la quale è diventato il primo pilota spagnolo a conquistare anche la famosa Climb to le nuvole .
Dopo due intense settimane di preparazione in Colorado, Dani Sordo ha dimostrato uno straordinario adattamento al nuovo modello lanciato da Hyundai América e all'impegnativo percorso di 19,99 chilometri, 156 curve e 1.440 metri di pendenza positiva dove si è svolta la 102a edizione della Climb Pikes Picco .
Il pilota di Puente San Miguel si è rivelato fin dall'inizio il più competitivo della sua squadra, dominando nettamente la categoria Exhibition al volante della Hyundai Ioniq 5 N 'TA Spec' , con la quale ha finito anche per raggiungere il terzo posto nella classifica generale. classificazione. Un risultato spettacolare quello di Dani Sordo , che ha lasciato il segno negli Stati Uniti, salendo due volte sul podio nella Pikes Peak Climb appena al debutto con la Hyundai América .
Dani Sordo: “La verità è che non ci aspettavamo questo terzo posto. Salire sul podio nella nostra prima partecipazione con la Hyundai Ioniq 5 N 'TA Spec' ha superato tutte le nostre aspettative. Ho fatto una salita pulita, senza correre rischi. Complimenti al team per lo sviluppo della vettura, che ci ha permesso di arrivare molto avanti rispetto ad altri modelli di categoria superiore”.
 
Non ha a che fare con il mondo Hyundai, ma comunque col mondo dei rally, riguardo a uno dei principali contendenti delle Hyundai: grave incidente per Sebastien Ogier durante le ricognizioni per il rally della Polonia. Si parla di lesioni alla colonna vertebrale e al torace. :(
 
Urca! Speriamo in una pronta guarigione.
 
Sembra che sia stato un frontale con un'altra auto locale
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Oltre al wrc, nel weekend riprende il campionato italiano rally, con 3 "divine" iscritte
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Sembra che sia stato un frontale con un'altra auto locale
incidente su strada aperta a velocità di codice (nelle ricognizioni hanno velocità massima monitorata gps di 80kmh).
i coinvolti non hanno riportato ferite gravi, Ogier non correrà il rally, possibile una sostituzione.
 
Tutto pronto in Polonia, tagliandi e si inizia.........
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Prima p.s. spettacolo conclusa, con Tanak e Neuville davanti a tutti
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Ultima modifica:
parte del piano wrc per il '25 si recupera, ma non sanno cosa sostituisce l'i20 e non vanno oltre. ( Cirillo aspetta ok da korea per il wec e poi si risiede al muretto).
Intanto Tanak va forte come non mai mentre Neuville contratta il rinnovo; invece Suninen ha detto che la i20 rally2 fa schifo, e lo salutiamo presto.
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