Attività sportive Hyundai motorsport 2020

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Dalle polveri turche è uscito davanti a tutti "zio" Loeb
Purtroppo la polvere sta creando problemi di visibilità

 

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Brutte notizie per Tanak, già problemi di sterzo (a proposito di sterzi elettrici)

 

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A metà della giornata, Neuville tiene bene il passo, a 1.6 da Ogier davanti

 

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TCR Germany, 2 i30n davanti a tutti, Seyffert e Prockzik In gara1

 

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Dopo uno spreco di gomme.......super pomeriggio di Neuville, davanti a tutti. Loeb vince l'ultima prova di giornata e si piazza in 2a

 

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Dopo uno spreco di gomme...
Vedi l'allegato 35270

Loeb sbaglia tragicamente gomma media nella terza prova, basandosi sulle scelte dell'anno sorso, e perde lì gran parte del distacco da Neuville. Tener dietro Ogier domani diventa difficile.

 

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Butta male oggi..........forature un po' per tutti, Neuville scende in 3a posizione

 

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Ogier fermo per motore

 

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Ogier fermo per motore

e vince l'altra Toyota... ma va bene così: secondo e terzo + punti power stage!

 

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L'altra Toyota ora ha 32 punti su Neuville....cmq un ottimo 2° e vittoria nella powerstage di Neuville.
Zio Loeb un bel 3°

 

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Gara2 tcr germany: altra vittoria della i30n

 

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E gara2 del tcr Italy a Stefanovski

 

[MasterPc]

Bello tosto questo week end eh?!?

 

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Bello tosto questo week end eh?!?

Alta concentrazione di campionati

 

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Alta concentrazione di campionati

E si vince anche nel campionato francese con Munster.

 

[raffrantic]

la Kona EV di Paddon, ormai in avanzato stato di realizzazione (fuori il 15/11 già testata e rismontata per allestimento definitivo). la batteria STARD fornisce 900 Cv.
pare che il problema maggiore sia darle un qualche rumore ma un gruppo di nerds newzelandesi ci sta lavorando.

 

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Ci sono dei video di Ken Block, dove gira nel wrx con l'elettrica, forse vedremo anche la Kona nel rallycross. .....

 

[raffrantic]

Ci sono dei video di Ken Block, dove gira nel wrx con l'elettrica, forse vedremo anche la Kona nel rallycross. .....

Block lavora per Ford, che nel wrx elettrico è già avanti.
la Kona EV destinata per il momento al rally, a patto di raggiungere un'autonomia adeguata a 900cv e 1500kg di macchina.
ad Adria, Wtcr, dovrebbe corrersi parallela gara elettrica, con il veloster.

 

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Block lavora per Ford, che nel wrx elettrico è già avanti.
la Kona EV destinata per il momento al rally, a patto di raggiungere un'autonomia adeguata a 900cv e 1500kg di macchina.
ad Adria, Wtcr, dovrebbe corrersi parallela gara elettrica, con il veloster.

Quindi niente rallycross....vabbhe!

 

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Il locale matador, Battaglin, vince il rally di Bassano (IRC cup)