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Attività sportive Hyundai motorsport 2020

Allenamento per Breen in Belgio, con relativa vittoria :cool:
 
In Belgio su che superficie si correrà?
 
Maxit77 ha scritto:
In Belgio su che superficie si correrà?
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a patto che si corra, asfalto, tutta pianura, stradine strette, inversioni e tagli micidiali. praticamente a casa di Neuville e rally organizzato da Penasse che é uomo hyundai vice di Adamo (infatti Ogier già fa polemica)...
 
Dal 4 al 6 dicembre, c'è in programma il rally di Monza, come ultima gara del wrc, sempre che si corra.
Visto il periodo....ci vorrebbe un po' di neve:D
 
Si... con i contagi in aumento è critica la cosa.
Ieri c'è stato il record assoluto... quel che consola è che il peggior risultato ottenuto è stato in marzo dove si sono avuti un pò più di 5000 positivi ma a fronte di 27-28.000 tamponi, in paragone una percentuale elevatissima (circa il 20%).
Mentre ieri son stati 7500 circa su 120-130.000 tamponi (5-6%).
Per avere il solito risultato disastroso bisogna arrivare a 25-26000 positivi... ma speriamo di non arrivarci!
(vado a memoria ma con i numeri ho una memoria da criceto :D:p)
 
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presto sarà presentata la nuova i20 rally 2 ( il video teaser è sul sito motorsport).
le rally 2 dovranno montare sistema ibrido "leggero" di derivazione stradale dal 2023.
le rally1 con sistema ibrido orientato alla prestazione dal 2022.
Adamo è andato in Norvegia ( principale mercato europeo elettrico) a presentare la veloster E-TCR.
 
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Wtcr in Ungheria, giornata di prove piovosa.
Rallycross a Barcellona , prove con il sole.
 
Tcr Germany gara1 : 5 i30n davanti a tutti:D
 
Wtcr Ungheria: poche soddisfazioni se non uno scatenato Tarquini in gara3 (7°)
 
Adamo freddino sui costi dell'introduzione dell'ibrido 2022 nel Wrc.
evidentemente questo simpatico virus sta spegnendo un po' di entusiasmo anche negli uffici motorsport di hyundai. potrebbero guardare a Wec e Gt3. stiamo a vedere.
intanto martedì presentano la i20 rally2.
 
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Su @rallylink, si parla delle future ibride e i test inizieranno a febbraio.
100kw da usare anche in speciale, sicuramente verrà ridotto il termico di potenza.....vedremo.
 
nel rally altra multa da parte della Fia per difetti di conformità con l'omologazione. in spagna son 30.000€ per le protezioni in schiuma delle portiere delle r5, in sardegna erano stati 10.000€ per sottopeso delle wrc.
la giustificazione di Adamo è di problemi con il controllo qualità alla base in germania.
 
Aggiornamento vittorie di giornata della "divina"
Danimarca, 1° Poulsen i20wrc.
2valli Verona, causa autoeliminazioni, Huttunen vince il rally, Scandola 2° vince la gara c.i.r.
Fontana campione d'Italia wrc e Nucita 1° c.r.z.:Dnail.jpeg 20201024_210617.jpg
 
pare che nella zona delle Fiandre dove dovrebbe corrersi il wrc rally mondiale a novembre, le autorità non abbiano escluso che la gara possa svolgersi.
questa una delle wrc i20 plus della 2C.
20201026_192841.png
 
Un po di test, in Belgio.....se verrà confermato il rally:cool:
(Sul tubo trovate i video)57.jpg 578753.jpg 675.jpg
 
i20 coupe` ha scritto:
Un po di test, in Belgio.....se verrà confermato il rally:cool:
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le ps previste in francia cancellate. obbligo di assenza pubblico, e ps finali in circuito a Spa. ma ai belgi il rallysmo piace... difficile. vedremo.
 
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