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Cambio duro 1.7crdi

R e 4^ ogni tanto steccano... sono nella media! ma aspetto, come da consigli vari, l'assestamento del cambio prima di lamentarmi...
 
Krucson ha scritto:
Sulla mia (poco più di 1000 km) a volte le marce entrano morbidamente ma a volte sembra ci sia uno scalino nell innesto (spero di avere reso l'idea), la retro spesso è duretta, aspetto i 3.000 km per capire se e' un problema per cui rivolgermi all assistenza.
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Ho lo stesso problema per la i40 le marce diventano ingestibili e durissime
 
Clacasta68 ha scritto:
Se oggettivamente riscontrate un problema sul cambio, "rompete" a più non posso. Purtroppo toccate per me un tasto dolente, io generalmente tendo a tenere le macchine una decina di anni, beh non sono matusalemme, ho comprato solo 3 auto. Il mio attuale gioiello mi ha deluso subito uscito dal concessionario al punto che scalando alcune marce si imputava non facendo entrare la marcia e per un bolide da 220cv non è bello trovarsi, magari prima di una curva, con frizione premuta senza trazione. Purtroppo faccio parte della categoria "fessi" e non stresso come dovrei ed oltretutto il problema è soggetto alla temperatura ma non della macchina del tempo, da problemi sotto gli 8 gradi. Per farla breve dopo sei anni di interventi e regolazioni con l'ultimo intervento non riuscivo neanche ad inserire la prima, quindi ho deciso di cambiarla prematuramente; peccato perché per il resto è perfetta. Nota positiva e che aspettando la mia Tucson gli ultimi giorni (andiamo in contro alla bella stagione) del mio attuale "mezzo" mi daranno molte soddisfazioni
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Anche io ho lo stesso problema con la mia i40 ci sono alcune volte che non riesco a far ingranare la marcia e rimango a a folle e sono costretto più volte a schiacciare il pedale della frizione per farla ingranare presumo che il problema non sia idraulico, pompetta alla base del pedale della frizione e alla frizione stessa, ma la frizione stessa.l'assistenza sta verificando il difetto
 
ricordatevi che il cambio duro in alcune occasioni potrebbe essere riconducibile anche alla frizione! la quale non stacca in maniera omogenea...
 
la mia sembra avere la frizione un po duretta, la vostra?
 
Confermo gli impuntamenti della retro "a freddo", talvolta si accende lo schermo ma la marcia indietro non è entrata perfettamente e la macchina resta in stallo.
Per il resto nulla da segnalare se non la mia personale disabitudine all'utiizzo della 6^ marcia, essendo la prima auto che posseggo che ce l'ha...
 
Qualcuno ha risolto il problema degli impuntamenti del cambio ?La mia terza e quarta tante volte si sente come uno scalino prima che si innestino e capita che la quarta si impunti.
 
melandric ha scritto:
Qualcuno ha risolto il problema degli impuntamenti del cambio ?La mia terza e quarta tante volte si sente come uno scalino prima che si innestino e capita che la quarta si impunti.
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L'hai fatta sentire in officina? Cosa dicono?
 
MacAnder ha scritto:
L'hai fatta sentire in officina? Cosa dicono?
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No non ancora, fra due mesi faccio il tagliando e faro' presente in concessionaria.volevo prima sentire se qualcuno di voi ha lo stesso problema e in che maniera ha risolto l officina.
 
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