http://www.mobisparts.eu/de_de/cust...php?part_no=52910D7210PAC&brand=H&carmodel=59Ragazzi, avete una immagine o link dei 17'' di serie?
vero , ma ricorda che i 19 per un 1700 è troppo , nel senso, non hai una 2000 ma 1700 il motore è sempre più sollecitato se hai dei 19 credi.Io sono dell'idea che con il portafoglio si scelgono i 17 con gli occhi però quei 19 sono fantastici!!!!
Mi sempra alquanto improbabile. I cerchi sono tutti uguali. Il disegno che forma una rotazione non ne cambia il montaggio da una o l'altra parte. Altrimenti sarebbe la prima auto al mondo ad avere cerchi dx e cerchi sx.
Si capisce sicuramente ma se guardi le punte alla fine delle razze tirano tutte verso destra. Se erano asimmetrici come dici tu, 2 avrebbero tirato a destra e 2 a sinistra. Mentre i cerchi sono tutti e 4 uguali solo che ovviamente montati sui 2 lati dell'auto 2 guardano avanti e 2 indietro. Ma sono sempre in senso orario. Se erano asimmetrici come dicevi tu quelli da un lato dovevano avere la rotazione del disegno oraria e quelli dall'altro antioraria. Per quanto riguarda il fattore estetico tu non vedrai mai i 4 cerchi insieme, ma solamente 2 da un lato che ovviamente avranno la stessa direzione. Forse anche per questo il 98% dei cerchi ha disegno speculare, per evitare la differente visione fra lato destro e sinistro.
ciao puoi postare le foto dei tuoi cerchioni?
invece possono essere cambiati sia cerchi che gomme con misure non previste sul libretto, esiste una legge di ultima applicazione che consente questo, basta montare prodotti che sono omologati per la macchina e certificati dal gommista e poi con queste certificazioni andare in motorizzazione e farli omologare!!
possono essere cambiati sia cerchi che gomme con misure non previste sul libretto, esiste una legge di ultima applicazione che consente questo, basta montare prodotti che sono omologati per la macchina e certificati dal gommista e poi con queste certificazioni andare in motorizzazione e farli omologare!!
Si infatti....
