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Cinghia servizi deteriorata Kona

markofantin ha scritto:
L'usura fa segni irregolari, sia nella distanza che nei tagli, questi si vede bene che sono fatti da un macchinario. Semplicemente credo che magari, le prime serie avevano la cinghia così, quelle dopo le avevano senza... In base alla fornitura
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Io credo invece che siano difettate.

I tagli sono sì netti ma disposti irregolarmente è poi quelle cinghie sono composte da materiali con la giusta elasticità, non avrebbe senso fargli taglietti perchè lavorino meglio.

Diventano solo più deboli.

Ovviamente è una mia opinione
 
Strano però come "difetto" mi aspettavo uno sfilacciamento dato da una errata vulcanizzazione o ancora mancanza di "denti" o non so che altro...
Credo che non lo sapremo mai è da tempo che non si fa sentire l'autore del post....
 
leon. ha scritto:
Strano però come "difetto" mi aspettavo uno sfilacciamento dato da una errata vulcanizzazione o ancora mancanza di "denti" o non so che altro...
Credo che non lo sapremo mai è da tempo che non si fa sentire l'autore del post....
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Concordo.

Una cinghia poly v in procinto di cedere si mostra in maniera ben peggiore, rispetto a questa.

Sono, evidentemente, fessurazioni superficiali della gomma, dovute, probabilmente, ad un errore nella mescola o allo "storage" prima o dopo il montaggio sul motore.

Ma dubito fortemente che possano cagionare cedimenti catastrofici o altre anomalie.
 
spiridione ha scritto:
Concordo.

Una cinghia poly v in procinto di cedere si mostra in maniera ben peggiore, rispetto a questa.

Sono, evidentemente, fessurazioni superficiali della gomma, dovute, probabilmente, ad un errore nella mescola o allo "storage" prima o dopo il montaggio sul motore.

Ma dubito fortemente che possano cagionare cedimenti catastrofici o altre anomalie.
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Si è parlato di difetti o, come dici tu, errori, in ogni caso la farei cambiare anche se il rischio rottura sembra essere assolutamente remoto...
A più di qualcuno di noi però alimentava una curiosità lo strano effetto, sarebbe da porre all'attenzione di qualche meccanico esperto...oppure attendere il proprietario che si faccia vivo..
 
leon. ha scritto:
Si è parlato di difetti o, come dici tu, errori, in ogni caso la farei cambiare anche se il rischio rottura sembra essere assolutamente remoto...
A più di qualcuno di noi però alimentava una curiosità lo strano effetto, sarebbe da porre all'attenzione di qualche meccanico esperto...oppure attendere il proprietario che si faccia vivo..
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Sarebbe bello che la gente entrasse qui, chiedesse consigli, trovasse la soluzione (o anche no) poi in un lasso di tempo ragionevole (8mesi non sono più un tempo ragionevole) con facesse sapere l'epilogo. Poi tanto saluti. Così il forum cresce.
 
Clap clap clap clap clap clap clap....:)
 
@Format, il thread starter, se non ricordo male, ha venduto l'auto per una serie di motivi.

C'era anche l'annuncio qua, sul mercatino.

Era deluso da una serie di cose, più o meno condivisibili.

Dubito che si faccia risentire.
 
concordo in tutto ragazzi
 
Ho contattato l'officina .Vogliono vederla e se riscontrano anomalie la cambiano.
 
raga allora sono passato in officina: riscontrata la difettosita' della cinghia (ne sono capitate altre....) e la cambiano...ordinata
 
markofantin ha scritto:
L'usura fa segni irregolari, sia nella distanza che nei tagli, questi si vede bene che sono fatti da un macchinario. Semplicemente credo che magari, le prime serie avevano la cinghia così, quelle dopo le avevano senza... In base alla fornitura
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ciao ragazzi, per dare un contributo all'argomento cinghia vi dico che ho fatto il secondo tagliando in settimana a 46000km, sono andato un pò lungo lo so!, l'unica cosa segnalata dal manutentore è stata l'usura della cinghia servizi che riportava tagli verticali a posizioni irregolari ed in alcuni punti si presentavano su tutta la sezione, vi allego due foto per essere più chiaro. A detta del manutentore e semplice segno di usura dovuto al fatto che la cinghia si irrigidisce e spezza nei punti deboli ma a 46000km può starci forse ho rischiato non lo so.
 

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allora ragazzi vi confermo me l'hanno cambiata. Tutto ok. Mi cambieranno anche l'intero multimedia in quanto impallatosi come avevo scritto nell' altro post (elettronica). Grazie
 
anzi volevo ringraziare di nuovo il nostro amico che ha aperto la problematica perche' se non fosse stato per lui non mi sarei accorto di nulla
 
fabiofrancioso ha scritto:
allora ragazzi vi confermo me l'hanno cambiata. Tutto ok. Mi cambieranno anche l'intero multimedia in quanto impallatosi come avevo scritto nell' altro post (elettronica). Grazie
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bravo, purtroppo io mi sono accorto della cinghia a 46000km e come parte consumabile non rientra in garanzia....
 
Come parte consumabile ci sarebbe da discutere all'infinito, se presenta certi tagli........se apri cofani allo sfascio trovi cinghie sì consumate, ma senza un graffio:rolleyes:
Fine OT
 
i20 coupe` ha scritto:
Come parte consumabile ci sarebbe da discutere all'infinito, se presenta certi tagli........se apri cofani allo sfascio trovi cinghie sì consumate, ma senza un graffio:rolleyes:
Fine OT
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lo so, ma ho lasciato correre.....
 
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