maggiolo72
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Ciao a tutti,
ho appena preso una Ioniq Plug In 2020, sono contentissimo ma mi sono accorto che dopo 69.000km i freni sono praticamente da camabiare, avendo un vistoso scalino, sopratutto al posteriore.
Non è un grosso problema, i freni credo non li passano in garanzia e me li posso fare da solo, ma mi sembra strano perchè io con la mia vecchia Prius del 2003 dopo 130.000km i dischi erano ancora ottimi.
Non so come funziona la dinamica di frenata ma immagino che si frena sempre con l'elettrico o sbaglio ?
La prius frenava sempre di elettrico fino a 13kmh e poi con i freni normali ( tranne nelle emergenze ovvio), ora non so se lo stile di guida influisce ma la vecchietta che l'aveva prima probabilmente la usava sempre solo come ibrido puro, senza ricaricare alla coloninna o a casa.
Che ne pensate ?
ho appena preso una Ioniq Plug In 2020, sono contentissimo ma mi sono accorto che dopo 69.000km i freni sono praticamente da camabiare, avendo un vistoso scalino, sopratutto al posteriore.
Non è un grosso problema, i freni credo non li passano in garanzia e me li posso fare da solo, ma mi sembra strano perchè io con la mia vecchia Prius del 2003 dopo 130.000km i dischi erano ancora ottimi.
Non so come funziona la dinamica di frenata ma immagino che si frena sempre con l'elettrico o sbaglio ?
La prius frenava sempre di elettrico fino a 13kmh e poi con i freni normali ( tranne nelle emergenze ovvio), ora non so se lo stile di guida influisce ma la vecchietta che l'aveva prima probabilmente la usava sempre solo come ibrido puro, senza ricaricare alla coloninna o a casa.
Che ne pensate ?