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- Auto ed Allestimento
- Ex Hyundai Coupe Super Tuning
- Anno
- 2000
Leggendo la discussione vorrei aggiungere: il TDI è molto brillante soprattutto se si sa cambiare al momento giusto senza tirargli il collo!
PS: prova a fare un bel reset di centralina semplicemente staccando la batteria per un'ora o due... resetterai i valori registrati e probabilmente sporchi della centralina che probabilmente terrà male il minimo per un pò per poi iniziare ad assestarsi e migliorare.
Quando presi la mia auto l'aveva un signore che metteva dalla 1° alla 5° in 50km/h sempre... era ingolfatissima... praticamente non andava... reset di centralina e guida allegra hanno cambiato da subito tutta l'erogazione, man mano si è stabilizzata su prestazioni decenti, tenendo conto del 1600cc e 1250 kg di peso con 115cv!
Dopo, se va ancora male male o non cambia niente vai dal mecca e ci vai tranquillo perchè gli errori strani li hai resettati tu e ci saranno solo errori freschi (se ci sono).
Cmq la cosa della fase... non ci avrei pensato mai, ottimo consiglio... si vede con la lampada strobo se non erro... ma non ho mai capito come...
PS: prova a fare un bel reset di centralina semplicemente staccando la batteria per un'ora o due... resetterai i valori registrati e probabilmente sporchi della centralina che probabilmente terrà male il minimo per un pò per poi iniziare ad assestarsi e migliorare.
Quando presi la mia auto l'aveva un signore che metteva dalla 1° alla 5° in 50km/h sempre... era ingolfatissima... praticamente non andava... reset di centralina e guida allegra hanno cambiato da subito tutta l'erogazione, man mano si è stabilizzata su prestazioni decenti, tenendo conto del 1600cc e 1250 kg di peso con 115cv!
Dopo, se va ancora male male o non cambia niente vai dal mecca e ci vai tranquillo perchè gli errori strani li hai resettati tu e ci saranno solo errori freschi (se ci sono).
Cmq la cosa della fase... non ci avrei pensato mai, ottimo consiglio... si vede con la lampada strobo se non erro... ma non ho mai capito come...