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filtro aria sportivo?

bartlet ha scritto:
Cerca su ebay olio filtri auto, e vedrai quanti ne trovi!52 euro per un filtro k&n?mmmmm non conosco i prezzi della concorrenza ma con 80 euro prendevi un bel pipercros vortex schiuma di lattice!ho recensito questo filtro ed e pauroso
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Il prezzo è nella media, 29 è molto basso ma a spedizione compresa il prezzo diventa grossomodo nella media di quanto ho visto finora. Io per la mia avevo trovato qualcosa in meno, ma siamo comunque li!

Per il pipercross, a mio parere non era molto adatto nel suo caso dal momento che la sostituzione del filtro era dettata dal principio di non voler più dover cambiare il filtro aria. E poi, non aveva intenzione di rimappare, a quanto ho capito. Il filtro da te citato è sicuramente migliore di un filtro a pannello in cotone, tuttavia siamo sicuri che andava bene anche senza rimappare? Anche se fosse, probabilmente sarebbe stato un pò sprecato...
 
bartlet ha scritto:
Cerca su ebay olio filtri auto, e vedrai quanti ne trovi!52 euro per un filtro k&n?mmmmm non conosco i prezzi della concorrenza ma con 80 euro prendevi un bel pipercros vortex schiuma di lattice!ho recensito questo filtro ed e pauroso
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grazie del consiglio bartlet,il problema è che la macchina è nuova.....quando andrò a fare il tagliando dal concessionario cosa gli dirò del filtro?già con K&N a pannello mi sa che fanno storie,chissa con filtri modificati,rischio di essere cacciato.....avete già avuto esperienze del genere?
 
R: filtro aria sportivo?

mistermax ha scritto:
grazie del consiglio bartlet,il problema è che la macchina è nuova.....quando andrò a fare il tagliando dal concessionario cosa gli dirò del filtro?già con K&N a pannello mi sa che fanno storie,chissa con filtri modificati,rischio di essere cacciato.....avete già avuto esperienze del genere?
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Io no sono io il meccanico della mia auto:D
 
assolutamente no, possono fare storie se levi la scatola del filtro e metti quello aperto, basta solo che gli dici non non cambiarlo in quanto monti quello rinnovabile..;)
 
è arrivato settimana scorsa. ..montato ieri e fatto un giretto di pochi km, sembra che arriva prima ai giri massimi...prossimamente vi farò sapere. ..
 
Sicuramente avrai guadagnato qualcosa in erogazione, se hai dati a sufficienza facci sapere i cambiamenti che hai notato in prestazioni e consumi, in questo modo agevolerai non poco gli altri i20isti! ;)
 
@mistermax
dopo qualche km hai notato differenze ai bassi giri? o solo ai medio-alti? e come consumi come va?

piccolo OT: in settimana ho visto una i20 2012 bianca versione sound x la valle... oggi invece ne ho vista una grigia come la tua parcheggiata davanti alla chiesa di sangio, pensavo fosse la tua invece aveva i cerchi del 15... quindi ci sono 2 new entry in valle!!!
 
simone93 ha scritto:
@mistermax
dopo qualche km hai notato differenze ai bassi giri? o solo ai medio-alti? e come consumi come va?

piccolo OT: in settimana ho visto una i20 2012 bianca versione sound x la valle... oggi invece ne ho vista una grigia come la tua parcheggiata davanti alla chiesa di sangio, pensavo fosse la tua invece aveva i cerchi del 15... quindi ci sono 2 new entry in valle!!!
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ciao Simone,sono 2 settimane che è ferma in box,l'ho provata quando ho risposto al post.....sono in convalescenza per piccoli problemi di salute...appena inizio ad usarla vi farò sapere le mie impressioni di guida....ciaooooo
 
Guarisci presto allora :)
 
buona guarigione!... a presto...

PS. ho trovato anche il pipercross su ebay, dicono sia ottimo! più avanti ci faccio un pensierinoXD
 
R: filtro aria sportivo?

simone93 ha scritto:
buona guarigione!... a presto...

PS. ho trovato anche il pipercross su ebay, dicono sia ottimo! più avanti ci faccio un pensierinoXD
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E ottimo.. Buona guarigione
 
simone93 ha scritto:
buona guarigione!... a presto...

PS. ho trovato anche il pipercross su ebay, dicono sia ottimo! più avanti ci faccio un pensierinoXD
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grazie....mi sembra ottimo e magari è anche a secco(senza oliatura)...mi era sfuggito...
 
rieccomi qui... mi sono deciso a cambiare il filtro, sopratutto perchè si avvicina il primo tagliando e non voglio farmelo cambiare...
volevo prendere il pipercross in poliestre (va oliato pure lui) l'ho ordinato da 3 siti diversi ma alla fine tutti mi hanno risposto che non è più in produzione per il nostro modello :( uff!
quindi mi sono rassegnato e ho ordinato il k&n... arrivato ieri pagato 52€...
oggi ci ho fatto alcuni km e qualche lieve miglioramento l'ho notato, è leggermente più pronta alla pressione del pedale, ma sopratutto è un pelo più piena ai bassi giri, in pratica dove funziona da aspirato, mentre in zona turbo non cambia niente perchè già la turbina si prende tutta l'aria che serve...
in conclusione sono contento di averlo comprato!
 
simone93 ha scritto:
rieccomi qui... mi sono deciso a cambiare il filtro, sopratutto perchè si avvicina il primo tagliando e non voglio farmelo cambiare...
volevo prendere il pipercross in poliestre (va oliato pure lui) l'ho ordinato da 3 siti diversi ma alla fine tutti mi hanno risposto che non è più in produzione per il nostro modello :( uff!
quindi mi sono rassegnato e ho ordinato il k&n... arrivato ieri pagato 52€...
oggi ci ho fatto alcuni km e qualche lieve miglioramento l'ho notato, è leggermente più pronta alla pressione del pedale, ma sopratutto è un pelo più piena ai bassi giri, in pratica dove funziona da aspirato, mentre in zona turbo non cambia niente perchè già la turbina si prende tutta l'aria che serve...
in conclusione sono contento di averlo comprato!
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posso chiederti dove lo hai preso? non lo trovo a meno di 80 :-(
 
macilot ha scritto:
in totale cosa hai speso? il fed del venditore non è il massimo, comunque ti è arrivato regolarmente? grazie comunque max.
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attorno a € 52.... USD 69...è arrivato regolarmente...tutto ok
 
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