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Km 126.200
Passata la revisione dei suoi primi 8 anni di vita con successo. Appena uscito dalla revisione ho forato, 20 euro la riparazione per gomme oramai a fine vita. Il 31 dicembre, mentre andavo a prendere la mia metà in un nebbione pazzesco, un deficiente mi ha preso in pieno lo specchio retrovisore lato guida disintegrandolo. Freccia caput, calotta sparita e il guscio tutto rotto. Oggi pomeriggio mi sono infilato in garage e ho cambiato olio, filtro olio e filtro del gpl. Questa volta ho usato il mobil 1 esp formula sempre 5w30 al posto del mobil 1 special. Teoricamente dovrebbe essere migliore, almeno sulla carta. In 6 mesi ho fatto 15.000 km, tanta autostrada e nonostante sia un piccolo 1.2 aspirato se la cava egregiamente con consumi davvero irrisori, così irrisori che spendo più di pedaggio che di carburante
 
Se vuoi c'è un thread apposito per le revisioni
 
Km 128.200

Ieri, con -5 di temperatura esterna, si é rotto l'attacco del tergicristallo al braccetto. Dopo circa 10 km che ero alla guida l'ho azionato per togliere le gocce d'acqua della brina scongelata sul vetro, la spazzola più grande é rimasta come attaccata per un po' e ha dato un colpaccio a metà vetro, per fortuna non raschiandolo. Erano delle bosch tutte in gomma, questo scherzo lo hanno sempre fatto sin da quando le ho comprate 2 anni fa e ho preferito mettere le classiche con telaietto in metallo. Visto che c'ero ho sostituito il tergilunotto e comprato una bomboletta di deghiacciante per il vetro. Spesa totale 40 euro con tutte e 3 le spazzole bosch.

Invece specchio retrovisore ordinato, 186 euro più iva il solo pezzo, 40 di carrozziere per verniciare la calotta e mezz'ora di manodopera :/
 
Hai un codice del tergilunotto ?
 
Lo hanno recuperato con la targa, Ma tant'è che mi si é rotto in mano mentre lo montavo, ho tolto il filler da quello nuovo e messo sul braccetto vecchio rimontandolo. Sempre bosch. Il filler é più lungo, forse l'attacco l'ho rotto perché potrebbe mon essere proprio il suo. Ah, forse ho la confezione del tergilunotto ancora nel bidoncino dell'indifferenziato a casa, domani ci do uno sguardo
 
Non ho più aggiornato, lo specchio venne la bellezza di 330 euro finito. Ora sono a 133.000 km e un viaggio in puglia da fare stanotte. Le gomme tengono botta, ho fatto comunque un preventivo sempre hankook ventus prime, forse le 5, sono arrivate a 450 euro montate
 
Km 140.000

Preso da ebay 4 litri di mobil1 esp formula 5w30. Arriveranno a giorni. Il filtro olio lo presi mesi fa da amazon per arrivare ad un ordine tale da non dover pagare le spese di spedizione. Mancano 1.300 km al solito tagliando fai da te. Gomme ancora non cambiate e se non erro hanno all'attivo 74.000 km. Niente da segnalare, nessun problema riscontrato. Ho notato che con esp formula consuma praticamente niente olio in 15.000 km. Il mobil special che usavo prima necessitava di un rabbocco di 500 g tra un tagliando e l'altro
 
Km 141.000

Tipo corsa a staffetta le sto dedicando tempo giorno per giorno. Lunedì le ho cambiato l'olio, nessun rabbocco fatto nei 15.000 km precedenti e ho tirato via esatti 3 kg di olio. Ovviamente ho cambiato anche il filtro olio. Sempre lunedì ho smontato il filtro aria bmc e l'ho lavato. L'ho messo ad asciugare e sono andato a lavoro. Così martedì mattina ho oliato il filtro aria e l'ho riposizionato. Oggi ho lavato tutti gli interni (sembra davvero nuova se non per qualche piega sulla seduta del sedile lato guida) e aspirapolvere con tanto di spazzola per i peli del cane, non per il canin pelo, ma per una moltitudine di foglie secche entrate in auto. Ho anche riportato a 2.4 bar tutte le gomme. Domani toccherà la pulizia di tutta la carrozzeria con una passata di cera veloce.

Le gomme sono alla frutta, non ancora al limite di legge, ma sono del 2018 e con oltre 75.000 km. Avevo intenzione di cambiarle questo mese, 450 euro richiesti per le stesse hankook ventus prime 3. Ahimè ho preso una multa di 140 euro e ho speso 300 euro vicino la mito della mia metà e il budget gomme si é svampato. Sto cercando di usare il piccolo 125 che mi sono regalato il mese scorso per il casa lavoro e il casa palestra che sommati fanni 78 km al giorno, solo che poverino, in un mese gli ho fatto 2.000 km con punte di 200 km al giorno e da quando l'ho preso non l'ho mai lavato visto che ogni 3 per 2 qui diluvia. Insomma, tiriamo avanti, la "piccola" i20 sta invecchiando bene, comincia solo ora ad avere una lieve opacità sulla parte alta dei fanali ma sempre confrontata alla mito della mia metà, più nuova e con meno km, ha dato sicuramente meno rogne ed é in condizioni ben migliori
 
Km quasi 150.000

Ieri 10 ore e spicci di viaggio. Mi sono messo in testa e ho fatto un viaggio da forli al mio paese di origine, Rutigliano, tutto via statale. Traffico, camion che bloccano a 40 orari strade di montagna. Ho fatto il primo pieno di gpl, appena 27 litri, ma avevo il distributore aperto a prezzo buono, a una stratosferica media di 16.47 al litro di gpl. Ho visto di tutto, partito col sole, in abruzzo acquazzoni e una grandinata che mi ha fatto procedere a passo d'uomo perché l'auto scivolava sulla grandine, di nuovo sole, poi pioggia. Ho fatto poco più di 800 km e ho ancora mezzo serbatoio di gas, il computer di bordo segna 4.6 l/100 km. Ottimo per un'auto di 9 anni e che continuo a dire sembra nuova. Ora rientrerò a Forlì domenica. Non so se farò la ss16 fino vasto o pescara, imboccare l'autostrada fino rimini per poi rifare statale fino forli. Di domenica trovare distributori aperti sulle statali é raro, in autostrada sono sempre aperti.

Perché ho fatto statale allungando di 120 km rispetto l'autostrada? Ragazzuoli, in autostrada é diventato tutto un furto. La tratta forli bari é arrivata a ben 49.70, ti fermi per un panino e una coca cola e spendi 15 euro, fai il pieno di gas e di costa 10/12 euro in più. Praticamente ora son sceso con circa 33 euro di solo carburante. Non avevo fretta, ci ho messo circa 4 ore e spicci in più facendo tutta autostrada. In autostrada non avrei mai tenuto quella media di consumi, consumi comunque ottenuti mantenendo i 100 orari di velocità di crociera, sempre perché fretta non ne avevo e fretta non ne avrò domenica. Qualche anno fa ho fatto lo stesso percorso con un sh125, l'ultimo, quello figo con start and stop e il muovo motore euro 5. Ci misi 12 ore e mezza e spesi esattamente 30 euro di benzina alla media di 40 al litro. Cioè questa auto ti fa spendere in carburante come un 125

Angolo curiosità. Le gomme non le ho ancora cambiate per lo stesso motivo dei messaggi precedenti. Nonostante tutto non ho avuto problemi sotto il nubifragio e credo siano nell'orbita degli 84.000 km fatto. Parte più esterna della gomma messa maluccio non lo nego, ma il limite dello spessore é ancora perfettamente nella norma. Sicuramente comunque le cambierò a breve, facendo i dovuti scongiuri, ad aprile non dovrei avere spese impreviste. Se comunque non dovessi arrivarci, c'é il piccolo benelli 125 che mi sta regalando belle soddisfazioni nell'uso quotidiano, più dell'sh di cui sopra

P.s. se non fosse per il maltempo, avevo deciso di fare la stessa tratta, ma facendo le curve abruzzesi, proprio con il leoncino 125
 
Anche a me le ruote a 45.000Km e 9 anni sono ancora in ottime condizioni. Di solito si induriscono dopo tanti anni, ma le ho provate sul bagnato, e devo dire che tengono ancora abbastanza bene . Pirelli 195/55/16
 
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