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La i20N di Valenpa ;)

Buongiorno a voi,

per informazione, riporto la mia esperienza: ordine sottoscritto il 9 settembre 2021, consegna effettuata il 25 febbraio 2022.
L'allestimento scelto dalla filiale italiana non prevede il volante ed i sedili riscaldati, il navigatore integrato e, soltanto a partire
dal M.Y 2022, Apple Car Play ed Android Auto hanno la connessione wireless.
In questi mesi, è stata allestita con parti ed accessori originali Hyundai N.
In particolare, sono stati installati:
Performance Air Intake con Red Detachable Scoop Section N Garage
Pipercross Filter N
Front Strutt Bar N
Hosetechnick Red Brake Lines
Carbotech XP8 Front Brake Pad Set e Carbotech AX6 Rear Brake Pad Set
OZ Superturismo LM
EVO Corse Copper Nuts
MAXTON Street Pro Kit
Apertura Valvola Scarico N Techniks
Come sempre, allego le foto della vettura allestita.
Un caro saluto
 

Allegati

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Buon pomeriggio Simo_bugy,

i cerchi OZ Superturismo LM 18" Matt Black hanno queste misure:

Size 7,5x18 ET53 - Bolt circle 5x114,3 - Centre hole: 67,1

Un caro saluto
 
Buongiorno miki80,

certamente, quelli indicati sono il modello disponibile, nelle misure di serie, della Linea accessori OEM.
Un caro saluto
 
valenpa ha scritto:
Buon pomeriggio Simo_bugy,

i cerchi OZ Superturismo LM 18" Matt Black hanno queste misure:

Size 7,5x18 ET53 - Bolt circle 5x114,3 - Centre hole: 67,1

Un caro saluto
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ciao ma i tuoi oz che hai montato che misure hanno ? perchè volevo comprare un altro set di cerchi e non delle stesse misure originali e volevo farmi un idea delle varie misure . grazie
 
Buongiorno Simo_bugy,

le misure sono:

Size 7,5x18 ET40 - Bolt circle 5x114,3 - Centre hole: 67,1
Un caro saluto
 
valenpa ha scritto:
Buongiorno a voi,

per informazione, riporto la mia esperienza: ordine sottoscritto il 9 settembre 2021, consegna effettuata il 25 febbraio 2022.
L'allestimento scelto dalla filiale italiana non prevede il volante ed i sedili riscaldati, il navigatore integrato e, soltanto a partire
dal M.Y 2022, Apple Car Play ed Android Auto hanno la connessione wireless.
In questi mesi, è stata allestita con parti ed accessori originali Hyundai N.
In particolare, sono stati installati:
Performance Air Intake con Red Detachable Scoop Section N Garage
Pipercross Filter N
Front Strutt Bar N
Hosetechnick Red Brake Lines
Carbotech XP8 Front Brake Pad Set e Carbotech AX6 Rear Brake Pad Set
OZ Superturismo LM
EVO Corse Copper Nuts
MAXTON Street Pro Kit
Apertura Valvola Scarico N Techniks
Come sempre, allego le foto della vettura allestita.
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Ciao complimenti e bellissima!! Ho da farti assolutamente una domanda...mi sai dove dove hai acquistato i tappetini in gomma? Quelli con i bordini blu per intenderci e che hai messo nelle portiere..grazie!
 
Buon pomeriggio Vincenzo91,

intanto, grazie per l'apprezzamento alla preparazione della i20N fatta con passione ed attenzione ai particolari.
I rivestimenti sono disponibili su Amazon.de:

https://www.amazon.de/Compatible-Hyundai-2018-2020-Non-Slip-Armrest/dp/B08KW6L867/ref=sr_1_29_sspa?af=eyJxdWFydHpWZWhpY2xlIjoiMTgzLTEwNzUzIn0%3D&crid=13LZBJ9YIF21H&dib=eyJ2IjoiMSJ9.txVGxWXvnr9sG0iyiSYbZUdz1-syIXGT25XEjdYGuivZfV9nYHvHX19XmN90aqWYjA97CghAaMLpxtkLF3kWtGhrO4yLmD6pW7rbGip0Ca9o-mlsO7QYduAykv8h5XUOMiBRy7pzWwb13im3T5zq-FfjUvqf6ZqZ3DKGHIGG1hM2ewqMC-lPi6VYe79KBA9Lsaf4zLP-YPDSuecXi-E7XRqPWRDzxlyNxK_u-H273PeQZPLviX8gg9pe6EuI6WrvIpZH5LZTIT4WZteDv6IgG7rhLTVSZZ237_lSdyA84hs.Mh-85cF-eYdszoErDE051EyQPTNXp0RXPnSa3z2oufw&dib_tag=se&keywords=Rubber%2BMats%2BBlu%2BHyundai%2BKona%2BSUV%2B2018-2020%2Bwith%2BElectronic%2BHandbrake%2BVersion%2BNon-Slip%2BMats%2BInner%2BCentre%2BConsole%2BMade%2Bof%2BHigh-Quality%2BLatex%2BCar%2BInterior%2BAccessories%2B(Blue)&qid=1725621046&s=automotive&sprefix=rubber%2Bmats%2Bblu%2Bhyundai%2Bkona%2Bsuv%2B2018-2020%2Bwith%2Belectronic%2Bhandbrake%2Bversion%2Bnon-slip%2Bmats%2Binner%2Bcentre%2Bconsole%2Bmade%2Bof%2Bhigh-quality%2Blatex%2Bcar%2Binterior%2Baccessories%2Bblue%2B%2Cautomotive%2C95&sr=1-29-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9idGY&th=1

Un caro saluto
 
valenpa ha scritto:
Buon pomeriggio Vincenzo91,

intanto, grazie per l'apprezzamento alla preparazione della i20N fatta con passione ed attenzione ai particolari.
I rivestimenti sono disponibili su Amazon.de:

https://www.amazon.de/Compatible-Hyundai-2018-2020-Non-Slip-Armrest/dp/B08KW6L867/ref=sr_1_29_sspa?af=eyJxdWFydHpWZWhpY2xlIjoiMTgzLTEwNzUzIn0%3D&crid=13LZBJ9YIF21H&dib=eyJ2IjoiMSJ9.txVGxWXvnr9sG0iyiSYbZUdz1-syIXGT25XEjdYGuivZfV9nYHvHX19XmN90aqWYjA97CghAaMLpxtkLF3kWtGhrO4yLmD6pW7rbGip0Ca9o-mlsO7QYduAykv8h5XUOMiBRy7pzWwb13im3T5zq-FfjUvqf6ZqZ3DKGHIGG1hM2ewqMC-lPi6VYe79KBA9Lsaf4zLP-YPDSuecXi-E7XRqPWRDzxlyNxK_u-H273PeQZPLviX8gg9pe6EuI6WrvIpZH5LZTIT4WZteDv6IgG7rhLTVSZZ237_lSdyA84hs.Mh-85cF-eYdszoErDE051EyQPTNXp0RXPnSa3z2oufw&dib_tag=se&keywords=Rubber%2BMats%2BBlu%2BHyundai%2BKona%2BSUV%2B2018-2020%2Bwith%2BElectronic%2BHandbrake%2BVersion%2BNon-Slip%2BMats%2BInner%2BCentre%2BConsole%2BMade%2Bof%2BHigh-Quality%2BLatex%2BCar%2BInterior%2BAccessories%2B(Blue)&qid=1725621046&s=automotive&sprefix=rubber%2Bmats%2Bblu%2Bhyundai%2Bkona%2Bsuv%2B2018-2020%2Bwith%2Belectronic%2Bhandbrake%2Bversion%2Bnon-slip%2Bmats%2Binner%2Bcentre%2Bconsole%2Bmade%2Bof%2Bhigh-quality%2Blatex%2Bcar%2Binterior%2Baccessories%2Bblue%2B%2Cautomotive%2C95&sr=1-29-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9idGY&th=1

Un caro saluto
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Perdonami aprendo dice che sono oer hyundai kona...quindi vanno bene anche per la nostra i20n??
 
Buongiorno vincenzo81,

certamente, le misure sono identiche.
Un caro saluto
 
Buongiorno a voi,

come già segnalato nei post precedenti, le i20N per il mercato italiano non hanno il software di navigazione installato.
Per questo motivo, ho sempre utilizzato l'ottimo CPlay2air USB per la connessione wireless CarPlay.
Da oggi, sono passato a questo dispositivo che consente la connessione wireless sia per CarPlay che per Android Auto

https://www.amazon.it/dp/B0D3GFYQMZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Non è proprio economico, ma è molto piccolo, esteticamente piacevole, è anche aggiornabile e funziona perfettamente, consigliato!
Un caro saluto
 
valenpa ha scritto:
Buongiorno a voi,

come già segnalato nei post precedenti, le i20N per il mercato italiano non hanno il software di navigazione installato.
Per questo motivo, ho sempre utilizzato l'ottimo CPlay2air USB per la connessione wireless CarPlay.
Da oggi, sono passato a questo dispositivo che consente la connessione wireless sia per CarPlay che per Android Auto

https://www.amazon.it/dp/B0D3GFYQMZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Non è proprio economico, ma è molto piccolo, esteticamente piacevole, è anche aggiornabile e funziona perfettamente, consigliato!
Un caro saluto
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ciao!
colgo l'occasioni per porti una domanda visto che leggendo la varie conversazioni mi sei sembrato molto ferrato nel discorso:

La mia I20N (Che deve ancora arrivare e non vedo l'ora) è di importazione tedesca, e come hai detto sul mio modello sono presenti i sedili e il volante riscaldato. Per quando riguarda la connettività a car play, visto che la macchina è dotata di Techno Pack, è possibile che sia dotata di sistema wireless oppure anche io avrò necessità dell'adattatore?

ti ringrazio già in anticipo,
saluti!
 
Buongiorno Just SimoX,

il Techno Pack delle i20N vendute in Germania ha il sistema di navigazione integrato e dal M.Y. 2024
anche le connessione wireless per Carplay ed Android Auto.
Un caro saluto
 
valenpa ha scritto:
Buongiorno Just SimoX,

il Techno Pack delle i20N vendute in Germania ha il sistema di navigazione integrato e dal M.Y. 2024
anche le connessione wireless per Carplay ed Android Auto.
Un caro saluto
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Grazie per la risposta!

Speriamo bene, l'auto è di fine fine 2023. Nel caso ci possono essere altre differenze con il modello 2024?
 
Buongiorno Just SimoX,

no, la i20N è fuori produzione da Febbraio 2024 e, di conseguenza,
il modello non è più stato sviluppato. .
Un caro saluto
 
Ultima modifica:
Buongiorno a voi,

è stata installata la barra di rinforzo anteriore

www.rpmperformances.co.uk

Hyundai I20N / I30N / Kona N / Veloster N Subframe Brace | RPM PERFORMANCE

Enhance your Hyundai N model's performance with a subframe brace from RPM Performance. Reduce wheel hop and improve handling without compromising comfort.
www.rpmperformances.co.uk www.rpmperformances.co.uk

che migliora notevolmente la manovrabilità e la precisione dello sterzo e riduce la flessione dei bracci
delle sospensioni anteriori; la rigidità dell'auto rimane invariata.
L'installazione è molto agevole: come sempre le foto.
Un caro saluto
 

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Ma tu hai sentito differenza? ho sempre pensato di fare una cosa del genere alla mia vecchia coupe ma non l'ho mai fatta.
 
Buon pomeriggio MasterPc,

certamente, l'avantreno è più reattivo e stabile ed aggiunge "qualcosa" alla guida sportiva.
Un caro saluto
 
Grazie, fa piacere che non sia una cosa copiata ma invece "sentita".
Buona guida ^_^
 
Buonasera a tutti!

Colgo la palla al balzo di questa chat per qualche domandina per la mia nuova I20N!
Premetto che la macchina è di importazione Tedesca, qui nasce il mio primo pensiero: ho sentito dire che non tutte le i20n prodotte in Germania venivano prodotte con il differenziale auto bloccante.. siccome l’ho usata veramente poco ed essendo il primo approccio ad un auto sportiva volevo chiedervi gentilmente come posso verificare se la mia ne è equipaggiata o meno.. mi hanno detto che se, ad esempio, facendo manovra da macchina fredda e con lo sterzo tutto in una direzione si dovrebbe sentire qualche rumore o la sensazione di esser passato sopra qualcosa con la gomma (e così succede) oppure che l’angolo di sterzata sia ridotta a causa del differenziale, come posso averne la certezza che ne sia equipaggiata??

Andando sul discorso accessori invece, ho letto i vari messaggi di @valenpa (complimenti per la macchina!) volevo chiedere se, ad oggi, fosse possibile ancora reperire parti originali della macchina come la barra duomi anteriore oppure i loghi N da applicare sulle minigonne. Mi trovo veramente in difficoltà a trovare siti dove ci siano accessori (se ne avete qualcuno da consigliare fatemi sapere).

Per concludere l’ultima domanda riguarda la garanzia: ho notato che purtroppo le luci di questa macchina sono al quanto deludenti, partendo dagli abbaglianti (secondo me) troppo deboli e indirizzati troppo sulla strada alle luci interne e del portarga alogene.. cambiando questi pezzi andrei ad intaccare la garanzia sull’impianto elettrico? Ne ho sentite di tutti i colori, qualcuno dice che tramite centralina si riesca a capire assorbimenti maggiori e di conseguenza se sia stato toccato l’impianto o meno.. secondo voi? Avete qualche esperienza?

Vi ringrazio in anticipo e vi auguro una buona serata!
 
Just_SimoX ha scritto:
come posso verificare se la mia ne è equipaggiata o meno
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Ciao! L'angolo di sterzata ridotto in genere è dovuto al tipo di sospensioni o misura pneumatici o entrambi. Per il fatto del differenziale autobloccante rispetto ad una versione che non lo monta, si potrebbe sentire una sorta di "trascinamento" di una ruota quando si sta facendo manovra completamente sterzanti. Ma questo lo si dovrebbe decretare se si provano entrambe le versioni, altrimenti potrebbe semplicemente trattarsi della geometria sospensioni ed angoli ruota unita alla spalla bassa.

Quindi per essere sicuri c'è un metodo molto più semplice che si può provare anche in sicurezza e pure senza esagerare: prendi una svolta a 90⁰ con sufficiente spazio oppure l'uscita di una rotonda stretta ed ancora meglio se la strada è levigata/scivolosa, spingendo sufficientemente sull'acceleratore in seconda (puoi provare vari step per non affondare subito al primo tentativo). Se senti il volante che tira le tue braccia verso l'interno curva/uscita, allora senza dubbio è presente l'auto bloccante. Se non è presente, sentirai il tipico sottosterzo da Trazione Anteriore. Attenzione che se la strada è scivolosa o comunque il grip viene a mancare completamente, l'auto andrà ovviamente dritta ancora più rispetto a non avere un autobloccante. Ma puoi comunque provarlo con i controlli completamente inseriti, perché sono studiati per dare libertà prima al differenziale. Si potrebbe provare pure in partenza rettilinea su fondo differenziato ma se non hai ancora provato altro è più difficile avere la sensibilità. Il tipo di autobloccante che monta, quando una ruota è completamente priva di grip (sollevata ad esempio) si comporta come un differenziale "libero". Di conseguenza su fondo misto ghiaccio il suo lavoro è limitato al coefficiente di aderenza che avrà lo pneumatico in quel momento.
 
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