• Usate sempre una password efficace o gli spammer possono bucarvi l'account!

Multimedia Active Zone

LukeSkyWalker ha scritto:
OFFTOPIC MODE

@ Misterdigex,
non preoccuparti della sanzione di Anakin, in questo periodo ha un esubero di cartellini giallo/rossi da smaltire... :lol:

@ Anakin,
su non prendertela, per la prox siete considerati favoriti... :wink:

Rientro in OT e... ti suggerisco di non diramare troppo la notizia che il nuovo Santa Fe adotta una trazione integrale permanente, qualcuno potrebbe anche crederci.
Clicca per espandere...

Bè, per fare le cose fatte bene, dovresti mandare una lettera con richiesta di rettifica direttamente alla Hyundai...

Per l'OFF TOPIC... No comment... :blink:
 
Non credo ce ne sia bisogno, a parer mio alla H.M.C. sanno bene di che tipo di trazione si tratta... :)
 
LukeSkyWalker ha scritto:
Non credo ce ne sia bisogno, a parer mio alla H.M.C. sanno bene di che tipo di trazione si tratta... :)
Clicca per espandere...

Però scrivono il contrario...
 
Allora chi molla dei due............ :blink: :lol:
 
Anakin ha scritto:
LukeSkyWalker ha scritto:
Non credo ce ne sia bisogno, a parer mio alla H.M.C. sanno bene di che tipo di trazione si tratta... :)
Clicca per espandere...

Però scrivono il contrario...
Clicca per espandere...

Più o meno quello che stai facendo tu... :lol:
 
Rileggendo "la mia auto 4x4", il TOD viene descritto come un semi-permanente...

Strano però che per Hyundai un' 1% faccia tutta questa differenza... :mrgreen:
 
Noto con piacere che fai buone letture... :lol:

A dire il vero da fonte Hyundai non ho mai letto dell'1% al posteriore in condizioni normali (o iniziali che dir si voglia). Invece la rivista da te citata lo pone in evidenza ogni qual volta descrive il T.O.D. del Tucson/Santa Fe.
 
LukeSkyWalker ha scritto:
Noto con piacere che fai buone letture... :lol:

A dire il vero da fonte Hyundai non ho mai letto dell'1% al posteriore in condizioni normali (o iniziali che dir si voglia). Invece la rivista da te citata lo pone in evidenza ogni qual volta descrive il T.O.D. del Tucson/Santa Fe.
Clicca per espandere...

Quoto... Almeno su un punto siamo daccordo! :mrgreen:
 
Anakin ha scritto:
Quoto... Almeno su un punto siamo daccordo! :mrgreen:
Clicca per espandere...

Io la metteri così... siamo d'accordo, punto. :lol:
 
Hyundai SantaFe e Kia Sorento a confronto...

http://www.youtube.com/watch?v=-QxAYzIdRCI

... anche se la SantaFe sembra sgommare un po' troppo senza trasferire coppia al posteriore... sembrerebbe un problema di gestione della trazione (perchè la mia è prontissima appena perde aderenza l'anteriore)... Boh...
 
david ha scritto:
Hyundai SantaFe e Kia Sorento a confronto...

http://www.youtube.com/watch?v=-QxAYzIdRCI

... anche se la SantaFe sembra sgommare un po' troppo senza trasferire coppia al posteriore... sembrerebbe un problema di gestione della trazione (perchè la mia è prontissima appena perde aderenza l'anteriore)... Boh...
Clicca per espandere...

Si in effetti il ritardo del trasferimento sull'asse posteriore mi sembra un pò troppo, ma è comunque noto il fatto che il giunto del TOD se bloccato potrebbe avere qualche metro di ritardo dalla richiesta all'attivazione vera e propria!
Quindi se si presenta un'ostacolo da affrontare abbastanza impegnativo come quello del filmato, è sempre meglio arrivarci con il 4WD Lock inserito, e non lasciare il TOD nella modalità automatica, onde evitare situazioni del genere!
Mi chiedo anche il perchè non abbiano provato con il TCS inserito, per evitare gli eccessivi sgummamenti, causati anche da una copertura totalmente inadeguata... Ma potrebbe essere lo stesso discorso per la Sorento, ma ditemi voi che si può giudicare la capacità effettiva di un 4x4 con prove del genere, bhà!
Non ho capito però se la Kia Sorento utilizzata nel confronto è equipaggiata anch'essa con la trazione TOD, visto che esiste in listino anche la versione integrale permanente...

Non troppo interessante quest'altro filmato, se non per la targhetta che si nota all'inizio vicino alla scritta SantaFe, ossia 3.3 L AWD!!! :?:

http://www.youtube.com/watch?v=60evEr45yzA&feature=related
 
Devi accedere o registrarti per poter rispondere.
Indietro
Alto Basso