Yoshi
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Confermo la diagnosi di Massi: intorno ai 2000 giri sento un'incertezza nel prendere giri, come fosse una pausetta di mezzo secondo. Mi succede soprattutto in seconda e terza marcia ma NON tutte le volte che arrivo intorno ai 2000 giri; è proprio per questo che risulta difficile da diagnosticareCiao, cerco ma è davvero difficile spiegarlo : l'auto nel complesso è scattante e risponde e per essere un 1.1 mi sono stupito!
Però, ad ogni cambio marcia (in particolare dalla seconda alla terza, alla terza alla quarta) che avviene intorno ai 2.200 giri, si sente un vuoto, quindi un calo di potenza che non rende "fluida" la marcia.
Questo non avviene se il cambio marcia lo fai intorno a 1.7/1.8 giri