esterni Plastica portellone

[10nmore]

Nel mio caso in fabbrica erano stati avvitati a fondo ed essendo quindi troppo corti il portellone era libero di vibrare alla minima imperfezione della strada. Strano che una simile sciocchezza non venga controllata in fabbrica: rischiano di dare una percezione di scarsa qualità dell'auto per una fesseria...

Gioie e dolori della nostra cara i10
Da un lato sembra una segmento A che ha soluzioni di una segmento B, pensiamo al ricco allestimento di ADAS, optional di serie come cruise control, limitatore di velocità e diversi accorgimenti tecnici, dall'altro sembra un'utilitaria che ha soluzioni al risparmio che causano scricchiolii, vibrazioni, pannello di compensato del baule che si piega con un po' di peso e via dicendo.
Almeno il difetto del portellone sembra si possa sistemare in autonomia e poco tempo

 

[Mimmoseat]

ciao a tutti.. io invece con rammarico sento una impercettibile ma fastidiosissima vibrazione a bassa velocità, provenire dal pannello della portiera posteriore lato guida. Le sto provando tutte ma non riesco ad eliminarlo. Qualcuno ha suggerimenti in merito? grazie a chi mi risponde

 

[10nmore]

ciao a tutti.. io invece con rammarico sento una impercettibile ma fastidiosissima vibrazione a bassa velocità, provenire dal pannello della portiera posteriore lato guida. Le sto provando tutte ma non riesco ad eliminarlo. Qualcuno ha suggerimenti in merito? grazie a chi mi risponde

Per accertarti della provenienza della vibrazione devi praticamente premere in più parti del pannello e vedere dove lo fa, ovviamente mentre è in movimento, quindi avrai bisogno di un aiuto.
Io ho vibrazioni nel pannello anteriore che vengono dalla maniglia, premendo la plastica esterna della maniglia si fermano, magari anche nel tuo caso è così.
E comunque ho vari rumori da vibrazione che vanno e vengono a seconda della temperatura e della strada, finora non sono riuscito a capire come eliminarli del tutto anche perché non sono fastidiosissimi, a volte mi viene l'idea di lubrificare con spray al silicone, ma ho paura di rovinare qualcosa ed anche così facendo temo sarebbe una soluzione temporanea.

 

[Cmon75]

Anche io ho risolto il problema regolando i due distanziali in gomma posti sul portellone posteriore. Si tratta di due elementi in gomma che sono filettati, è sufficiente avvitarli o svitarli per qualche giro per regolarne la lunghezza e fare in modo che alla chiusura del portellone lo stesso prema sulla carrozzeria rimanendo stabile. Nel mio caso in fabbrica erano stati avvitati a fondo ed essendo quindi troppo corti il portellone era libero di vibrare alla minima imperfezione della strada. Strano che una simile sciocchezza non venga controllata in fabbrica: rischiano di dare una percezione di scarsa qualità dell'auto per una fesseria...

Quali sarebbero questi distanziali?

 

[JeanLuke]

Se apri il portellone posteriore vedrai due cilindri in gomma neri, sono loro.

 

[Cmon75]

Se apri il portellone posteriore vedrai due cilindri in gomma neri, sono loro.

Ma grazie
Ho risolto allentanti di un giro