Problema luci anabbaglianti sempre accese

[Tucale]

Salve, sono possessore di una tucson 2015 xpossible , le anabbaglianti rimangono sempre accese anche a macchina chiusa , le abbaglianti non funzionano .
Questo problema scarica in un paio di ore la batteria... ho provato a controllare i fusibili come per la ix35 senza esito positivo , per tamponare il problema ho scollegato le luci anabbaglianti .
Avete qualche dritta da controllare , qualche fusibile particolare o altro?

Per venerdi mi hanno dato l'appuntamento in officina ma finonad allora non posso usarla di notte senza previa stacca/attacca fari

 

[skywalker58]

Ciao. Potresti provare a staccare il relè degli anabbaglianti e verificare lo stato dei contatti che magari rimangono "attaccati". Mi pare strano però che anche chiudendo la macchina le luci restino accese, o meglio, potrebbero farlo con la funzione "escort" attivata ma dopo un pò dovrebbero spegnersi da sole! I fusibili non c'entrano perchè se fossero bruciati, gli anabbaglianti non si accenderebbero affatto. Girare comunque di notte coi circuiti fari che non sono affidabili non è consigliabile: se le luci ti piantassero al buio in autostrada o su una stradina di montagna desolata? Magari in curva? Altro che aspettare venerdì...io mi presenterei con la macchina (se in garanzia) subito e senza appuntamento all'assistenza hyundai o, se fuori garanzia, dal primo elettrauto ! I fari sono un problema che inficia la sicurezza, quindi non è che stai chiedendo di eliminare lo scricchiolio del cruscotto!

 

[Tucale]

Grazie della risposta quale è il rele degli anabagliati?

 

[skywalker58]

La scatola relè è nel cofano motore, bella grossa, ed all'interno del coperchio trovi le indicazioni dei fusibili e dei relè. Buon lavoro!

 

[Maurizio_M]

Grazie della risposta quale è il rele degli anabagliati?

Ciao e innanzitutto benvenuto.
Il tuo problema mi ha incuriosito, e la sensata risposta di @skywalker58 pure: ho dato una scorsa al manuale e apparentemente non esiste un relè fari... O almeno io non lo vedo.
(da pagina 7-57 del manuale in poi)

 

[skywalker58]

Sul manuale confermo, non c'è, è non dicono nemmeno a quale fusibile riferirsi per i fari ma è indicato all'interno dei coperchi. Evidentemente non vogliono che uno metta le mani in certi posti che in effetti potrebbero essere fonte di serio rischio di incendi da cortocircuito o da settaggio lasci dei contatti. Comunque i relè per i fari, è non solo quelli, ci sono. Ormai mettono tutto sotto relè sia per sicurezza che per semplificare i cablaggi. Nel caso degli anabbaglianti il devioluci dovrebbe, se non ci fossero i relè, gestire una corrente di 10 ampere per i fari, col risultato di bruciare per effetto joule, i piccoli contatti. Si preferisce, a ragione, di bruciare eventualmente un relè, più economico del devio, è più facile e rapido da sostituire. Pure il clacson ha il relè!

 

[Tucale]

Ragazzi grazie per le risposte , ma non trovo nessun rele dedicato alle luci. Vi posso postare le foto ma nulla non ce né a descrizione , ho controllato sul web qualche schema ma nulla neache li , sarebbe comodo avere lo schema a blocchi delle luci cosi da capire cosa fare.

 

[Maurizio_M]

Sul manuale confermo, non c'è, è non dicono nemmeno a quale fusibile riferirsi per i fari ma è indicato all'interno dei coperchi. Evidentemente non vogliono che uno metta le mani in certi posti che in effetti potrebbero essere fonte di serio rischio di incendi da cortocircuito o da settaggio lasci dei contatti.

Nel coperchio della scatola dei fusibili all’interno non ve ne è traccia.
Ora non ho molta voglia di aprire il cofano, ma posso farlo fra poco.
Nei disegni del manuale, comunque, l’unico “coso” con un simbolo che potrebbe richiamare i fari è quello che di fatto credo si riferisca al lavafari.
Officina, comunque, e credo che il problema possa essere tutt’altro che facile da risolvere.

 

[skywalker58]

Nella mia nella scatola interna lato guida, sul retro del coperchio che si toglie per accedere, ci sta un adesivo con le indicazioni dei fusibili.

 

[Maurizio_M]

Nella mia nella scatola interna lato guida, sul retro del coperchio che si toglie per accedere, ci sta un adesivo con le indicazioni dei fusibili.

A parte che il thread sta diventando una chat anche e soprattutto per colpa mia, in tutte c’è quell’adesivo.
Il punto che dopo aver guardato adesivi, scatole, manuale e quant’altro, se c’è, come probabile, un relè per i fari non è "user serviceable"...

 

[skywalker58]

Appena ho tempo passo in assistenza ed indago sulla posizione dei relè! Ci fosse un'altra scatola nascosta chissà dove??

 

[Tucale]

Si riesce a reperire solo lo schema elettrico dell auto (manuale officina) ?

 

[i20 coupe`]

Benvenuto nel club

 

[Tucale]

Grazie del benvenuto a tutti , sapete perche non ci sono switch / rele nei vari porta fusibili?

Sono integrati nella body computer e se si rompono come nel mio caso bisogna cambiare la body ... il concessionario vede come fare per la garanzia . Vi aggiorno appena ho notizie

 

[Maurizio_M]

sapete perche non ci sono switch / rele nei vari porta fusibili?

Sono integrati nella body computer e se si rompono come nel mio caso bisogna cambiare la body ... il concessionario vede come fare per la garanzia . Vi aggiorno appena ho notizie

Come temevo.
Facci sapere.

 

[markofantin]

Grazie del benvenuto a tutti , sapete perche non ci sono switch / rele nei vari porta fusibili?

Sono integrati nella body computer e se si rompono come nel mio caso bisogna cambiare la body ... il concessionario vede come fare per la garanzia . Vi aggiorno appena ho notizie

Be, non vedo perché non dovrebbe passare in garanzia.. vuoi che la parte elettrica abbia solo 2 anni? Mi parte strano!

 

[skywalker58]

Confermano anche all'assistenza qui a Roma. Parecchi servizi sono gestiti via icm, cioè integrati nella centralina che gestisce praticamente quasi tutto. Quindi non credo che un normale "user" possa avere le cognizioni tecniche e gli strumenti adatti per intervenire in caso di malfunzionamenti. Però cavolo almeno i relè dei fari ce li potevano lasciare nella scatolona, spazio ce n'è!

 

[MacAnder]

Grazie del benvenuto a tutti , sapete perche non ci sono switch / rele nei vari porta fusibili?

Sono integrati nella body computer e se si rompono come nel mio caso bisogna cambiare la body ... il concessionario vede come fare per la garanzia . Vi aggiorno appena ho notizie

L'elettronica non é certo materiale soggetto ad usura, per cui ha sicuramente 5 anni di garanzia.
Non capisco pertanto perché il concessionario possa avere delle difficoltà con il riconoscere questa copertura.

 

[Tucale]

Vi ho solo riportato le loro parole , li ho chiamati alle 12 per sapere i tempi ecc... ancora non sanno nulla..

Il service è AF motors cagliari, tutto questo è successo in vacanza inziata sabato , abito in provincia di roma ma giustamente devo termi impegnato quando sono in vacanza...

Vi aggiornerò spero con ottime notizie

 

[spiridione]

Vi ho solo riportato le loro parole , li ho chiamati alle 12 per sapere i tempi ecc... ancora non sanno nulla..

Il service è AF motors cagliari, tutto questo è successo in vacanza inziata sabato , abito in provincia di roma ma giustamente devo termi impegnato quando sono in vacanza...

Vi aggiornerò spero con ottime notizie