Protoxide: le novità da loro proposte per ix35

[Rafcc]

Master il tuo discorso sulla qualità del prodotto è ineceppibile, quello che volevo dire io e che a quel prezzo si avvicina poca gente, a differenza di altri prodotti sicuramente affidabili, ma che costano la metà. tutto qua.
Cmq complimenti a Protoxide.

 

[MasterPc]

Sicuramente sono daccordo con te.
Race ed altri, anche che a fronte di uno sviluppo oneroso, hanno tempestato ovunque con pubblicità e quant'altro con oggetti pur validi ma con un costo di costruzione esiguo.
Protoxide predispone ogni oggetto con materiale di qualità per una gestione globale, quindi anche vendendo tanto i costi rimarranno più elevati della media.
Tanto per fare un esempio quando rimappai la centralina (con notevole soddisfazione da Mariani Tuning a Pistoia) spesi 500 euro, una spesa non indifferente ma ora godo tutte le volte che accendo l'auto.

Certamente non tutti se lo potranno permettere, questo è indubbio, ma chi lo farà salirà felice sulla sua auto! eheheh

 

[max66]

C'è qualcuno che lo ha montato e mi sa dire come va?
Grazie

 

[protoxide]

Frizione e volano 1.7 crd

Salve, solo per informarvi che abbiamo appena finito di terminare lo sviluppo del gruppo frizione volano 1.7 crd (in quanto sono completamente diversi dalla versione 2.0).
Abbiamo provveduto a smontare il complessivo causa un problema sul cambio passato chiaramente in garanzia (paraolio difettoso) che l'ha messo in crisi imbrattando tutta la frizione originale d'olio a soli 33 mila km.
Alleggerimento di quasi 2 kg sul totale, modifica tiro volano e modifica della rugosità del piano e rinforzo dello spingidisco, incredibile davvero pensare che questa vettura di oggi, utilizza un disco identico ad un disco Lancia delta dell' 1990 o Fiat marea.. doblo..... di adesso, si incredibile, ma è perfettamente così, stesso mozzo primario e diametro!
E' stata utilizzata un "ingegnosa" interflangia che solitamente si usa fare proprio nel campo delle preparazioni per adattare un cambio ad un altro motore, per utilizzare probabilmente un solo tipo di cambio, ed utilizzarlo per più motorizzazioni ma da questo punto di vista nulla da dire.
Finita l'installazione stacco e riattacco frizione precisissimo, un pelo più aggressivo proprio come doveva essere.

Saluti Tiziano
http://www.protoxide.it/preparazioni/ix3517.htm